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正常情況下不會的。防盜器在待機的情況下一般已0.07A的電流放電,如果你的車車用的電瓶是12V7AH的,那麼在電瓶電量充足的時候要100個小時才會把電用沒。但是建議你在長時間停放車輛的時候拔掉電瓶的保險管,不使用防盜器。
正常情況下不會的。防盜器在待機的情況下一般已0.07A的電流放電,如果你的車車用的電瓶是12V7AH的,那麼在電瓶電量充足的時候要100個小時才會把電用沒。但是建議你在長時間停放車輛的時候拔掉電瓶的保險管,不使用防盜器。
一般方法是關閉鑰匙,拆下電瓶,用萬用表電阻檔測量是否導通。拆下電瓶負極接線,用萬用表10安電流檔,紅表筆接電瓶,負極接線,黑表筆接電瓶負極。在關閉鑰匙的情況下,如果放電量超過0.1A就說明漏電,正常情況下應測不到電流。
如果存在漏電情況,可以逐個拔下整車線束中各個用電器的插頭,並分別測量故障逐一排除。拔下哪個插頭不再漏電,就是該部件的問題。
摩托車沒有安裝其它用電器的情況下,關閉點火開關沒有電流。最直接的辦法就是關閉點火開關,拆掉電池正極。在電池柱劃,沒有火花就是正常的,有輕微火花就是異常放電,一般都是整流器損壞造成的。
擴充套件資料:
部件保養
在摩托車的使用中,有一些保養是使用者自己可以做到的。這樣既可以減少到維修店的麻煩,又可以節約時間,更能增加您對摩托車的瞭解。
火花塞保養
火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先,每種發動機所用的
火花塞的型號有所不同,主要是熱值、螺紋尺寸等不同,所以一定要使用規定型號火花塞。發動機正常燃燒,擰下火花塞觀察,電極正常應該是赭紅色,如果發黑,即有積碳,說明混合氣過濃,燃燒不充分,應該清理積碳。用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳;
調整火花塞間隙:GS125(0.6-0.9mm),QS150T(0.7-0.8mm),火花塞上積碳會妨礙良好的火花,並可能導致斷火;若發現火花塞易潮溼或燒得灰白,說明火花塞熱值不匹配,則應該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應的火花塞注意:
1、確定螺紋尺寸和塞杆長度。若塞杆過短,會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。
2、在應用火花塞扳手之前,可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部,以防損壞。
3、利用專用隨車工具火花塞套筒,將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。
裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向;
有塵土、比較髒的環境中行車,應增加清洗頻率,發現海綿破裂或紙質濾芯浸溼要立時更換新品,否則會損壞發動機或冒黑煙。
機油濾芯的保養
大多使用者知道應按時更換機油,但是要掌握一個原則:
是更換了新機油,濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中,機油泵把機油從底槽中吸出,首先壓入機油濾芯過濾,濾完的乾淨機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過髒,機油的過濾效果較差,輸出的機油量降低,各部分得不到良好的潤滑,就會造成過度磨損,所以只重換機油是不行的,還必須同時更換機油濾芯。
參考資料:百度百科-摩托車(交通工具)