方法如下：
1、改掉猛加油門的操作習慣。猛加油門會造成油耗增大，縮短髮動機的使用壽命等諸多弊端。因為：
（1）啟動時，零件間處在幹摩擦狀態，在猛加油門時，發動機轉速突然升得很高，更加快了磨損。
（2）猛加油門時，化油器的主噴油針迅速地往上提，主噴油嘴中噴出較多的燃油，加速泵也相應噴出燃油，使混合氣加濃，並且有大量汽油還沒有充分霧化就吸入汽缸，沖掉壁上的潤滑油膜，使汽缸套與活塞的磨損加劇。這也是這種不良習慣影響最大的地方。
（3）猛加猛收油門時，曲軸、連桿、離合器等傳動機構受的衝擊力很大，會引起劇烈撞擊，甚至造成活塞偏磨，連桿彎曲等故障。
（4）猛加猛收油門時，發動機轉速突變，會引起發動機的其它附件的迅速損傷。
2、養成低擋啟步的習慣。
因為變速器的結構設計是每個擋位對應有一定的速度範圍，這樣匹配駕駛利於車的保養，經常用高擋起步會加速離合器和變速箱內齒輪的撞擊和磨損。
3、養成握離合果斷，放離合柔順的手法。
4、中速行駛。
有利於摩托車的保養髮動機中速運轉是摩托車設計的理想狀態，是各種效能的基本指標（如經濟油耗）的測量條件。潤滑條件、散熱效果、空氣阻力、制動效果等試驗都說明摩托車在中速行駛時的好處多，既安全、又省油、也利於車的保養。
在使用養護中要注意以下幾點：
1、行駛中，由於車身與空氣發生摩擦產生的靜電，對灰塵具有極強的吸附作用。為此，摩托車使用前後要及時地用撣子清除車體上的灰塵，儘量減少車身靜電對灰塵的吸附。
2、洗車時，應待發動機冷卻後，不要在烈日或高溫下清洗機車，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。沖洗車輛要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
3、擦洗車身要用乾淨、柔軟的擦布或海綿，防止混入金屬和沙粒。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不得劃圈或橫向擦拭。
4、對一些特殊的腐蝕性極強的痕變（如瀝青、鳥糞等），要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不可隨意使用刀片刮削，以免傷害漆面。
5、在摩托車維修保養中，注意不要將帶有油汙的髒手觸控車身漆面，不要將粘有油汙的工具或含有有機溶劑的擦布置於車身上，以免留下印痕或使漆面過早褪色。
6、摩托車長期停駛，應停在車庫或通風良好的地方，冬天應用專用車罩覆蓋。臨時停放時，要選擇陰涼的地方，避免Sunny曝曬。
7、防止對車身漆膜進行強烈衝、磕碰和劃傷。如發現漆面有傷痕、凹陷或脫落，應及時進行修補。
方法如下：
1、改掉猛加油門的操作習慣。猛加油門會造成油耗增大，縮短髮動機的使用壽命等諸多弊端。因為：
（1）啟動時，零件間處在幹摩擦狀態，在猛加油門時，發動機轉速突然升得很高，更加快了磨損。
（2）猛加油門時，化油器的主噴油針迅速地往上提，主噴油嘴中噴出較多的燃油，加速泵也相應噴出燃油，使混合氣加濃，並且有大量汽油還沒有充分霧化就吸入汽缸，沖掉壁上的潤滑油膜，使汽缸套與活塞的磨損加劇。這也是這種不良習慣影響最大的地方。
（3）猛加猛收油門時，曲軸、連桿、離合器等傳動機構受的衝擊力很大，會引起劇烈撞擊，甚至造成活塞偏磨，連桿彎曲等故障。
（4）猛加猛收油門時，發動機轉速突變，會引起發動機的其它附件的迅速損傷。
2、養成低擋啟步的習慣。
因為變速器的結構設計是每個擋位對應有一定的速度範圍，這樣匹配駕駛利於車的保養，經常用高擋起步會加速離合器和變速箱內齒輪的撞擊和磨損。
3、養成握離合果斷，放離合柔順的手法。
4、中速行駛。
有利於摩托車的保養髮動機中速運轉是摩托車設計的理想狀態，是各種效能的基本指標（如經濟油耗）的測量條件。潤滑條件、散熱效果、空氣阻力、制動效果等試驗都說明摩托車在中速行駛時的好處多，既安全、又省油、也利於車的保養。
在使用養護中要注意以下幾點：
1、行駛中，由於車身與空氣發生摩擦產生的靜電，對灰塵具有極強的吸附作用。為此，摩托車使用前後要及時地用撣子清除車體上的灰塵，儘量減少車身靜電對灰塵的吸附。
2、洗車時，應待發動機冷卻後，不要在烈日或高溫下清洗機車，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。沖洗車輛要用中性活水，不得使用洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
3、擦洗車身要用乾淨、柔軟的擦布或海綿，防止混入金屬和沙粒。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不得劃圈或橫向擦拭。
4、對一些特殊的腐蝕性極強的痕變（如瀝青、鳥糞等），要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不可隨意使用刀片刮削，以免傷害漆面。
5、在摩托車維修保養中，注意不要將帶有油汙的髒手觸控車身漆面，不要將粘有油汙的工具或含有有機溶劑的擦布置於車身上，以免留下印痕或使漆面過早褪色。
6、摩托車長期停駛，應停在車庫或通風良好的地方，冬天應用專用車罩覆蓋。臨時停放時，要選擇陰涼的地方，避免Sunny曝曬。
7、防止對車身漆膜進行強烈衝、磕碰和劃傷。如發現漆面有傷痕、凹陷或脫落，應及時進行修補。