哈弗H9柴油版和HOVER H5柴油版發動機不一樣，哈弗H9 2.0T柴油發動機代號GW4D20T，最大功率190馬力，峰值扭矩420牛米；HOVER H5 2.0T柴油發動機代號GW4D20D，最大功率150馬力，峰值扭矩320牛米。

柴油發動機一直是長城比較擅長的領域，從淵源方面看，哈弗H9上那臺GW4D20T是GW4D20系列的最高版本，曾獲得中國十佳發動機稱號。

HOVER H5 2.0T（柴油）：12.58-13.68萬，搭載2.0T渦輪增壓柴油發動機，傳動部分與之匹配的是6速手動變速箱，最大功率分別為150馬力，峰值扭矩分別為320牛米，前置四驅。車身尺寸長寬高為4645mm*1800mm*1775mm，軸距為2700mm。

經濟實惠、皮實耐用和出色的越野效能是這款車的亮點所在，非承載車身，具備電控分時四驅系統，ESP車身穩定控制系統、並能選裝後橋差速鎖，這些特質保證了H5較為出色的越野能力，是經濟型硬派SUV的首選。

哈弗H9 2.0T（柴油）：22.78-26.38萬，搭載2.0T渦輪增壓柴油發動機，傳動部分與之匹配的是採埃孚8速手自一體變速箱，最大功率為190馬力，峰值扭矩為420牛米，前置四驅。車身尺寸為4856mm*1926mm*1900mm，軸距為2800mm。

豐富全面的科技和舒適性配置，非承載式車身結構、前雙叉臂、後整體橋非獨立懸架組合以及全地形控制系統，這些專業越野配置保障了強悍的越野效能。而作為哈弗品牌的旗艦車型，除了必備的越野效能外，舒適性也是另一大亮點。

總結：HOVER H5與H9均定位硬派SUV，由於自主品牌的身份，兩款車的價效比都毋容置疑，只不過一分錢一分貨，兩款車不具備太多可比性，定位完全不同。H5經濟實惠，皮實耐用，舒適性不是強項；而H9除了更加出色的越野效能之外，配置更加豐富全面，舒適性也非常優秀。最終選擇哪一款，還得看題主的購車預算和對配置以及舒適性的需求有多大。

謝邀：前面幾位己闡述得很詳細了，我只是建設性的提個醒，中國的柴油質量不達標，品質不夠好……唯一的好處就是省油，平時的保養比汽油機簡單，動力持續性不夠好，暴發力不強，噪音太大。總之建議購買汽油機吧，保養，維修比較便宜，因為柴油發動機結構相對複雜，一旦損壞，維修……價格昂貴，麻煩多。