汽車速度感測器是汽車電子控制系統的資訊源，也是汽車電子控制系統的關鍵部件，汽車電子技術領域研究的核心內容之一。它檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
1—前橋電動主動式側傾穩定杆；2—右前車輪加速度感測器；3—發動機室12V蓄電池；4—右後車輪加速度感測器；5—垂直動態管理平臺；6—右後配電盒；7—電源控制單元PCU；8—後橋電動主動式側傾穩定杆；9—左後車輪加速度感測器；10—左前車輪加速度感測器
車速感測器作用介紹
輪速感測器在汽車上檢測輪速訊號時，最常用的感測器是電磁感應式感測器，一般做法是將感測器安裝在車輪總成的非旋轉部分（如轉向節或軸頭）上，與隨車輪一起轉動的導磁材料製成的齒圈相對。當齒圈相對感測器轉動時，由於磁阻的變化，在感測器上激勵出交變電壓訊號，這種交變電壓的頻率與車輪轉速成正比，ECU採用專門的訊號處理電路將感測器訊號轉換為同頻率的方波，再透過測量方波的頻率或週期來計算車輪轉速。
車速感測器是用來檢測電控汽車的車速的裝置，有控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。磁電式車速感測器是一個模擬交流訊號發生器，通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機急速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
汽車速度感測器是汽車電子控制系統的資訊源，也是汽車電子控制系統的關鍵部件，汽車電子技術領域研究的核心內容之一。它檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
1—前橋電動主動式側傾穩定杆；2—右前車輪加速度感測器；3—發動機室12V蓄電池；4—右後車輪加速度感測器；5—垂直動態管理平臺；6—右後配電盒；7—電源控制單元PCU；8—後橋電動主動式側傾穩定杆；9—左後車輪加速度感測器；10—左前車輪加速度感測器
車速感測器作用介紹
輪速感測器在汽車上檢測輪速訊號時，最常用的感測器是電磁感應式感測器，一般做法是將感測器安裝在車輪總成的非旋轉部分（如轉向節或軸頭）上，與隨車輪一起轉動的導磁材料製成的齒圈相對。當齒圈相對感測器轉動時，由於磁阻的變化，在感測器上激勵出交變電壓訊號，這種交變電壓的頻率與車輪轉速成正比，ECU採用專門的訊號處理電路將感測器訊號轉換為同頻率的方波，再透過測量方波的頻率或週期來計算車輪轉速。
車速感測器是用來檢測電控汽車的車速的裝置，有控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。磁電式車速感測器是一個模擬交流訊號發生器，通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機急速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。