隧道採用臺階法開挖，施工監理要點有：

(1) 臺階數不宜過多，臺階長度要 適當，一般以一個臺階垂直開挖到底， 保持平臺長2。5m~3m為好，易於掌 握炮眼深度和減少翻碴工作量，裝碴機 應緊跟開挖面，減少扒碴距離，提高裝 碴運輸效率。

(2) 個別破碎地段可配合噴錨支護" 和掛鋼絲網施工。

如遇到區域性地段石質變壞，圍巖穩定性較差時，應及時架設

臨時支護或考慮變換施工方法，留好拱 腳平臺，採用先拱後牆法施工，以防止 落石和崩塌。

(3)應重視解決上下部半斷面作業 的相互干擾問題。微臺階基本上是合為 —個工作面進行同步掘進；短臺階上下

部作業相互干擾大，要注意作業質量監 控及安全管理；長臺階上下部作業面已 拉開，干擾較少。

對於短隧道，可將上 半斷面貫通後，再進行下半斷面施工。

(4)上部開挖時因臨空面較大，易 使爆破面殖塊過大，不利於裝碴，應適 當密佈中小炮眼，但採用先拱後牆法施 工時，下部開挖應注意上部的穩定，必

須控制下部開挖厚度和用藥量，並採取 防護措施，免損傷拱圈，保證施工安 全。

若圍巖穩定性較好，則可採取分段 順序開挖；若圍巖穩定性較差，則應縮 短下部掘進迴圈進尺；若穩定性更差，則可左右錯開，或先拉中槽後挖邊旁。

(5) 採用鑽爆法開挖石質隧道時， 應採用光面爆破或預裂爆破技術，儘量 減少對圍巖的擾動。