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  • 1 # 20嘻嘻哈哈18

    RAV4

    指導價格:17.98-26.98

    發動機:2.0L/2.5L

    變速箱:6擋手自一體,CVT無極變速箱。

    X-Trail

    指導價格:18.48-28.85萬

    推薦理由:外觀比較硬朗,大氣,底盤紮實,透過性較好,越野性較強,加速平順,燃油經濟性好,安全性較好,售後服務網點覆蓋比較全面,維修保養比較方面。

    不足:內飾設計比較老氣,前排頭部空間比較侷促,提速較慢。

    現代ix35

    指導價格:11.99-22.28

    發動機:2.0L/2.4L

    變速箱:6擋手動,6擋手自一體。

    Tiguan

    指導價格:19.98-23.78萬

    發動機:1.4T/1.8T

    變速箱:6擋手自一體,6擋雙離合變速箱。

    歐藍德

    指導價格:15.98-22.38

    發動機:2.0L/2.4L

    變速箱:CVT無極變速箱(模擬6擋)

  • 2 # 汽車資訊觀察員

    北京 40L

    作為自主品牌的硬派標杆,BJ40的爭議性一直都不小,有很多朋友都喜歡他野性霸氣的外觀,不容小覷的越野能力以及改裝潛力,下面小編將會著重講解這款硬派suv的各項優缺點!在車身外觀方面,和Wrangler的相似度較高,可以看得出這並不是一輛給城市代步所準備的車型,裸露在外的車門鉸鏈也在像他的使用者訴說著他的不凡!在內飾方面,BJ40還是一如既往的粗獷豪邁風格,如果非要說有什麼科技元素的話,中控大屏可能是他唯一科技含量較高的物件了!但這也是為了耐用性而考慮,因為科技元件越多,維修和毛病也會隨之增多。空間方面則表現尚可,典型緊湊級suv的表現!下面將著重講解動力部分以及底盤懸架部分。

    動力部分採用2.3T(源於薩博)渦輪增壓發動機,匹配6擋手自一體變速箱,0到100公里加速時間為9秒多,可以看出這個兩噸的大傢伙底氣還是很足的!而底盤方面也是大家熟知的非承載式車身,扛顛簸,扛扭曲能力更強!前懸掛採用的是雙橫臂扭杆彈簧獨立懸架,優點在於穩定性較強,扛顛簸能力要明顯優於麥弗遜懸架。後懸架採用的是五連桿螺旋彈簧非獨立懸架,優點在於有著良好的透過性和越野效能!詳細點評:如果您有著越野需求,不計較油耗,不計較粗糙的內飾,不計較噪音等問題,那麼BJ40是可以選擇的,雖然他有著種種缺點,但是不能否認他是一臺越野車,非承載式車身加上分時四驅,雖然搭配很原始,但這並不代表他不好,反而這種原始的搭配會比較耐用!在此小編多說一句題外話,在小編眼中,選對一輛適合自己的車很重要,如果您需要的是城市SUV,您一定會把油耗,內飾做工用料,乘坐舒適程度作為重點作為,這個時候BJ40這種硬派suv就不適合您了,因為您沒有買到他本身的亮點,買回家也只會給您增加不必要的煩惱,所以說,不是他不夠優秀,是您選錯了車,希望大家能夠理性選車,花多少錢,買多少錢的車!下面將詳細介紹城市suv!

    日產 X-Trail

    X-Trail自從來到大陸本土市場,銷量就特別火爆,從之前的長方形設計,在到現在的圓潤造型,都有著眾多的粉絲以及使用者。他的優勢也正在於優秀的經濟性,不錯的保值率以及耐用性,是一輛適合我們老百姓選擇的車型!空間方面表現不錯,滿足大多數人對於空間的需求,而且舒適性不錯,柔軟的座椅包裹性也比較好!內飾部分表現中規中矩,無論是做工用料,還是區域搭配,都是日產一貫的風格!同樣配置也較為豐富!動力部分採用的是2.0升與2.5升自然吸氣發動機,匹配cvt變速箱,在機械原理上就是主打燃油經濟性的車型,可以說他的燃油表現十分不錯,深受廣大消費者的喜愛!詳細點評:如果您是日常家用,X-Trail的空間表現,燃油經濟表現都是非常不錯的!而動力感受則比較平淡,沒有什麼駕駛激情,但是選擇他的朋友幾乎沒有奔著動力去的!都是為了經濟性去的!三菱 歐藍德

  • 3 # 軒轅龍騰

    就這個問題,沒有具體要求,實際擴散回答法是最佳的(就是各種羅列),但選擇面太寬等於沒有選擇。。所以我覺得對於題主而言,還是精確定位比較好一些。。

    20萬左右可以有不少選擇。。但我來看,層層篩選下來剩不下幾個了。。

    1,題主對SUV的使用定義,有沒有越野需求。

    2,我個人的執著,第一,除非絕對必要,我不會推薦日本車(精日粉們你們隨便噴^_^),第二,我認為SUV的四驅很重要,因為SUV沒有基本的四驅就不構成其名字的定義【運動型多功能車】,也就是個城市跨界車,毫無價值。。

    3,技術先進性,雖然技術先進,自然收益的是使用者,別跟我說什麼技術成熟不需要維修,維修廠裡號稱“50萬公里剛過磨合期的PRADO”開不好,一樣天天見。說垃圾掉渣的山寨長城、吉利、比亞迪也沒見個天天修發動機的。。

    城市SUV型別的

    個人建議選擇H8,GS8或是CS95,什麼X-Trail,歐藍德都是CVT變速箱,平順有餘,發力不足。四驅透過能力也就是個擺設。。

    GS8/CS95因為夠大夠氣派。。H8因為其8AT變速箱和汽油/柴油的兩套動力總成可選以及完整先進的四驅結構(同樣的四驅結構在Everest和F150上,叫全時四驅)。H8的一個特性就是他是30萬以內唯一帶有低速四驅的承載車身的SUV

    越野SUV裡面

    可以考慮大通D90或是馭勝S350

    D90的優勢就是足夠大的車身比較完備的技術選擇方案,馭勝S350在於成熟的技術,還有不錯的口碑。

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