鈴木天語SX4是一款同級車中價效比突出功能性強的個性小車，配置和空間感上領先大部分同級對手。這輛天語SX4的車主為了讓愛車更具優質的駕駛體驗，來到專業改裝店升級一套音響產品。

為配合車主的聽音風格，改裝團隊決定為SX4打造一套強勁平穩的美式系統。前後車門先用上德維隔音強化起來，把車廂密封令聽音環境更舒適。前後門分別安裝一套美國K牌CS674兩分頻套裝喇叭作為前後聲場，帶黃色醒目標識的K牌CS系列價效比高，音質能媲美更高階的對手，同時這款K牌第一次推出的6×9英寸套裝適合原車位置安裝，不需要過多的修飾倒模加工，用上一臺聖美歌PK500.4四路功放負責推動，就能發揮出其細水流長的中頻效果和強勁而通透的高音。

前門雙層隔音

後門雙層隔音

門板安裝K排高音單元

前門安裝K排中低音喇叭

美國K牌塗層振膜中低音喇叭

後聲場同樣安裝美國K牌CS674套裝

行李箱安裝一個K牌同屬黃色CS系列的低音箱，以一臺聖美歌PK1000.1單路功放負責推動。K牌的低音炮是倍受汽車音響業界和發燒友們推崇的產品，補充聲場的低頻下潛非常到位，K牌聲場系統匹配K牌超低音也得到更好的平衡度。

兩臺聖美歌功放吊裝在後排座椅後部

行李箱安裝K牌CompS低音箱

鈴木天語SX4音響改裝品配置清單：前聲場喇叭：美國K牌CS674兩分頻套裝喇叭後聲場喇叭：美國K牌CS674兩分頻套裝喇叭超低音喇叭：美國K牌CompD四路功放：聖美歌PK500.4一臺單路功放：聖美歌PK1000.1一臺隔音：四門德維隔音

這輛鈴木天語SX4整個音響系統採用ETON的功率放大器與低音，前聲場是FLUX單元，汽車隔音是俄羅斯軍工材料STP隔音。

前聲場保留原車主機：鈴木天語SX4的原車主機有方向盤控制以及導航功能，與原車的整個系統都整合在一起，因此在主機的選用方面並沒有增加音質型主機或者升級。

前聲場三分頻套裝：前聲場選用FLUX 參考級系列的三分頻套裝喇叭，中高音全部改裝到A柱上，並特意做了一個偏軸響應以達到更好的音場與音質效果。由於這臺車追求的是發燒音質的效果，期望坐在前排的乘客都可以聽到良好的音質效果，因此揚聲器的放置是偏軸安裝，中高音集中在儀表臺以上，獲得良好的音場高度。

同時為了獲得良好的低音效果，中低音安裝在腳踏位，並特意製作了一個5-6L左右的箱體，以獲得更好的低音效果。另外還加裝了兩對MR80R喇叭，一對裝到前面儀表臺上，作為導航的聲音重播，另外一對放在後排頭枕平臺上，作為前聲場的輔助。

反向安裝的超低音：超低音是倒裝在備胎之上，應用德國ETON的10-630HEX的十寸低音，低音箱體制作約0.8立方英尺（約22.7L），箱體容積並不大，但因為倒裝，低音單元不佔箱體因此低音效果也非常理想，而且還可以看到非常漂亮的超低單元的磁路。

四臺功率放大器全用ETON的PA系列：為了使每個單元都有最佳的表現，這臺車使用了四臺功率放大器，兩臺德國ETON的PA800.4，兩臺PA560.2，分別來推動150W功率的套裝喇叭和500W功率的低音單元。

鈴木天語SX4汽車音響系統配置：

鈴木天語SX4原車主機；前聲場FLUX參考級三分頻套裝，後聲場與中置FLUX音響MR80R兩分頻套裝；德國ETON的十寸超低音10-630HEX；兩臺德國ETON的PA800.4，兩臺PA560.2；STP汽車隔音。