最近刷頭條發現多起大巴事故因扣安全帶被甩出外出,現實生活中很多三四五線城市大巴車,中巴車上高速也要求帶安全,很多車上的安全帶有損壞不能用,車輛年檢有包括安全帶這樣的重要配件年檢?交通安全自通屬於誰的直接責任?如果搭乘這樣不安全的車,發生事故算誰的責任?難道只能讓乘客自認倒黴?
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1 # 祥光008
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2 # 天圖南
首先,假如運營車輛沒有安全帶,這個每年的年檢是通過不了的,而且現在不是黑車的,正規運營公司的車輛的安全帶都是備有的,並且公司內部也經常會有檢查的。
其次,運營車輛司機有義務提醒並且檢查乘客是否正確繫上安全帶,若是沒有進行檢查和提醒,發生事故,司機和運營公司負全責,但假如司機開車前提醒並且檢查,乘客私自摘下安全帶,發生事故時,乘客也要負一定責任。
最後,作為乘客,務必上車檢查是否有安全帶,並且安全帶是否能用,一旦發現沒有安全帶,或者安全帶損壞,可以拒絕乘坐,要求運營公司改正,或者直接投訴。
最後一句,生命誠可貴,自己的命自己珍惜最靠譜,別老想著別人替你著想。
按《道路交通安全法》規定,在高速公路上行駛的客車,乘員不繫安全帶,將對駕駛員處以30元的罰款。
所以,營運性質的客車上安全帶必須配置齊全,合格可靠。一旦出現損壞或缺失,被查到同樣要被罰,同時,不能透過年檢。
下圖為某高速路交警對客車突擊檢查,因車上有乘客不繫安全的行為,交警正對駕駛員進行處罰。
所以,客車駕駛員有責任和義務要求乘客繫好安全帶並進行逐一檢查,全部合格後,才能上路行駛。這樣才能最大程度的保障乘客安全。
另,當乘客上車後發現安全帶損壞,可以拒絕乘坐或舉報投訴。
若當乘客沒有系安全帶,而駕駛員又沒有提醒和檢查時,當因此而發生的任何交通事故,造成人員傷亡的,駕駛員和營運公司將負全責賠償,而且還會受處罰。
所以,不管是乘客也好,駕駛員也好,安全意識都要強,乘車時務必要繫好安全帶,這樣才能減少安全隱患,避免事故發生。