李鴻章創辦了江南製造局、輪船招商局、開平煤礦、上海織布局。

左宗棠創立了福州船政局、蘭州製造局

這一方面，因為李鴻章的資源遠比左宗棠的多，所以對於洋務的作用李鴻章要多一些。但針對洋務總體來說兩人在伯仲之間。

這怎麼說呢？李鴻章和左宗棠同為晚清四大中興名臣，都是撐起滿清這個腐朽即將倒塌大廈的重要支柱。

眾所周知，李鴻章是清朝重臣，官至東宮三師、文華殿大學士、北洋通商大臣、直隸總督，爵位一等肅毅伯。一手創辦了淮軍和北洋水師，洋務運動的領袖人物，一生中參與經歷了鎮壓太平天國，捻軍，洋務運動，甲午戰爭等重大事件，同時代表清廷簽訂了一系列不平等條約，如越南條約，馬關條約，辛丑條約等。李鴻章在朝廷中是無人可替代的重要人物，是慈禧太后身邊的大紅人。當時流傳著一句話：”老佛爺在宮眾離不開李連英，出門離不開李鴻章”。可見李鴻章對於慈禧太后有多麼的重要。慈禧太后視其為“再造玄黃之人”。日本首相伊藤博文視其為“大清帝國中唯一有能耐可和世界列強一爭長短之人”。

左宗棠也是晚清重臣，著名的政治家，軍事家，民族英雄。湘軍的重要將領，洋務派的代表之一。一生中經歷了鎮壓太平天國，鎮壓陝甘回民暴動，收復新疆，以及創辦福州船政。

至於說兩者的功績哪一個大？這個不好說。李鴻章和左宗棠都同樣參與了鎮壓太平天國，站在統治階級的立場上他們的行為無可厚非，況且太平天國也不是什麼好鳥，是名副其實的邪教。太平天國運動對於社會經濟，倫理道德，宗教文化的破壞是空前的，人口銳減達7000多萬，一點也不亞於日本侵略給中國造成的影響。換句話說，如果太平天國成功了，中國幾千年的文化將被顛覆，中華文明將就此消失。

洋務運動方面，李鴻章是洋務運動的領袖。曾國藩的安慶軍械所拉開了洋務運動的序幕，李鴻章成立了江南製造總局，創辦了輪船招商局。緊接著興辦起礦務局、織布局、金礦、電報局等。建立了北洋、南洋、福建三支水師。後來甲午戰爭爆發，北洋艦隊全軍覆沒。同時也意味著洋務運動的失敗而告終。左宗棠在洋務運動方面的功績主要是創辦了福州船政,福州船政是官辦處理船政事務的衙門，下轄制鐵廠，造船廠和船政學堂等。造船廠是當時東亞最大的船廠。而船政學堂培養和訓練了造船技術和海軍人才，可以說是中國近代海軍的搖籃。因此，論洋務運動的貢獻可能李鴻章的要大些吧。洋務運動對於推動中國歷史的程序中起到了不可忽視的作用，為中國近代工業的發展程序開闢了條件和打下了堅實的基礎，起到了積極的作用。

他們兩人在不同領域方面的成績，也導致了後人對他們的評價產生巨大反差。李鴻章作為重要的外交家，代表清廷簽訂了越南條約，馬關條約，辛丑條約等一系列不平等條約。因此被後人稱為”賣國賊”。其實對於年過古稀的李鴻章來說，這何嘗不是一種無奈。一種”我不下地獄，誰下地獄”的悲壯感慨？飽受欺凌奄奄一息的中華面對豺狼虎豹般的侵略者還有選擇的餘地嗎？正所謂”弱國無外交”，李鴻章被扣上”賣國賊”的帽子，成為清廷的替罪羊，這也是無法選擇的不是嗎？相比之下左宗棠因為鎮壓陝甘回民暴動，收復新疆，打擊了恐怖分子和帝國主義企圖分裂祖國的囂張氣焰，穩定了西北局勢，維護了國家主權和領土完整。而被尊為民族英雄，受到後人的推崇，敬仰。

因此對於歷史人物的評價，我們要客觀多方面辨證的去看。

謝謝邀請。我認為是左宗棠功勳大。左宗棠面對沙俄侵略新疆伊犁，左宗棠堅決要奪回來，寸土不讓。如果沒有左宗棠新疆可能不在中國版圖了。另外，左宗棠當時對福州船政局建設的貢獻。左宗棠深知西方戰艦裝備的厲害，所以打算在國內籌建船廠，而李鴻章為首的反對派認為，自己建造船廠消耗巨大，而且造出的戰艦一般，還不如去西方購買便宜，最終福州船政局在左宗棠的堅持下建立了起來。其實這一點我們就可以看出左宗棠希望的是國家真正的掌握技術。

李鴻章雖然作為洋務運動的主將，致力於學習西方先進技術來改變中國的落後面貌，為此他領導開展了洋務運動，掀起了一股轟轟烈烈向西方學習的熱潮，為中國現代化做出了巨大的努力。但由於其本身的歷史侷限性以及當時的中國整體落後，其對中國現代人做出的努力付之東流了。

總而言之，李鴻章沒有左宗棠貢獻大，不論是初期的實務的建議，還是對抗外國侵略積極抗擊主張，李鴻章面對伊犁問題，為了不得罪俄國和英國主張不用耗費巨大去收復西邊的蠻荒之地，而應當留下資金保護東部，李鴻章前後簽訂了三十多個條約，損失大量白銀。而收復新疆在左宗棠建議下設立了新疆省，對後世的影響是巨大的，左宗棠保全了領土，而這些領土的資源是我們國家永遠的財富。