現代Elantra是現代汽車旗下一款比較經典的家轎車型，汽車在剛進入國內汽車市場之後的成績還是很不錯的，這兩年國內家轎車市場的關注度還是比較高的，去年年末整個家轎車市場還迎來了一段爆發期，也讓更多的汽車廠商對於這個級別的車型市場有了更大的期待了，現代汽車這幾年在國內汽車市場中的表現並不是很出色，是需要對於旗下的車型進行一些調整了，起亞K3可以說是現代Elantra的兄弟車型了，目前汽車也已經完成了升級，大環境下目前豐田LEVIN、大眾SagitarL等車型已經完成了升級，日產Sylphy以及豐田COROLLA等車型也將在這兩個月陸續完成升級更新，雖然現代汽車在之前也有了一定的升級調整，但是顯然還是需要投入更大的精力了，全新現代Elantra也將在7月份完成升級更新，目前已經有新車實車到店了，這次新車在外觀上有了細節上的改款，並且還在動力上進行了調整。

全新2019款現代Elantra的外觀上依舊是比較時尚的，多邊形的進氣格柵描述的相當的紮實，線條呈現的相當的清晰，編織樣式的中網還包裹了亮銀色的飾條，辨識度還是比較高的，進氣格柵的周邊還裝飾了加粗的亮銀色飾條，新車的前大燈組稜角分明並且還帶有一定角度的傾斜，新車還配備了LED日間行車燈，凹陷式的霧燈區周邊的線條勾勒的相當的突出誇張，立體感還是很不錯的，新車的前保險槓還是很紮實的，引擎蓋上隆起的直線還是提供了不錯的力量感的。

新車的摺疊式雙腰線還是很突出的，上部分的腰線還帶有一定上揚的趨勢，下部分的腰線也是很紮實的，多幅式的銀色輪轂帶有一定的運動感，新車輪轂周邊的線條勾勒的還是很紮實的，車窗的底部還裝飾了亮銀色的飾條，後視鏡上還配備了轉向燈，細節上處理的還是相當不錯的，多幅式的銀色輪轂也帶有一定的運動感，小鴨尾的後備箱蓋還是很時尚的，新車的尾燈組也是很飽滿的，新車比大眾Lavida漂亮。

全新現代Elantra的尺寸預計分別為4680/1800/1450mm，軸距為2700mm，空間上的表現依舊是中規中矩的，新車的內飾還是比較沉穩的，T型的中控臺還略微的向駕駛員一側傾斜，液晶樣式的儀表盤也有配備，三幅式的多功能方向盤也更具運動感了，新車的換擋桿還是比較厚實的，周邊還配備了一定的物理按鍵，胎壓監測、電子手剎以及自動駐車等都有配備。

新車的動力上將提供一臺和起亞K3一樣的1.5L發動機，發動機也是符合國六排放標準的，最大輸出功率為115馬力，預計傳動上會匹配的是CVT變速箱，但也有訊息指出新車或將配備手動以及6AT變速箱，百公里油耗5L左右，動力上的輸出還是很不錯的，1.6L混合動力總成的百公里油耗僅1L左右，混合動力車型也將開始逐漸的進入我們的視野之中了，現代汽車也是出手了。

北京現代Elantra定位是一款緊湊型家用車，主要競爭對手是大眾Bora、別克Excelle等車型，上市以來憑藉著較高的顏值也是獲得了不錯的銷量，目前1－9月累計銷量8.3萬多臺，9月份銷量1.3萬多臺，表現非常亮眼。

個人比較推薦現代Elantra2019款1.5CVT智炫精英型，這款廠商指導價11.98萬，目前市場有2.9萬左右優惠，實際裸車價9.08萬，加上購置稅8035，保險4788，車船稅420，上牌500，全款落地價104543元。

城市的駕駛體驗還是挺愉快的，1.5L車型匹配的是CVT變速箱，換擋平順性上要比1.4T排量的那臺雙離合要好太多，不會有糟心的體驗，同時扭力梁非獨立懸架的調校還是挺柔和的，過顛簸路面不會太生硬，乘坐舒適性還可以，城市開還是沒任何問題。

動的外觀還是較為年輕有辨識度，尤其是六邊形的中網造型以及“C”字型的霧燈區域，挺符合年輕人的審美，不過跟自家的LAFESTA相比就不那麼出眾了。Elantra的空間表現同級裡也屬於前列，軸距達到了2700mm，後排空間比較寬鬆，腿部和頭部不會感受到太壓抑。

底盤搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛，調教偏運動化，路感清晰，方向盤指向精準，對於細碎顛簸過濾的不錯，懸掛支撐韌性十足，操控性非常不錯。

總體來說Elantra的外觀還是非常值得肯定的，特別是對於年輕消費者來說比較具有吸引力，並且空間方面表現也非常不錯，2700mm的軸距滿足日常家用沒有問題，價效比也比較高，在同級別裡競爭力比較突出。

現代Elantra賣的比較好的是1.5升的中配版。也就是1.5智炫精英型。韓系車給我感覺外觀設計一般都是比較偏年輕化，多數。當然現代Elantra他也不例外。

整車尺寸:4610X1800X1450 軸距:2700

在a級車裡面不算小。

動力方面:1.5升自然吸氣最大功率84.5千瓦。最大扭矩143.9牛米。最大馬力115馬力。上面資料雖然算不上出色，但是應付他1.3噸的車重百公里加速10.2秒。只要不飆車也夠了。

空間方面:得益於它2700的軸距。後排乘坐起來並不覺得侷促。

油耗方面:大家普遍評價油耗在百公里七升左右。我覺得相對於一款自然吸氣緊湊型車來說已經算是不錯。

大家普遍對於它的駕駛感受評價還是挺不錯的。真真正正的我覺得你要是喜歡，建議去4s店裡面試駕一下。或者租一輛車開一兩天。畢竟自己喜歡才是最重要的。