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1 # 隔壁老王來說車
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2 # 天和Auto
首先說明SUV並不是越野車,存在的意義也不是為了越野,只是離地間隙略高一些透過性優於一般的轎車,至於名爵ZS並不比一般轎車出眾。
名爵ZS,車身尺寸4314*1809*1624,軸距2585mm,小型SUV;側裙離地最大高度20cm,底盤最小離地間隙15.9cm,滿載-3cm左右。離地間隙僅僅比某些效能轎車出色一些,有些實用型的轎車其實也已經差不多,名爵ZS的透過性比較一般。
懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架,足夠硬朗和簡單的選擇,如果是四驅車的話……不過ZS全系前置前驅,仍舊與一般轎車無異,哪怕是臺後驅對於某些特殊路況透過性也會好一些。
動力搭載1.0T三缸發動機匹配6擋手自一體,1.5L四缸發動機匹配5擋手動、4擋自動變速箱,動力羸弱即使有四驅越野也不會有好的體驗。
名爵ZS的定位只是一臺城市兩驅代步車,透過性基本等於轎車,談不到越野。價格7.38-11.58萬,手動擋版本價格7~9萬之間,喜歡這種設計風格的話還算有些價效比;自動擋版本4AT非常落後,6AT又是三缸機,這臺車很廉價,不建議考慮。
想要越野預算內兼顧兼用可以考慮HOVER H5,純粹越野北汽戰旗、212、勇士皮卡才是越野車。
要說越野,那是硬派SUV的事。
名爵ZS只是一輛舒適取向的城市型SUV,主要是為了提供良好的乘坐空間和裝載能力,另外給駕駛員提供相對直立的駕駛姿勢。
不過得益於ZS的底盤肯定是比普通的轎車要高出很多的,良好的離地間隙可以支援你去走一些相對不是那麼好走的顛簸路面,相對寬敞的視野也可以讓你更好的觀察到路面的一些情況。要說過年的時候回個鄉下走一走那些爛路基本上沒問題的,也不用像轎車一樣擔心拖底,擔心把底盤磕壞,舒適性也相對高一些。但是如果設計到真的要去越野,比如那些容易陷車的路面什麼的那還是算了,畢竟就算越野車不換輪胎的話也幹不了這種活。