1、拉線: 把剎把上的行車螺母擰到最緊(順時針轉到底),然後準備拉線。先把線穿好,預緊在固定螺絲上。然後剎皮和車圈之間預留5mm的空隙,鎖死緊固螺絲。用手分別捏緊兩個剎車臂,拉緊剎車線,鎖緊剎車臂上的緊固螺絲。
2、調整使兩剎臂行程一致: 用手捏剎把,觀察兩條剎車臂的行程。我們調節的目標是儘量使兩個剎車臂的行程一樣。每一條剎車臂上都有一顆張力螺絲,使用十字螺絲刀可以調整剎車臂張力的大小(即往外長的角度的大小),順時針是增大張力,增大張角,反之減小。反覆透過調節兩邊的張力螺絲使兩邊的剎車臂的行程基本上一樣。
3、剎車行程的調節: 行程的調節可以透過剎把上的那顆行程螺母調節,逆時針轉動是縮小剎車行程,反之是加大。調節到自己喜歡的舒適感就可以了。調完之後記得把2順時針轉緊。
4、剎車皮位置和角度的調整
5、最後的微調: 當兩邊的剎車皮都固定好了之後,請接著不斷的捏剎把觀察兩邊的剎臂的行程(剎皮位置的調整可能會改變原來兩邊的剎臂的行程),然後微調張力螺絲和行程螺母,使手感到達最舒適的狀態。然後分別使前輪和後輪空轉,看看剎車皮有沒有蹭圈,哪裡蹭圈的就調整哪裡的張力螺絲。然後上好線帽,把多餘的剎車線折到卡槽上去。
1、拉線: 把剎把上的行車螺母擰到最緊(順時針轉到底),然後準備拉線。先把線穿好,預緊在固定螺絲上。然後剎皮和車圈之間預留5mm的空隙,鎖死緊固螺絲。用手分別捏緊兩個剎車臂,拉緊剎車線,鎖緊剎車臂上的緊固螺絲。
2、調整使兩剎臂行程一致: 用手捏剎把,觀察兩條剎車臂的行程。我們調節的目標是儘量使兩個剎車臂的行程一樣。每一條剎車臂上都有一顆張力螺絲,使用十字螺絲刀可以調整剎車臂張力的大小(即往外長的角度的大小),順時針是增大張力,增大張角,反之減小。反覆透過調節兩邊的張力螺絲使兩邊的剎車臂的行程基本上一樣。
3、剎車行程的調節: 行程的調節可以透過剎把上的那顆行程螺母調節,逆時針轉動是縮小剎車行程,反之是加大。調節到自己喜歡的舒適感就可以了。調完之後記得把2順時針轉緊。
4、剎車皮位置和角度的調整
5、最後的微調: 當兩邊的剎車皮都固定好了之後,請接著不斷的捏剎把觀察兩邊的剎臂的行程(剎皮位置的調整可能會改變原來兩邊的剎臂的行程),然後微調張力螺絲和行程螺母,使手感到達最舒適的狀態。然後分別使前輪和後輪空轉,看看剎車皮有沒有蹭圈,哪裡蹭圈的就調整哪裡的張力螺絲。然後上好線帽,把多餘的剎車線折到卡槽上去。