日產X-Trail原車喇叭非常單薄，聲音不清晰，而且高速行駛的時候風噪大，因此車主打算為愛車進行音響和隔音升級。車主透過網路對重慶正信汽車音響店進行深入瞭解之後，慕名到店進行音響升級。
重慶正信的標哥擁有25年汽車音響改裝經驗，在他的推薦下，日產X-Trail車主選擇以下這套詩蔓高性價比音響方案進行升級： 車型：日產X-Trail
升級專案：汽車音響改裝升級
前聲場：詩蔓PST-6.2D兩分頻套裝喇叭
後聲場：詩蔓SC165同軸喇叭
功放：詩蔓ST-4四聲道功放
低音：詩蔓SD-102 10寸低音
隔音：四門雙層大白鯊
施工店家：重慶正信汽車音響改裝
方案解析：
全套詩蔓汽車音響系統，從喇叭、功放和低音都做了全面升級。
前門更換詩蔓PST-6.2D兩分頻套裝喇叭，它包含2個高音、2箇中低音和2個分頻器。PST-6.2的高音清晰純美、中低頻通透飽滿、富有彈性，音樂得到非常真實的還原。後門更換一對詩蔓SC165同軸喇叭，為後排帶來更清晰悅耳的聆聽享受。尾箱加裝一隻10寸的詩蔓SD-102低音炮，低頻非常震撼有力。
功放方面，一臺詩蔓ST-4四聲道功放推PST-6.2D喇叭和尾箱低音。
1、日產X-Trail改裝音響所升級的音響器材，超低音在尾箱安裝。 2、這是日產X-Trail前門構造，喇叭非常普通：塑膠紙盤結構；它的原車門隔音設施也非常少，在高速行駛的時候，風噪有點大。 日產X-Trail後門構造，同樣是沒有進行隔音降噪處理。 3、前後門的鈑金進行雙層隔音處理，提升鈑金紮實度、阻隔鈑金共振噪音，同時削減風噪入侵。 4、安裝前聲場的詩蔓PST-6.2D二分頻喇叭，高音單元對位安裝，位於儀表臺上方。
它的聲音清晰悅耳，在還原人聲音樂方面表現非常精彩。 詩蔓PST-6.2D的中低音單元對位安裝： 聲音通透飽滿、音樂包圍感更濃郁真實。 5、後門安裝詩蔓SC165同軸喇叭，它的高音和中低音在同一軸線上，聲音爽朗悅耳。 6、詩蔓ST-4四路功放在座位底下安裝，佔用空間少；它的功率輸出充沛，推詩蔓喇叭音質曼妙。 7、詩蔓SD-102超低音單元安裝效果圖，低頻震撼有力，顆粒飽滿的低音效果打到前擋風玻璃下方，聲音效果變得十分豐滿立體。 音響器材安裝好之後，進行附件無損復原和音響除錯。這套詩蔓高性價比汽車音響方案，在還原人聲音樂、流行音樂和DJ舞曲都有非常出色的表現，非常值得擁有。
日產X-Trail原車喇叭非常單薄，聲音不清晰，而且高速行駛的時候風噪大，因此車主打算為愛車進行音響和隔音升級。車主透過網路對重慶正信汽車音響店進行深入瞭解之後，慕名到店進行音響升級。
重慶正信的標哥擁有25年汽車音響改裝經驗，在他的推薦下，日產X-Trail車主選擇以下這套詩蔓高性價比音響方案進行升級： 車型：日產X-Trail
升級專案：汽車音響改裝升級
前聲場：詩蔓PST-6.2D兩分頻套裝喇叭
後聲場：詩蔓SC165同軸喇叭
功放：詩蔓ST-4四聲道功放
低音：詩蔓SD-102 10寸低音
隔音：四門雙層大白鯊
施工店家：重慶正信汽車音響改裝
方案解析：
全套詩蔓汽車音響系統，從喇叭、功放和低音都做了全面升級。
前門更換詩蔓PST-6.2D兩分頻套裝喇叭，它包含2個高音、2箇中低音和2個分頻器。PST-6.2的高音清晰純美、中低頻通透飽滿、富有彈性，音樂得到非常真實的還原。後門更換一對詩蔓SC165同軸喇叭，為後排帶來更清晰悅耳的聆聽享受。尾箱加裝一隻10寸的詩蔓SD-102低音炮，低頻非常震撼有力。
功放方面，一臺詩蔓ST-4四聲道功放推PST-6.2D喇叭和尾箱低音。
1、日產X-Trail改裝音響所升級的音響器材，超低音在尾箱安裝。 2、這是日產X-Trail前門構造，喇叭非常普通：塑膠紙盤結構；它的原車門隔音設施也非常少，在高速行駛的時候，風噪有點大。 日產X-Trail後門構造，同樣是沒有進行隔音降噪處理。 3、前後門的鈑金進行雙層隔音處理，提升鈑金紮實度、阻隔鈑金共振噪音，同時削減風噪入侵。 4、安裝前聲場的詩蔓PST-6.2D二分頻喇叭，高音單元對位安裝，位於儀表臺上方。
它的聲音清晰悅耳，在還原人聲音樂方面表現非常精彩。 詩蔓PST-6.2D的中低音單元對位安裝： 聲音通透飽滿、音樂包圍感更濃郁真實。 5、後門安裝詩蔓SC165同軸喇叭，它的高音和中低音在同一軸線上，聲音爽朗悅耳。 6、詩蔓ST-4四路功放在座位底下安裝，佔用空間少；它的功率輸出充沛，推詩蔓喇叭音質曼妙。 7、詩蔓SD-102超低音單元安裝效果圖，低頻震撼有力，顆粒飽滿的低音效果打到前擋風玻璃下方，聲音效果變得十分豐滿立體。 音響器材安裝好之後，進行附件無損復原和音響除錯。這套詩蔓高性價比汽車音響方案，在還原人聲音樂、流行音樂和DJ舞曲都有非常出色的表現，非常值得擁有。