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  • 1 # 拘板擺設de武

    看到這道題,自己不禁想起曾經看到一篇對自己工資吐槽的文章,也許大家猜得到是哪個行業在吐槽。五一小長假,當您正沉浸在闔家歡樂,正在路上自駕遊的時候,我們的警察,計程車,大貨車,車站碼頭的工作人員等等,或許此刻正在加班加點。辛勤勞動。

    4月29日下午16時許,青島同三高速公路大隊二中隊民警巡邏至瀋海高速公路(日照方向)王臺路段時,發現一輛魯B牌照的小貨車停靠在匝道入口處,由於貨車 ... 民警遂即詢問停車緣由, 經交談得知,駕駛員劉某當天拉載著一車布料從膠州到膠南送貨,由於晚上瑣事較多沒能休息好,結果在開車時犯起了迷糊。

    貨車師傅加班,錯了,這不能夠稱之為加班,這是常態。當然大家都知道,這是為了自己的家,為了家庭成員生活質量得到一個提升。為了還貸,為了還買車時欠下的貸款。警察同志為了大家的安全,為了人民的生民財產安全,加班加點,同樣奔波在高速公路上~。

    我只想說,職業不分貴賤,每一分勞動,每一分汗水對於這個社會都是價值。我只是想對一些忽略自己本職工作,成天吐槽自己待遇工資的人,尊重自己的稱號,尊重別人的勞動價值。向此刻還在加班加點的各行各業人士致敬。話不多說,注意休息!

  • 2 # 弓長五木z

    長途貨車司機的工作,不是公務員,上班朝九晚五,還有雙休日,貨車司機有貨便跑,不分白天黑夜,風雨兼程,實在累了就隨地停車休息。不過,該貨車司在高速公路上隨地休息很危險,後果很嚴重。

    沒有開過貨車的人,的確不瞭解貨車司機的艱辛,沒有跑過長途車的人,不清楚貨車司機的苦衷。單從違章層面講,人們便會指責貨車司機莫無交通法規,違章停車,要錢不要命。然而,只有開貨車司機的同行們才會真正理解其中的許多無奈,誰都會珍惜生命,誰都有家的責任,誰都有妻兒老小的牽掛,他們可能是事出有因,當時身體極度疲勞,倘若駕車繼續前行,後果更加危險,然抱著僥倖心理,認為在較安全的匝道休息片刻,再駕車前行,拭想,既然貨車已經到了匝道就可以馬上下高速公路了,可他為什麼不走了?估計人的體力實在支撐不了而為之。

    總而言之,歸根結底,貨車司機為了生存,一切都是錢害的。

  • 3 # 御駕親編

    疲勞駕駛是老生常談的事了,可是總有人拿自己的生命和家人的幸福開玩笑。

    無論是交通安全宣傳還是家人的千叮嚀萬囑咐,疲勞駕駛一直都存在,也許是心存僥倖也許是迫於無奈。可車禍猛於虎,它虎視眈眈就等你那一刻的麻痺,生死就在一瞬間,正如問題所說,貨車駕駛員高速公路上睡著了,當事人是如此的對生命的不尊重,等同於棄家人於不顧,視他人生命如草芥,用這種不負責任的態度駕車你的所為是多麼可恨,也許有的人會說沒辦法,不多跑車就不能養活家人如此之類的話,那麼當災難發生在你身邊甚至是你家人身上時你還會這樣站著說話不腰痛嗎?還會去同情一個可以說是冷血的疲勞駕駛人員嗎?所以,開車在高速公路上睡著了的行為就是一種危害公共安全的行為,沒有任何理由可以成為他推脫責任的藉口,對這樣的人這樣的行為要負刑事責任。

  • 4 # 使用者4574656617

    任何的職業都有自己的艱辛,同樣任何的職業都有自己的職業操守和規範。做為職業駕駛員,特別是貨車駕駛員,工作辛苦,掙錢不易,這個毋庸置疑,但這不能成為疲勞駕駛的藉口,我們應該堅決抵制和自覺屏棄。就像我們對酒駕的態度,最早以前很多人覺得無所謂,甚至自己還曾經以身試法,現在呢?輿論普遍支援喝酒不開車,對酒駕者深惡痛絕。交通法規是用肇事者和受害者的鮮血寫成,每一條每一款都要認真遵守。疲勞駕駛就是當前職業駕駛員常見的現象,確實害人害己。許多交通事故都是疲勞駕駛造成的,前面的車剛停下,後面睡著的駕駛員沒有任何制動措施,直接追尾,導致車損人亡,還有的交警或施工人員在路上工作,疲勞駕駛員直接衝入工作現場,血流滿地…剛才那位司機師傅已經在匝道上停車睡覺,已經在收費站口,完全可以出收費站以後停車休息,慶幸的是被交警及時發現,避免了可能發生的悲劇。但願這位老兄能透過罰款接受教訓,生命只有一次,生活沒有彩排。希望大家能多多的宣傳,提醒自己的親朋好友,不開疲勞車!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 那些處於沒落行業的人是否應該繼續堅持?