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1 # 360汽車網
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2 # 汽車音響改裝羅先生
FIT升級三分頻,難度還是有的,首先是空間問題,升級三分頻會用到2-3臺功放,一個處理器,一個電容,這些器材都是需要位置安裝的,FIT原車只有一個門板喇叭,所以必須做A柱倒模,A柱上有個3角窗,要避免遮擋視線。低音炮可以選擇個箱體小點的,畢竟FIT後尾不大。
FIT升級三分頻,難度還是有的,首先是空間問題,升級三分頻會用到2-3臺功放,一個處理器,一個電容,這些器材都是需要位置安裝的,FIT原車只有一個門板喇叭,所以必須做A柱倒模,A柱上有個3角窗,要避免遮擋視線。低音炮可以選擇個箱體小點的,畢竟FIT後尾不大。
這個社會處處充滿著規則,充滿著套路,一切都在有條不紊且符合大多數人認知的軌跡前行著,這在於汽車音響改裝界更是如此。對於原車音響系統,大都屬於簡配,很多愛車人士也會一直按照這汽車生產廠家所設定的音響道路走著,或許還會自我感覺良好。就如同井底之蛙一般,可天畢竟不只是那井口小小的一方天,廠家所設定的原車音響就像那小小的一方天,倘若跳出井底,跳出常規的禁錮,你會發現江天寥廓。
這臺FIT,主機升級先鋒ODR-D7X,前聲場採用美國Hybrid Audio萊格蒂雅典藏版三分頻套裝喇叭以及Hybrid Audio 10寸超低音I 10SW,而動力方面全部使用美國ARC簽名版功放,共用四臺2150SE驅動前聲場喇叭以及超低音。
這套冠軍級的音響系統,具有超理想的音響效果,各頻段的音質效果顯得更加的分明,層次感極好,還原了音樂最真實的本質,擁有著值得音樂發燒友們期待的音樂現場感。
先鋒主機ODR-D7X安裝效果圖
Hybrid Audio萊格蒂雅典藏版高音和中音倒模A柱安裝效果圖。如此安裝可使得高音與中音之間銜接得更加的自然,又可獲得更加寬闊的聲場效果和更加精準的聲場定位。
復位完成的中控臺,主機與高音和中音的安裝,與原車內飾格調和諧自然。
Hybrid Audio萊格蒂雅典藏版中低音安裝效果圖
前聲場Hybrid Audio萊格蒂雅典藏版三分頻套裝喇叭安裝效果圖
配上燈光效果的前聲場,技術與燈光的配合,動魄奪目。
晚上聆聽歌曲,車內情調濃。
後尾箱左側安裝兩臺美國ARC簽名版功放2150SE
Hybrid Audio超低音I 10SW安置在後尾箱中央
後尾箱安裝完成效果圖。技師巧奪天工的技術為FIT後尾箱賦予了美學的全新視角,尾箱立體感十足、炫目奪人、Wraith無限、極具時尚,整套音響賞之悅目,聽之悅耳。
Hybrid Audio與ARC的結合,在中國乃至世界各大音響賽事上,是所向披靡,獲獎無數的完美搭檔。
音響改裝配置:
主機:先鋒ODR-D7X
前聲場:美國Hybrid Audio萊格蒂雅典藏版三分頻套裝喇叭
功放:美國ARC簽名版2150SE四臺
超低音:美國Hybrid Audio10寸超低音I 10SW