當然是神舟十一號飛船。

它是中國神舟號系列飛船之一，也是中國第6次載人飛行任務。 飛船搭載兩名航天員與天宮二號空間實驗室進行交會對接後，入駐天宮二號進行空間試驗。飛船於2016年10月17日07時30分31秒成功發射，2016年11月18日返回，總飛行時間33天，是中國持續時間最長的一次載人飛行任務。天宮二號與神舟十一號載人飛行任務的圓滿成功，為後續空間站建造運營奠定了更加堅實的基礎。飛行乘組由景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。

飛得更高

這是因為未來的載人空間站軌道位置較高。過去神舟十號與天宮一號對接時，軌道高度是343公里，而神舟十一號和天宮二號對接時的軌道高度是393公里，比過去高了50公里。這與未來空間站的軌道高度基本相同，飛行也更加接近未來空間站要求。飛得更高對飛船的要求也更多，這意味著交會對接時飛船的控制與神舟十號不一樣，還需要連續變軌。

實驗更多

神舟十一號飛船返回艙順利著陸

這是因為這次飛行要進一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運輸工具的效能。任務期間神舟十一號要進行4項在軌試驗專案：包括寬波束中繼在軌驗證試驗、變軌控制驗證試驗、帆板任意偏置角跟蹤太陽功能驗證試驗、微生物控制試驗。

透過這些試驗進一步驗證飛船設計功能，獲取和積累載人環境相關的飛行試驗資料。

時間更長

這是是因為此次任務中，航天員需完成組合體30天中期駐留任務，比神舟十號的15天翻了一倍。在這一個月中，要保障航天員的生活健康，也要保證航天員執行飛行任務的能力，飛船在駐留、應急、返回方面的保障能力就需要比過去更強。