☆輪胎漏氣最常見的原因是外傷，白話講就是輪胎被堅硬的物體扎破了。輪胎受到外力損傷並不是都能馬上被發現，有的時候輪胎被釘子扎破，但是釘子留在了輪胎中，破損的傷口部位因為釘子的封堵，輪胎的氣壓不會馬上下降，而是逐漸的，慢慢的降低，這種情況在初期很難被察覺，只有輪胎的氣壓降低到一定程度時才能顯現。
輪胎受外傷導致慢洩氣的另一種表現形式是輪胎所受到的傷口非常的小，通俗的講就是芝麻口，這種外傷一般也很難及時發現，即使送到修理廠，想要查詢故障點也需要耗費不少的氣力。
輪胎洩氣的第二種情況是氣門嘴故障，這個故障可能是氣門芯老化，卡滯，導致輪胎的氣壓從氣門芯外洩。防止氣門芯故障出現的輪胎慢洩氣，最好的辦法是使用氣門帽保護氣門芯。
氣門嘴故障導致輪胎洩氣也可能是氣門嘴和輪轂固定的位置出現老化磨損，導致輪胎的氣壓從封閉不嚴的位置洩漏，解決方法也很簡單粗暴，直接更換新的氣門嘴。
輪胎慢洩氣的第三種情況是輪轂變形，磨損，導致輪轂和輪胎接觸面出現縫隙，輪胎的氣壓從縫隙處外洩，這種情況一般專業的輪胎修理廠都可以處理，價格也不是很貴，但是許多時候不能處理的非常徹底，輪胎偶爾還會出現慢洩氣的情況，但是把氣壓補足後卻還可以使用。
輪胎本身就是易損件，只要車輛行駛，輪胎就不可避免的和各種複雜的路況接觸，出現外傷的可能性很大。即使車輛停止不動，輪胎也要承載車身的全部重量，想要避免輪胎出現損傷，在筆者看來無異於天方夜譚。車本身就是個代步工具，難道我們為了防止輪胎出現損傷，就只在乾淨、平坦的路面行駛？這在實際操作中顯然是不可能的，損壞是正常的，及時修理就完了，輪胎保養的再好，到一定使用年限橡膠也會出現自然的老化需要更換，既然這樣還何苦糾結呢？
☆輪胎漏氣最常見的原因是外傷，白話講就是輪胎被堅硬的物體扎破了。輪胎受到外力損傷並不是都能馬上被發現，有的時候輪胎被釘子扎破，但是釘子留在了輪胎中，破損的傷口部位因為釘子的封堵，輪胎的氣壓不會馬上下降，而是逐漸的，慢慢的降低，這種情況在初期很難被察覺，只有輪胎的氣壓降低到一定程度時才能顯現。
輪胎受外傷導致慢洩氣的另一種表現形式是輪胎所受到的傷口非常的小，通俗的講就是芝麻口，這種外傷一般也很難及時發現，即使送到修理廠，想要查詢故障點也需要耗費不少的氣力。
輪胎洩氣的第二種情況是氣門嘴故障，這個故障可能是氣門芯老化，卡滯，導致輪胎的氣壓從氣門芯外洩。防止氣門芯故障出現的輪胎慢洩氣，最好的辦法是使用氣門帽保護氣門芯。
氣門嘴故障導致輪胎洩氣也可能是氣門嘴和輪轂固定的位置出現老化磨損，導致輪胎的氣壓從封閉不嚴的位置洩漏，解決方法也很簡單粗暴，直接更換新的氣門嘴。
輪胎慢洩氣的第三種情況是輪轂變形，磨損，導致輪轂和輪胎接觸面出現縫隙，輪胎的氣壓從縫隙處外洩，這種情況一般專業的輪胎修理廠都可以處理，價格也不是很貴，但是許多時候不能處理的非常徹底，輪胎偶爾還會出現慢洩氣的情況，但是把氣壓補足後卻還可以使用。
輪胎本身就是易損件，只要車輛行駛，輪胎就不可避免的和各種複雜的路況接觸，出現外傷的可能性很大。即使車輛停止不動，輪胎也要承載車身的全部重量，想要避免輪胎出現損傷，在筆者看來無異於天方夜譚。車本身就是個代步工具，難道我們為了防止輪胎出現損傷，就只在乾淨、平坦的路面行駛？這在實際操作中顯然是不可能的，損壞是正常的，及時修理就完了，輪胎保養的再好，到一定使用年限橡膠也會出現自然的老化需要更換，既然這樣還何苦糾結呢？