經歷了一場讓太陽能電池板“窒息”的火星沙塵暴之後，美國宇航局（NASA）在本週三宣佈放棄機遇號火星車，其在這顆紅色星球上的探索專案已正式結束。
過去八個月，該機構一直試圖與機遇號重新取得聯絡，但均以失敗告終。科學家們猜測，太陽能電池板上覆蓋的灰塵，已經讓該探測器沒有再被喚醒的可能。
2014 資料圖：大風吹落太陽能電池板上的灰塵（NASA / JPL-Caltech）
儘管有了一定的心理準備，網友們還是紛紛在社交媒體上表示了哀悼，情緒脆弱的人都要哭出來了。
網友 StillMe（@dutchess_becky）發表了一段特殊的悼詞，將“Godspeed Oppy”翻譯成了二進位制字串。
NASA 軟體工程師 Kevin M.Gill 分享了一張照片，展示了機遇號火星車留下的車輪印記。
平面設計師 Dan Mason 用《不要踏入靜謐的良夜》一詩，來紀念機遇號的 15 週年（最初任務目標僅 90 天）。
在《星際迷航》中飾演蘇魯的 George Takei，期望人類有天能踏上火星，將機遇號再次救醒。
藝術家 Abby Garrett 創作了一幅插圖，提醒我們機遇號和它的小夥伴們，都在等待著我們的再次拜訪。
XKCD Comic 分享了這部漫畫，感謝機遇號給人類帶來的新發現。
Jocelyn Rish 寫到：“沒想到我會在電腦前哭著看到有關機遇號的最後一條訊息”。
作家 Louis Peitzman 寫到：“電池電量過低，天也黑了”。（重溫下《機器人瓦力》吧！）
【週二的時候，NASA 嘗試向機遇號傳送最後的指令】
當晚在噴氣實驗室度過的行星科學家、火星專家 Tanya Harrison 博士表示：除了沉默的淚水，這裡也留下了擁抱和歡笑的回憶。
經歷了一場讓太陽能電池板“窒息”的火星沙塵暴之後，美國宇航局（NASA）在本週三宣佈放棄機遇號火星車，其在這顆紅色星球上的探索專案已正式結束。
過去八個月，該機構一直試圖與機遇號重新取得聯絡，但均以失敗告終。科學家們猜測，太陽能電池板上覆蓋的灰塵，已經讓該探測器沒有再被喚醒的可能。
2014 資料圖：大風吹落太陽能電池板上的灰塵（NASA / JPL-Caltech）
儘管有了一定的心理準備，網友們還是紛紛在社交媒體上表示了哀悼，情緒脆弱的人都要哭出來了。
網友 StillMe（@dutchess_becky）發表了一段特殊的悼詞，將“Godspeed Oppy”翻譯成了二進位制字串。
NASA 軟體工程師 Kevin M.Gill 分享了一張照片，展示了機遇號火星車留下的車輪印記。
平面設計師 Dan Mason 用《不要踏入靜謐的良夜》一詩，來紀念機遇號的 15 週年（最初任務目標僅 90 天）。
在《星際迷航》中飾演蘇魯的 George Takei，期望人類有天能踏上火星，將機遇號再次救醒。
藝術家 Abby Garrett 創作了一幅插圖，提醒我們機遇號和它的小夥伴們，都在等待著我們的再次拜訪。
XKCD Comic 分享了這部漫畫，感謝機遇號給人類帶來的新發現。
Jocelyn Rish 寫到：“沒想到我會在電腦前哭著看到有關機遇號的最後一條訊息”。
作家 Louis Peitzman 寫到：“電池電量過低，天也黑了”。（重溫下《機器人瓦力》吧！）
【週二的時候，NASA 嘗試向機遇號傳送最後的指令】
當晚在噴氣實驗室度過的行星科學家、火星專家 Tanya Harrison 博士表示：除了沉默的淚水，這裡也留下了擁抱和歡笑的回憶。