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  • 1 # 開開心心134824980

    桔杆不汙染空氣,這是磚家憑想像捏造。農村人身有體會,在焚燒桔杆時,聞到鼻子裡的空氣是含有一種草木芬香的氣體。而你在工廠的煙窗旁,在汽車群的旁邊,而你聞到的是一種刺鼻和刺激咽喉的氣味。

  • 2 # 愛的沉澱

    人類沒有工業的時候,燒了幾千年的麥秸、柴火,沒有記載過什麼環境汙染!恰恰相反,自從有了工業和城市建設,汙染越來越大。所以很顯然工業汙染第一,最後算是麥秸吧……

  • 3 # 王老焊1

    工業汙染第一 汽車尾氣 第二 焚燒秸稈第三 大城市 一年365天 有300天看不見太陽 全是霧霾 難道說農民燒了300的秸稈 如果今年農民都不燒秸稈了 空氣質量沒有好轉的話 我希望磚家 叫獸們 能給我們一個合理的解釋

  • 4 # 古韻峰

    最嚴重的就是工廠,表面有些小作坊沒事,晚上該排還是排!騎車尾氣也沒好到哪裡,基數太大!為啥前兩個沒處理呢?因為經濟!雖然農民在經濟上不突出,但是沒有農民,哪裡來的這些食物!

  • 5 # 溫柔的風23962667

    工業排第一,汽車暫排第二。其實在區域性地區尾氣汙染是遠大於工業汙染的。只是從總量看工業排放時段集中且總量大。汽車尾氣時間長且隱蔽。但汙染危害更持久。至於秸稈燒的時間短且面積有限,排第三有點抬舉它了。

  • 6 # j奮鬥終身

    化工廠的煙,被吹到,草都死光了。我九八年在義烏一家化工廠,看的很清楚。工業廢水,如果含有化學成份,毒氣就大。在八十年代,我家鄉有家國營兵工廠,排出廢水,把水庫的魚給毒死過。後來聽說,水庫同工廠協商處理了。在廣東我做過塑膠原料,只記得氣味難聞。汽車尾氣誰都知道。汽車在路上帶起灰塵,還沒有人說過。我八六年到過開封,被漫天風沙,把鼻子,眼睛迷的難受。最大的汙染我認為就這幾類。燒秸稈大量,肯定汙染空氣,但要是隻有秸稈發出的煙霧,是沒有多少毒的,只不過嗆鼻的很。我小時候燒過不少秸稈,後來又在外打工,工業,農業都做過,有體會。沙漠,沙塵暴可能和化工差不多汙染空氣

  • 7 # 三農暢想

    當然第一是秸杆,第二是工廠,汽車最小的嘍。因為農民最好欺負,工廠次之,汽車利益群體實在太龐大了,咋搞呢,沒法搞,只好聽之任之嘍!咱們這有個說法,饅頭往軟的捏,就是這個理嘍!

  • 8 # 寒地水稻種植技術

    焚燒秸稈、工廠煙氣、汽車尾氣,你認為那個汙染空氣最嚴重,該如何排序?有何科學依據?

    當然是工廠煙氣的汙染最嚴重了,其次是汽車尾氣,最後才是焚燒秸稈。

    工業汙染是自從工業革命開始就伴隨著社會的發展而存在。雖然說現在國家對於環保比較重視,關停了一些汙染嚴重的企業,但是留存的企業仍然是汙染大戶,尤其是煙氣的汙染,比較典型的就是火力電廠以及一些化工企業的煙氣排放。如果您不信的話可以到一些化工企業較為密集的城市去感受下空氣中的味道。

    汽車尾氣,現在也是一個重要的汙染源。但是現在的汽車都有三元催化裝置,柴油車可以加尿素,可以最大限度的減少排放中出現的的有害氮氧化合物;並且現在國家隊的油品升級,油料中含有的硫、鉛等元素也大量減少。可以說,汽車尾氣的排放汙染要比工業煙塵小的多。

    最後是焚燒秸稈。焚燒秸稈與工廠煙氣和汽車尾氣相比是階段性的汙染源。由於焚燒相對集中,週期較短,對環境的汙染相對要低。最重要的是秸稈焚燒之後的煙塵組成較為簡單,二氧化碳、氮氧化合物,還有可能有少量的硫化物。可以說,焚燒秸稈的煙氣是成分最為簡單、種類最少以及持續性最短的汙染源。它所造成的汙染遠比工業和尾氣排放小的多。

    以上是我對這個問題的一些看法,如有不當之處請海涵。

  • 9 # 頁川木木侃三農

    類似的問題我以前也回答過,特別是焚燒秸稈目前討論的比較多,這個問題提得很好,不過此問題提得還不夠全面,汙染環境的不僅僅是焚燒秸稈、工廠煙氣和汽車尾氣,更主要的幾項卻沒有提到,一是火葬廠排出的氣體和煙塵,二是垃圾處理廠的廢氣,三是塑膠加工廠排放的毒氣,四是造紙廠產生的廢水等等。

    下面我們就來分析一下哪種情況對環境的影響大、對人們健康的危害大。

    先來說說工廠:

    會產生煙塵的工廠有焦化廠、鋼鐵廠、碳酸類工廠、化肥廠等,這些廠所用的燃料都是煤炭,燃燒時不僅濃煙滾滾,還會產生大量的塵埃,而且是透過高聳入雲煙囪排放,這樣涉及面廣,汙染的不是區域性,這個應該排在頂級汙染。但這個是有待以改進的,至於怎麼改進,專家們有的是辦法。

    二是火葬廠:

    火葬廠也屬於工廠,有工人有廠房,生產骨灰,對屍體的火化燃料是柴油,同樣是立式煙囪排放,火化時用的是耐火爐+耐火平臺+柴油噴槍,並用鼓風設施,沒有充分燃燒的柴油濃煙以及屍體體脂,藉助風力飄向天空,然後撒落在大地上、農作物上、建築物上、行人身上,空氣中瀰漫著怪怪的味道十分難聞。這個更應該改進。

    三是汽車尾氣:

    汽車尾氣也是汙染環境的重要因素,不過完全可以避免,因為所有上路車輛每年都要經過檢測這一關,排放不達標的不允許上路,所謂不達標的車輛,是那些到了報廢年限屁股冒黑煙的老爺車,這個我也注意觀察了一下,現在路上幾乎沒有冒黑煙的老爺車,車輛對環境的影響無非就是給地球增加了溫度,因為車輛的燃料充分的燃燒了,排出的只是熱量,在很大的程度上避免了對環境的汙染。

    四是焚燒秸稈的問題:

    焚燒秸稈汙染環境,這是專家發現的,而我卻發現秸稈不含任何的化學成分,如果哪位專家不相信可以拿沒燒過的和燒成灰的秸稈去作一個化驗,如果化驗結果確實對人們的健康會造成危害,那農民可以不燒,至於產生的煙塵那只是區域性性的,也是暫時性的,而且好處很多,為什麼不許燒,總得說個理由吧。

    能汙染環境的因素還很多,今天只談工廠,汽車和秸稈,雖然說了這麼多,能不能替我發表還是未知數,但我期待。

  • 10 # 人生如夢親情無價

    該死的專家說焚燒秸稈汙染環境!其實專家們是在放屁!以前農村不但燒秸稈!還燒煤炭!就連火車燒的都是煤炭!可是天氣為什麼是藍天白雲!水為什麼是清的!現在農村燒秸稈的燒煤炭的少了!就連火車都用電!可是現在霧霾天氣多了!汙染環境也多了!死專家們你們給解釋一下吧!

  • 11 # 欺騙你的是眼睛

    抬頭看看我們的天是哪裡的天更藍,是哪裡的空氣更新鮮。恐怕是農村的天更藍空氣更新鮮吧!專家說是燒秸稈燒煤汙染了空氣,那麼農村的天空怎麼還是那麼藍,空氣怎麼還是那麼新鮮呢?事實勝於雄辯。不否認燒秸稈燒劣質煤是有汙染,但它不是罪魁禍首,其實你們比誰都明白重工業對空氣的汙染才是最重的,不要顛倒黑白,不要避重就輕。

  • 12 # 倍倍6695

    汽車尾氣排第一,其次是工廠煙氣,第三是焚燒秸稈,汽車尾氣汙染是普遍現象,汙染面大;工廠煙氣雖然少但出煙量大;可農村燒秸稈是片面的,也是很少的,過去農村秸稈都是燒,可空氣很好。

  • 13 # YuQing883

    按三六九等等級排行肯定農民燒火第一,汽車第二,工業第三!一切想錢看農民不能創造財富託財富後腿了!按真實科學排行工廠肯定第一汽車第二農民燒火第三了!我是良民良心說!

  • 14 # 翡翠的搬運工

    說是燒秸稈的都沒有種過地……因為秸稈是收麥子和收玉米的時候產生的東西,那個時候有霧霾嗎?霧霾是冬天才有的產物吧……治理霧霾從老百姓身上下手,你永遠治不好……最後說一句,霧霾靠風

  • 15 # 事事多改變

    汽車,和工廠汙染大。歷史來說以前家家燒火做飯。天依然藍,現在呢。

  • 16 # 使用者6282366256518

    煤改氣,禁止焚燒秸稈,能否減輕霧霾,我們拭目以待,如果依然如此,看看那些傻比磚假還有多少奶擠出。

  • 17 # 可以沒有我

    按量按時間長短分:工業、汽車,大煉油。燒楷杆只相當一處火災,但是火災經常發生,燒楷杆一年只一次。

  • 18 # 海嗨嘿

    如是要排序的話汽車首當其衝應排第一,因它無處不在,因它在多的路都不構,國家大力修路都還滿足不了它。其二是工廠,它不分白天黑夜二十四小時都在向外吐煙。焚燒積杆只能算老么,它有季節不說時間又短。

  • 19 # 福山166166173

    車依然比過去多!空氣好多了!北京空氣好沒?

  • 20 # 123一二三壹貳叄

    第一肯定是工廠煙氣,其次汽車尾氣,最後是秸稈。。畢竟秸稈不是常年的燒。

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