導熱油又稱傳熱油，正規名稱為熱傳導液(SH/T 0677-1999),英文名稱為Heat tranfer fluids,所以也稱熱載體油. 導熱油是一種熱量的傳遞介質，由於其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產生高溫，傳熱效果好，節能，輸送和操作方便等特點，近年來被廣泛應用於各種場合，而且其用途和用量越來越多。
導熱油作為工業油傳熱介質具有以下特點: 1.在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求，提高了系統和裝置的可靠性;
2.可以在更寬的溫度範圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，或在同一個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統和操作的複雜性;
3.省略了水處理系統和裝置，提高了系統熱效率，減少了裝置和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統的初投資和操作費用; 以理是個人見解，不知道是否能夠幫您瞭解: 而您提供的導熱油型號應該是企業標準命名的，“YDF”含意不太清楚，後面“320”應該代表的是此型號導熱油的最高使用溫度不超過320度。產品程式碼“HSD”不詳，每個生產廠家都會有自己的標準，也許是拼音的簡寫或有其它含意。 中國是繼德國之後比較早的推行國家行業標準，因為叫行業標準就是因為現在是推薦標準，2009年後可能會出現國家標準，對於行業內的生產廠家就有強制執行的力度了。
SH/T 0677-1999標準等效採用德國工業標準DIN 51522-1995並考慮國內熱傳導液生產和應用情況制定，包括L-QB、L-QC和L-QD三類產品。國家標準的導熱油命名方式是這樣的L類代表潤滑油、潤滑劑類;Q組(熱傳導液)後邊B、C、D代表各種不同溫度的表示範圍，如L-QB300 就是指最高使用溫度不可以超過300度。以上是指國家行業標準的命名方法。國內有許多導熱油的生產廠家，但到目前為止，符合國家行業標準的(經過國家權威部門鑑定)只有6家生產企業(據我所知)。
導熱油又稱傳熱油，正規名稱為熱傳導液(SH/T 0677-1999),英文名稱為Heat tranfer fluids,所以也稱熱載體油. 導熱油是一種熱量的傳遞介質，由於其具有加熱均勻，調溫控制溫準確，能在低蒸汽壓下產生高溫，傳熱效果好，節能，輸送和操作方便等特點，近年來被廣泛應用於各種場合，而且其用途和用量越來越多。
導熱油作為工業油傳熱介質具有以下特點: 1.在幾乎常壓的條件下，可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求，提高了系統和裝置的可靠性;
2.可以在更寬的溫度範圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求，或在同一個系統中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統和操作的複雜性;
3.省略了水處理系統和裝置，提高了系統熱效率，減少了裝置和管線的維護工作量。即可以減少加熱系統的初投資和操作費用; 以理是個人見解，不知道是否能夠幫您瞭解: 而您提供的導熱油型號應該是企業標準命名的，“YDF”含意不太清楚，後面“320”應該代表的是此型號導熱油的最高使用溫度不超過320度。產品程式碼“HSD”不詳，每個生產廠家都會有自己的標準，也許是拼音的簡寫或有其它含意。 中國是繼德國之後比較早的推行國家行業標準，因為叫行業標準就是因為現在是推薦標準，2009年後可能會出現國家標準，對於行業內的生產廠家就有強制執行的力度了。
SH/T 0677-1999標準等效採用德國工業標準DIN 51522-1995並考慮國內熱傳導液生產和應用情況制定，包括L-QB、L-QC和L-QD三類產品。國家標準的導熱油命名方式是這樣的L類代表潤滑油、潤滑劑類;Q組(熱傳導液)後邊B、C、D代表各種不同溫度的表示範圍，如L-QB300 就是指最高使用溫度不可以超過300度。以上是指國家行業標準的命名方法。國內有許多導熱油的生產廠家，但到目前為止，符合國家行業標準的(經過國家權威部門鑑定)只有6家生產企業(據我所知)。