我喜歡棕色款，感覺比較上檔次，但棕色內飾只有在混動頂配上可選。
除了棕色內飾，還有黑色還有米色內飾可以選。白車黑內的搭配感覺也不錯。
總體上看，亞洲龍的內飾我覺得就是簡約風，你可以看出它的高階感，但又不突出，屬於那種內斂的高階。比較符合80後的審美吧，估計90後會覺得有點沉寂，90後應該是喜歡誇張有個性的？純個人判斷。
中控臺很簡約，9寸的多媒體大屏有些硬朗感。用的是觸控+按鍵組合，開車的時候操作起來還是挺方便的，不必低頭去螢幕找選單，有利於駕駛安全。而且位置也很人體工程學，操作起來十分的順手，這是經過我的實測。
黑棕內飾真的挺好看，用料比我看的Magotan強很多，中央扶手逆天的舒服，空間也巨大，還有中控附近的儲物格容積很可觀，兩個杯架，對我這種細碎東西多的情況，真的挺適合。
內飾的面料是真皮，雙縫線，基本上摸得著的位置都是軟的。座椅用料根據車型不同而不同。氛圍燈只有後排和前排座椅底部有，還有杯座，門板有，可惜都是藍色不能變，如果要是呼吸燈，那簡直太帥了。
方向盤也是雙色的，按鍵也足夠大。
自動遠近光，全景影像，方向盤加熱按鍵。還有亞洲龍後視鏡自動可摺疊，開鎖自己開啟還有投地燈。
後排中央扶手，可以調座位，還有杯架。
後排扶手放倒後，有個到後備箱的開口，在不開啟後備箱的時候，可以伸手拿取物資，這個和雷克薩斯的配置一樣。但我這是混動頂配，所以各方面配置相當齊全，而且這也是亞洲龍最接近ES的一款車型。
總結起來就是很優秀，很好看，還有氛圍燈這些配置，與整體搭配起來，檔次頗有體現。唯一不足的話，就是有人說後排空間不足，尤其是頂部空間。我倒沒什麼特別大問題，因為我屬於一人吃飽全家不餓的情況，車也是自己一個人開。最多有個朋友坐一下，也不會坐到後排去。而且座椅的可調整餘地非常大，我覺得總歸能找到一個自己舒服的位置。
我喜歡棕色款，感覺比較上檔次，但棕色內飾只有在混動頂配上可選。
除了棕色內飾，還有黑色還有米色內飾可以選。白車黑內的搭配感覺也不錯。
總體上看，亞洲龍的內飾我覺得就是簡約風，你可以看出它的高階感，但又不突出，屬於那種內斂的高階。比較符合80後的審美吧，估計90後會覺得有點沉寂，90後應該是喜歡誇張有個性的？純個人判斷。
中控臺很簡約，9寸的多媒體大屏有些硬朗感。用的是觸控+按鍵組合，開車的時候操作起來還是挺方便的，不必低頭去螢幕找選單，有利於駕駛安全。而且位置也很人體工程學，操作起來十分的順手，這是經過我的實測。
黑棕內飾真的挺好看，用料比我看的Magotan強很多，中央扶手逆天的舒服，空間也巨大，還有中控附近的儲物格容積很可觀，兩個杯架，對我這種細碎東西多的情況，真的挺適合。
內飾的面料是真皮，雙縫線，基本上摸得著的位置都是軟的。座椅用料根據車型不同而不同。氛圍燈只有後排和前排座椅底部有，還有杯座，門板有，可惜都是藍色不能變，如果要是呼吸燈，那簡直太帥了。
方向盤也是雙色的，按鍵也足夠大。
自動遠近光，全景影像，方向盤加熱按鍵。還有亞洲龍後視鏡自動可摺疊，開鎖自己開啟還有投地燈。
後排中央扶手，可以調座位，還有杯架。
後排扶手放倒後，有個到後備箱的開口，在不開啟後備箱的時候，可以伸手拿取物資，這個和雷克薩斯的配置一樣。但我這是混動頂配，所以各方面配置相當齊全，而且這也是亞洲龍最接近ES的一款車型。
總結起來就是很優秀，很好看，還有氛圍燈這些配置，與整體搭配起來，檔次頗有體現。唯一不足的話，就是有人說後排空間不足，尤其是頂部空間。我倒沒什麼特別大問題，因為我屬於一人吃飽全家不餓的情況，車也是自己一個人開。最多有個朋友坐一下，也不會坐到後排去。而且座椅的可調整餘地非常大，我覺得總歸能找到一個自己舒服的位置。