看國外的電影電視劇時，開車戲看上去都無違和感，反觀國內一些電影電視劇，開車戲看上去就很尬，很多窗外景色看起來很假。
一看就知道又是摳圖的，那麼問題來了，電影電視劇裡的開車戲都是怎麼拍的，一綠幕摳像合成，在之前熱播的《歡樂頌2》中。
開車的鏡頭就看起來很假，說到這我們先來看幾個開車鏡頭截圖，你是不是發現這個開車明顯沒有動，難怪觀看時不少彈幕都說開車太假了，其實現實中開車鏡頭都是這麼拍的。
背景居然清一色的綠幕，全是後期摳像合成的鏡頭，二直接拍攝，在一些電影中會出現長時間的車外風景，為了讓電影的畫面感更強一。
也為了讓觀影人能有身臨其境的感覺，只要與車內銜接的部分鏡頭，都會採用帶有穩定器的攝影機，固定在車外進行拍攝，相比於安裝跟拍裝置在車頂來說。
在車輛旁拍攝則顯得更巧妙，把車放在拖車上，這樣汽車就不用啟動，車內的演員也較為安全，另外大家看電影電視劇時可能發現。
有些開車戲需要表現出在車上的顛簸效果，而這種“顛簸”可能一部分，來自於演員的細節表演，還有一部分就來自手拍攝團隊的外力推動，它就有點類似於“騎馬戲”這種。
三直接用大螢幕電視襯在車窗外拍攝，目前中國產電視劇常用這個方法，簡單直接不說而且焦點在人物身上時，觀眾也不會覺得有太大問題，如果論細節真實度的話，跟摳像合成出來的效果相差甚多。
看國外的電影電視劇時，開車戲看上去都無違和感，反觀國內一些電影電視劇，開車戲看上去就很尬，很多窗外景色看起來很假。
一看就知道又是摳圖的，那麼問題來了，電影電視劇裡的開車戲都是怎麼拍的，一綠幕摳像合成，在之前熱播的《歡樂頌2》中。
開車的鏡頭就看起來很假，說到這我們先來看幾個開車鏡頭截圖，你是不是發現這個開車明顯沒有動，難怪觀看時不少彈幕都說開車太假了，其實現實中開車鏡頭都是這麼拍的。
背景居然清一色的綠幕，全是後期摳像合成的鏡頭，二直接拍攝，在一些電影中會出現長時間的車外風景，為了讓電影的畫面感更強一。
也為了讓觀影人能有身臨其境的感覺，只要與車內銜接的部分鏡頭，都會採用帶有穩定器的攝影機，固定在車外進行拍攝，相比於安裝跟拍裝置在車頂來說。
在車輛旁拍攝則顯得更巧妙，把車放在拖車上，這樣汽車就不用啟動，車內的演員也較為安全，另外大家看電影電視劇時可能發現。
有些開車戲需要表現出在車上的顛簸效果，而這種“顛簸”可能一部分，來自於演員的細節表演，還有一部分就來自手拍攝團隊的外力推動，它就有點類似於“騎馬戲”這種。
三直接用大螢幕電視襯在車窗外拍攝，目前中國產電視劇常用這個方法，簡單直接不說而且焦點在人物身上時，觀眾也不會覺得有太大問題，如果論細節真實度的話，跟摳像合成出來的效果相差甚多。