室外給排水管挖土方無設計規定時,按經批准的施工組織設計或預算定額給出的計算規則計算其土方工程量;式中:h=溝深,按設計管底標高計算,m;b=溝底寬,m;L=溝長,m;0.3=放坡係數。二、室外給水管土方量的挖寬和挖深應考量下列因素:1.5M深以外,管溝底寬為: 管徑+0.6M2.介面位置與管坡度:決定挖深與放坡。3.護層厚度:未穿越道路挖深60cm;穿越道路時挖深至少100cm。三、另外挖深按開挖實際深度,按定額規定放坡土木工程中,常見的土石方工程有: 場地平整、區域平衡、基坑(槽)與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土,路基填築以及基坑回填。要合理安排施工計劃,儘量不要安排在雨季,同時為了降低土石方工程施工費用,貫徹不佔或少佔農田和可耕地並有利於改地造田的原則,要作出土石方的合理調配方案,統籌安排。土方回填工程量計算1、回填土是指溝槽、基坑邊就地取土回填,按實際回填體積以立方米計算。2、溝槽、基坑回填土,以挖方體積減去設計室外地坪以下埋設物(包括墊層、基礎、管道等)體積計算。3、管道溝槽回填土,以挖方體積減去管徑所佔體積計算。管徑在500mm以下的不扣除管道所佔體積:管徑超過500mm時,按表規定扣除管道所佔體積計算。4、回填(夯填)土按碾壓或夯實後的體積(壓實方)計算。土方運距,按下列規定計算:1、推土機推土運距:按挖方區重心至回填區重心之間的直線距離計算。2、鏟運機運土運距:按挖方區重心至卸土區重心加轉向距離 45m計算。3、自卸汽車運土運距:按挖方區重心至填土區(或堆放地點)重心的最短距離計算。土方開挖前要準備工作:在場地平整施工前,測設平場範圍線和標高。拆除影響施工的建築物、構築物;拆除和改造通訊和電力設施、自來水管道、煤氣管道和地下管道;遷移樹木。進行施工排降水。修好臨時道路、電力、通訊及供水設施,以及生活和生產用臨時房屋。排除地面水:施工過程中應注意保持排水溝暢通。山坡上開挖截水溝,在平坦或低窪地區施工時,除開挖排水溝外,必要時還要修築土堤擋水。定額計算規則是按實際完成工程量計算為原則編制的,如回填時,基礎沒有做,則不應扣減,如是地下室,則扣減地下室外牆以內所佔體積 如回填標高與設計標高不同,則以實際回填標高為準。還有設計室外標高與自然地面標高,三通一平的場坪標高,都是不一樣的,這個最好以實際為準。施工中,土方工程量多按實際完成量,以簽證為準,如土方挖土深較深,還有增加機械下坑時的馬道土方工程量也應按實計算。
室外給排水管挖土方無設計規定時,按經批准的施工組織設計或預算定額給出的計算規則計算其土方工程量;式中:h=溝深,按設計管底標高計算,m;b=溝底寬,m;L=溝長,m;0.3=放坡係數。二、室外給水管土方量的挖寬和挖深應考量下列因素:1.5M深以外,管溝底寬為: 管徑+0.6M2.介面位置與管坡度:決定挖深與放坡。3.護層厚度:未穿越道路挖深60cm;穿越道路時挖深至少100cm。三、另外挖深按開挖實際深度,按定額規定放坡土木工程中,常見的土石方工程有: 場地平整、區域平衡、基坑(槽)與管溝開挖、路基開挖、人防工程開挖、地坪填土,路基填築以及基坑回填。要合理安排施工計劃,儘量不要安排在雨季,同時為了降低土石方工程施工費用,貫徹不佔或少佔農田和可耕地並有利於改地造田的原則,要作出土石方的合理調配方案,統籌安排。土方回填工程量計算1、回填土是指溝槽、基坑邊就地取土回填,按實際回填體積以立方米計算。2、溝槽、基坑回填土,以挖方體積減去設計室外地坪以下埋設物(包括墊層、基礎、管道等)體積計算。3、管道溝槽回填土,以挖方體積減去管徑所佔體積計算。管徑在500mm以下的不扣除管道所佔體積:管徑超過500mm時,按表規定扣除管道所佔體積計算。4、回填(夯填)土按碾壓或夯實後的體積(壓實方)計算。土方運距,按下列規定計算:1、推土機推土運距:按挖方區重心至回填區重心之間的直線距離計算。2、鏟運機運土運距:按挖方區重心至卸土區重心加轉向距離 45m計算。3、自卸汽車運土運距:按挖方區重心至填土區(或堆放地點)重心的最短距離計算。土方開挖前要準備工作:在場地平整施工前,測設平場範圍線和標高。拆除影響施工的建築物、構築物;拆除和改造通訊和電力設施、自來水管道、煤氣管道和地下管道;遷移樹木。進行施工排降水。修好臨時道路、電力、通訊及供水設施,以及生活和生產用臨時房屋。排除地面水:施工過程中應注意保持排水溝暢通。山坡上開挖截水溝,在平坦或低窪地區施工時,除開挖排水溝外,必要時還要修築土堤擋水。定額計算規則是按實際完成工程量計算為原則編制的,如回填時,基礎沒有做,則不應扣減,如是地下室,則扣減地下室外牆以內所佔體積 如回填標高與設計標高不同,則以實際回填標高為準。還有設計室外標高與自然地面標高,三通一平的場坪標高,都是不一樣的,這個最好以實際為準。施工中,土方工程量多按實際完成量,以簽證為準,如土方挖土深較深,還有增加機械下坑時的馬道土方工程量也應按實計算。