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1 # 難得糊塗236109276
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2 # 文安東哥
2017年的時候，貨車幫的工作人員給我辦理貨車ETC，故意把車牌號輸入錯，讓我往裡面充值200元，然後打客服電話，說會退給我的，然後到現在都沒下文了，貨車幫太讓我失望了，一個大公司言而無信。
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3 # 獨行天下13835732203
貨車幫要是真想幫司機的話，就應該更新軟體把不合理的運價就不讓發補，就像抖音，不合規定的發不出去，只有這樣運費才有希望升
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4 # 楊峰101739041
運滿滿剛開始承諾永遠不給貨主裝的軟體！現在呢，裝運滿滿的貨主比比皆是，剛開始的承諾就是放屁，運滿滿害了多少人呀！
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5 # 使用者9239705385401
運滿滿貨車幫現在就是黃牛的主！拖欠運費你打電話給他們，沒有下文！黃牛吃上幾千的差價你不給，他就立馬封你賬戶！人家黃牛交年費的（1680），所以他們只注重黃牛的訴求！垃圾平臺，早晚有第三方平臺來收拾你們！
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6 # 魯菏之鄉
國家應該嚴格要求貨運平臺根據車型定價，多大的車，什麼價位，找個合適的噸位，公里多少錢，低於定價貨主發不了貨，同一價位，這樣就沒有惡意競爭了
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7 # 手機使用者12814570316
運滿滿不可信 發貨方裝孬不給運費
投訴了幾個月
運滿滿發個簡訊 提供貨主資訊 起訴去吧
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8 # 手機使用者76480063395
滿幫集團合併就是一個坑，讓司機卡友往裡跳，車上有問題了不管是對錯就把你號封了，發貨的錯了找各種理由維護，這就是向爹不向爺，在怎麼著沒車拉平臺上的貨，他平臺也就死了
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9 # 憤怒的80後
司機團結一致 抵制低價運費 雖然只是一句口號 但是你自己想想 低價貨你一個人拉了以後想漲上來就遙遙無期了 拉低價貨你掙到了什麼
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10 # 使用者6882277774204
運滿滿和貨車幫確實方便了卡友，提高了效率，但同時也存在了一些弊端，尤其在監管上，應該在APP上設立一個版塊，讓一些坑害卡友的貨主曝光，讓更多的卡友提高警惕，比如一些惡意剋扣運費，不給結運費的，不守信用的，讓承運的卡友提前有預防，及時應對，避免受到損失
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11 # 天道酬勤1427461
運滿滿就是一個坑，透過平臺打資訊費，結果被騙，打投訴電話給處理不了，一個把他賬號瘋了就沒事兒了，朋友們要小心，運滿滿平臺也會騙人
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12 # 10000000的夢
現在一張桌子一個板凳。門口掛著牌子也就成了物流公司。物流公司比車都多。滿運平臺監管不力啊。導致貨執行業低迷枯死。
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13 # 使用者1412221960180
誰能說說到哪裡能投訴運滿滿現在的運滿滿平臺只給貨主做後臺我們駕駛員對運滿滿無所謂貨主投訴駕駛員一個電話就可以封號駕駛員投訴貨主得到的是等後處理
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14 # 信陽金橋貨運
以前是資訊部和司機一起和貨主業務員講價錢。現在是業務員和貨主家屬都以資訊部的民意釋出資訊。一方面壓低運價，同時收資訊費。對司機來說，認為都是資訊部在搞鬼，其實資訊部背黑鍋了。真正的資訊部，都在轉行了。被坑死了。
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15 # 魯中游1
運滿滿和貨車邦，都是坑爹的平臺，我們在平臺找貨和支付保儉費，有拿不運費想投訴貨站，它媽的連投訴電話都沒有，怎麼坑卡友，它怎麼幹，它就是坑爹的……
回覆列表
運滿滿也有好的一面，足不出戶就能配貨，也減少了如停車費、住宿費的開支，但也有負面、價格透明，導致了運費低，讓卡友掙不到錢等不利的一面。