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  • 1 # cnBeta

    人類是複雜的生物。建立關係和與他人互動的方式並不是對其最簡單的解釋,但是感謝社會科學家,我們對不同個性人們之間的相互關係有了基本的概述。但這是21世紀,交通運輸正在發生變化,如今科學正在探索人類如何與機器人(包括自動駕駛汽車)實現最佳相處 。

    密歇根大學週四釋出的一項新研究表明,當人類表現出理想的人格特徵時,他們更喜歡使用自動駕駛汽車,這種人格特徵包括“五個”中的三個人格特徵,定義為:樂於助人(為他人著想的),意識(擁有自我控制)和情緒穩定(經過適當調整)。

    經驗開放性(Openness to Experience)和性格外向被認為是另外兩個主要的人格因素,儘管這項研究發現這兩個因素與參與者如何看待自動駕駛汽車之間沒有聯絡。

    該研究的參與者包括443名平均年齡為42.7歲的參與者,並讓他們對自己的個性進行了評分。他們參加了一個沉浸式體驗,無人駕駛汽車將它們帶到“周圍”。在這種情況下,自動駕駛汽車在Sunny明媚或下雪的天氣中表現出自己的“個性”。

    結果是結論性的。即使人類乘客在愉悅性,意識和情緒穩定性方面得分低於平均水平,他們仍然更喜歡錶現出這些“特徵”的自動駕駛汽車。

    在整個研究過程中,安全性仍然是因變數,人類乘客進行了評分,以展示他們對乘車的感受。如果自動駕駛汽車具有三個理想特徵之一,乘客打出的安全分數將提高8.9%至13.8%。參加這些活動的人在這些類別中獲得高分時最不安全,但是他們認為自動駕駛汽車沒有展現出這些“個性”特徵。

    進行的這項工作旨在使汽車製造商和技術公司洞悉人類如何更好地適應自動駕駛汽車。如果人類認為自動駕駛汽車的行為方式不安全,那麼人類很可能不會使用它們。但是,儘管無人駕駛汽車以讓人們感到舒適的方式進行操作很重要。

    密歇根大學資訊學院的副教授Lionel Robert表示:“想像一下,當您進入自動駕駛汽車時,它將向您的手機發送訊息,以更新其駕駛方式,(語音)以及與您互動的方式。”因此,他認為自動駕駛汽車實際上可以具有“個性化”的特徵以最匹配乘客。

  • 2 # 瀋陽博哥

    人們可以在自動駕駛的車上進行工作。做自己喜歡的事,聽歌啦,影片會議,睡覺等等!把枯燥的駕駛工作交給自動駕駛,人們充分地解放出來。自動駕駛的車輛可以透過智慧交通來調節擁堵。同時,未來的智慧汽車也具備水陸兩用的功能。

  • 3 # 世通汽車專家1776

    不管怎麼研究,不管怎麼要求,自動駕駛汽車突出個性來,關鍵是人類現有的智慧是否能做到?

    “個性化”對於無人駕駛汽車來講,就是指其適應部分人體的價值觀使用價值論而言。個性化多指無人汽車某些方面適合部分群體的消費價值觀。不否定無人駕駛汽車的個性化的多個組成體交織在一起形成了高智慧化,只不過是突出“個性化”以賣點適應不同消費群體。

    “個性化”就目前而言,人類能做到的而不是憑腦想象到的,只能是內飾、外觀顏色、內建裝置、空間、高智慧技術延伸的集成合體,而無人駕駛“汽車的形狀”不能隨便改變,是因為汽車的“安全碰撞係數”和“風阻係數”的安全穩定性來決定的,沒有速度就沒有生活快節奏感。否則是不安全的或者供觀眾欣賞的。

  • 4 # 這天那地車馳騁

    對於21世紀的自動駕駛汽車已經成為了人們談論的熱點,人類對自動駕駛的接受程度存在著諸多的不確定因素,其主要還是表現在自動駕駛汽車的可靠與安全性上,如地圖資訊預先採樣和更新,雲瑞地圖共享系統和密集型演算法。高級別的自動駕駛對智慧演算法的穩定性和準確性有著更高的要求。車聯網4G、5G車載蜂窩通訊技術、LTE-V2X和802.11p直連無線通訊技術的應用與自動駕駛技術,在應用中的經濟效益、資料操縱、位置資訊和涉及到個人隱私權益的保護等。

    自動駕駛解決了目前大部分或部分問題,如自主車道保持、自適應巡航、自動緊急呼叫、視覺的物體檢測與追蹤。在複雜光照條件下的感知和改善障礙和道路標誌檢測只是部分解決。特別是複雜的城市交通和惡劣天氣下的環境感知急需解決。這些都是影響人們對自動駕駛汽車的接受程度。

    不過密歇根大學新研究表明人們或希望自動駕駛汽車表現出“個性”,當人類表現出理想的人格特徵時,他們更喜歡使用自動駕駛汽車,這種人格特徵包括“五個”中的三個人格特徵,定義為: 樂於助人(為他人著想的),意識(擁有自我控制)和情緒穩定(經過適當調整)。

    經驗開放性和性格外向被認為另外兩個主要的人格因素,儘管這項研究發現這兩個因素與參與者如何看待自動駕駛汽車之間沒有聯絡。

    在整個研究中,安全性仍然是因變數,乘客進行評分,以展示他們對乘車的感受。如果自動駕駛汽車具有三個理想特徵之一,乘客打出的安全分數將提高8.9%~13.8%。參加這些活動的人在這些類別中獲得高分時最不安全,但是他們認為自動駕駛汽車沒有展現出這些“個性”特徵。

    總之、人們不論什麼原因對自動駕駛汽車喜歡與不喜歡,自動駕駛汽車的安全才是最重要的,如果認為自動駕駛汽車不安全(儘管無人駕駛汽讓人們感到舒適的方式進行操作很重要),那麼人們也可能不會使用。但願也希望自動駕駛汽車表現出“個性”特徵,貼近人們的個性特徵。

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