美國宇航局（NASA）已經詳細介紹了先進的攝像頭，這些攝像頭將成為“毅力號”漫遊車在火星上的“眼睛”，這比以前的火星機器人有了很大的進步，因為它正在為“移動實驗室”準備前往紅色星球的大旅行做準備。如果一切按計劃進行，NASA打算在今年7月底或8月初的某個時候發射 “毅力號”。

這將是一場持續數月的旅程的開始，NASA預計“毅力號”要到2021年2月18日才能登陸火星。那次著陸也將和從地球上發射一樣戲劇性，使用一個複雜的下降系統和一系列的降落傘，設計成的降落傘將使漫遊車降落到傑澤羅隕石坑。

雖然“毅力號”上會有許多不同的科學儀器，再加上一架直升機，但對 這項任務影響最大的可能是漫遊車的Mastcam-Z “頭”。雖然它是“好奇號”漫遊車幾年來在火星上使用的裝置的最新版本，但它有一個很大的優勢。"Z "代表著變焦。

“最初的計劃是讓好奇號擁有一個變焦相機，將鏡頭放大到極致的廣角。”好奇號Mastcam-Z的主要研究者、亞利桑那州立大學的吉姆-貝爾（Jim Bell）解釋說。"這將是一個令人驚歎的全景視角，但事實證明當時真的很難建立。"

好奇號仍然擁有廣角視野，但它是透過將兩臺相機配對在一起：一臺是廣角，一臺是固定的長焦。透過將這兩臺相機的資料結合在一起，再加上它們的偏移鏡頭，就可以用來建立一個3D立體檢視。NASA噴氣推進實驗室（JPL）管理漫遊車的團隊可以將其用於返回地球上的導航目的。

不過，這是一個耗時的過程。首先，為了收集像廣角相機那樣多的資料，長焦相機需要從不同的角度拼湊出多達9張不同的照片。然後，它們都必須被傳送回地球，這本身就需要時間，然後將所有的東西合成在一起。

“毅力號”也將有兩臺相機，但每臺相機都能變焦。這將使NASA可以將他們的視場排成一線，使兩邊的視場完全一致，從而減少處理和傳輸時間。由此產生的影象將有多種用途。除了美學上的優點，它們還能讓“毅力號”團隊更好地瞭解漫遊車需要穿越的地形。地質學家們還將能夠利用這些影象來選擇潛在的有趣的岩石和構造，建立一個候選調查的短名單。Mastcam-Z的視覺能力實際上要強得多，它的紫外線和紅外線的靈敏度將使它能夠更好地感知這些岩石的不同成分。

同時，其中最引人注目的影象將像好奇號一樣被分享。JPL還計劃在公共網站上分享這些影象--以及由業餘影象編輯拼接而成的拼接圖--為未來的 "阿耳特彌斯 "號載人任務提前探查紅色星球。