施工過程中已經形成開裂處理措施只有2種，那就是根據混凝土的開裂的程度、影響和位置進行處理。 一；開裂對結構沒有影響不影響結構的強度和質量；那麼用高強度水泥漿灌注抹面，側重加固。 二；開裂對結構產生影響，以形成通縫影響混凝土的質量和強度；那麼只有鑿除重新澆築，按規範施工。 三；如果裂縫不影響施工質量和強度，條件允許並且裂縫規則可以做成伸縮縫。 對已有道路裂縫處理方法：1．裂縫的修補：當路面由於裂縫造成強度不足時，採用補強材料（如環氧樹脂類材料）；當路面僅出現貫穿裂縫，面板強度能滿足要求時，採用密封修補材料（如聚氨脂類灌漿材料）。⑴直接灌漿法：適用於非擴充套件性收縮裂縫。①將縫內清理乾淨；②縫內及路面採用塗刷方法鋪一層聚氨脂底膠層，厚0.3±0.1mm，底膠用量0.15g/m2；③準備好灌漿材料，灌入縫內，固化後通車。 ⑵壓注灌漿法：適用於0.5mm以下的非擴充套件性表面裂縫（壓力灌漿）或3mm左右裂縫（注射器灌漿）。①將縫內清理乾淨；②配好灌縫材料；③用壓縮空氣噴嘴或注射器灌漿；④加熱固化後通車。⑶擴縫灌注法：適用於小於3mm的輕微裂縫。①順著裂縫用衝擊鑽將縫擴寬成1.5～2.0cm的溝槽,最大深度不超過2/3板厚；②將縫內清理乾淨，填入粒徑0.3～0.6 cm清潔的小石屑（含泥量小於1%）；③配好注漿材料，灌縫；④加熱固化，達到強度後通車。 ⑷條帶罩面法：適用於貫徹全板厚度在3～15mm的中等裂縫。 ①順裂縫將兩側各約15cm，且平行裂縫切7～10cm深兩條橫縫，將此部分砼鑿除；②沿縫兩側10cm，每隔50cm鑽一對鈀釘孔，並在二鈀釘孔之間打入一對與鈀釘直徑相一致的鈀釘槽；③用Φ16鋼筋做成長20cm、彎鉤長7cm的鈀釘，將孔槽內填滿快硬砂漿，安裝鈀釘；④將縫內切割鑿毛，清理表面；⑤將修補面先刷一層同配比水泥砂漿，然後澆注快硬砼；⑥噴灑養生劑養生；⑦用切割機切縫，灌填築料。⑸全深度補塊法：適用於裂縫寬度大於15mm、錯臺大於12 mm的嚴重裂縫，砼補塊可以恢復裂縫傳遞板塊間荷載的能力，並最大限度地減少垂直變形。分為集料嵌鎖法（適用於二級公路無筋砼路面的接觸面交錯的接縫內）、刨控法（即倒T型法，因缺乏水平邊連第的接縫系統，只能在每條縫的一側提供荷載傳遞）和設定傳力杆法（適用於寒冷氣候和承受重型交通荷載的路面）。①將破損面切除，鋸縫應離破損位置至少30cm，在保留板底邊部，沿內側4cm位置，鋸5cm深的縫，將切出的砼塊清理乾淨；②檢查墊層或基層，要求表面溼潤，密實；③砼配比符合設計、規範要求，水灰比不大於0.4；④砼應在30～40min內攤鋪，振搗密實並刮平，然後用養護劑養生；⑤砼攤鋪後12h內，將板中間的各縮縫先鋸到1/4板厚處，將接縫材料填入縮縫內，砼攤鋪5d內完成接縫的封縫工作。2．區域性修補⑴對於輕微裂縫，裂縫有輕微剝落的，開鑿成深約5～7cm的長方形凹槽，刷洗乾淨後用快凝小石子砼填補。⑵對於輕微裂縫，裂縫較寬且有輕微剝落的斷板，將縫兩側各20cm範圍開鑿成深至板厚一半的凹槽，在凹槽底部裂縫的兩側沿與中線平行方向，間距30～40cm，打眼貫通至基層表面，清理凹槽和孔眼後，安設Ⅱ級鋼筋，用高標號砂漿填塞密實，最後用與原路面相同標號的快凝砼澆築至路面平齊。⑶在凹槽邊緣兩側板厚中央打洞，深10cm、直徑4cm，水平間距30～40cm。將洞內溼潤，插入一根18～20mm、長約20cm的鋼筋，然後用快凝砂漿填塞搗實，待砂漿硬後澆築快凝砼夯實至路面平齊。3．整塊板更換 對於嚴重斷裂，裂縫處有嚴重剝落，板被分割成3塊以上，有錯臺或裂塊已開始活動的斷板，採取換板措施。先處理好路基和基層，然後用快凝材料重新澆築砼板，或採用砼預製塊、條塊石換補。對於路基穩定性差，沉降沒有完全結束的段落，宜採用預製塊換補，對基層要求採用水泥穩定地構層，修補塊的縫隙宜用水泥砂漿或瀝青橡膠填滿，以防滲水破壞。

施工過程中已經形成開裂處理措施只有2種，那就是根據混凝土的開裂的程度、影響和位置進行處理。

一；開裂對結構沒有影響不影響結構的強度和質量；那麼用高強度水泥漿灌注抹面，側重加固。

二；開裂對結構產生影響，以形成通縫影響混凝土的質量和強度；那麼只有鑿除重新澆築，按規範施工。

三；如果裂縫不影響施工質量和強度，條件允許並且裂縫規則可以做成伸縮縫。

對已有道路裂縫處理方法：

1．裂縫的修補：當路面由於裂縫造成強度不足時，採用補強材料（如環氧樹脂類材料）；當路面僅出現貫穿裂縫，面板強度能滿足要求時，採用密封修補材料（如聚氨脂類灌漿材料）。

⑶擴縫灌注法：適用於小於3mm的輕微裂縫。①順著裂縫用衝擊鑽將縫擴寬成1.5～2.0cm的溝槽,最大深度不超過2/3板厚；②將縫內清理乾淨，填入粒徑0.3～0.6 cm清潔的小石屑（含泥量小於1%）；③配好注漿材料，灌縫；④加熱固化，達到強度後通車。

⑷條帶罩面法：適用於貫徹全板厚度在3～15mm的中等裂縫。 ①順裂縫將兩側各約15cm，且平行裂縫切7～10cm深兩條橫縫，將此部分砼鑿除；②沿縫兩側10cm，每隔50cm鑽一對鈀釘孔，並在二鈀釘孔之間打入一對與鈀釘直徑相一致的鈀釘槽；③用Φ16鋼筋做成長20cm、彎鉤長7cm的鈀釘，將孔槽內填滿快硬砂漿，安裝鈀釘；④將縫內切割鑿毛，清理表面；⑤將修補面先刷一層同配比水泥砂漿，然後澆注快硬砼；⑥噴灑養生劑養生；⑦用切割機切縫，灌填築料。

⑸全深度補塊法：適用於裂縫寬度大於15mm、錯臺大於12 mm的嚴重裂縫，砼補塊可以恢復裂縫傳遞板塊間荷載的能力，並最大限度地減少垂直變形。分為集料嵌鎖法（適用於二級公路無筋砼路面的接觸面交錯的接縫內）、刨控法（即倒T型法，因缺乏水平邊連第的接縫系統，只能在每條縫的一側提供荷載傳遞）和設定傳力杆法（適用於寒冷氣候和承受重型交通荷載的路面）。①將破損面切除，鋸縫應離破損位置至少30cm，在保留板底邊部，沿內側4cm位置，鋸5cm深的縫，將切出的砼塊清理乾淨；②檢查墊層或基層，要求表面溼潤，密實；③砼配比符合設計、規範要求，水灰比不大於0.4；④砼應在30～40min內攤鋪，振搗密實並刮平，然後用養護劑養生；⑤砼攤鋪後12h內，將板中間的各縮縫先鋸到1/4板厚處，將接縫材料填入縮縫內，砼攤鋪5d內完成接縫的封縫工作。

2．區域性修補

⑴對於輕微裂縫，裂縫有輕微剝落的，開鑿成深約5～7cm的長方形凹槽，刷洗乾淨後用快凝小石子砼填補。

⑵對於輕微裂縫，裂縫較寬且有輕微剝落的斷板，將縫兩側各20cm範圍開鑿成深至板厚一半的凹槽，在凹槽底部裂縫的兩側沿與中線平行方向，間距30～40cm，打眼貫通至基層表面，清理凹槽和孔眼後，安設Ⅱ級鋼筋，用高標號砂漿填塞密實，最後用與原路面相同標號的快凝砼澆築至路面平齊。

⑶在凹槽邊緣兩側板厚中央打洞，深10cm、直徑4cm，水平間距30～40cm。將洞內溼潤，插入一根18～20mm、長約20cm的鋼筋，然後用快凝砂漿填塞搗實，待砂漿硬後澆築快凝砼夯實至路面平齊。