行車起重量16噸，假定滑輪組使單根鋼絲繩受力降低為8噸，6*19W結構鋼芯鋼絲繩，1770MPa強度級，28毫米直徑最低破斷拉力494千牛，約50.4噸，安全係數達到6，符合要求。
中國年產180萬噸鋼絲繩居世界第一，鋼繩主要品種如下：
1.磷化塗層鋼絲繩（專利技術），鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐蝕防鏽能力全面躍升，磷化膜與潤滑脂的複合作用，有效抑制微動磨損的發生，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍左右，可透過疲勞試驗驗證疲勞壽命（親自做疲勞試驗最具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產品，也可替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可透過鹽霧試驗檢驗或對比耐蝕能力）。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般而言，熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄
3.不鏽鋼絲繩，以304或316不鏽鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是價格昂貴
4.塗塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍
5.光面鋼絲繩，市場需求劇減，將被磷化塗層鋼絲繩全面取代。
6.海洋工程系泊用鋼絲繩
大氣環境中使用，優選磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。採購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩或316不鏽鋼絲繩，以保護自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標註，僅供參考
行車起重量16噸，假定滑輪組使單根鋼絲繩受力降低為8噸，6*19W結構鋼芯鋼絲繩，1770MPa強度級，28毫米直徑最低破斷拉力494千牛，約50.4噸，安全係數達到6，符合要求。
中國年產180萬噸鋼絲繩居世界第一，鋼繩主要品種如下：
1.磷化塗層鋼絲繩（專利技術），鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨、耐蝕防鏽能力全面躍升，磷化膜與潤滑脂的複合作用，有效抑制微動磨損的發生，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍左右，可透過疲勞試驗驗證疲勞壽命（親自做疲勞試驗最具可信性），是光面鋼絲繩的升級換代產品，也可替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用（可透過鹽霧試驗檢驗或對比耐蝕能力）。
2.鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，一般而言，熱鍍鋅鋅層厚，電鍍鋅鋅層薄
3.不鏽鋼絲繩，以304或316不鏽鋼為主，防腐蝕效果非常優秀但是價格昂貴
4.塗塑鋼絲繩，碳素鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯、聚丙烯或尼龍
5.光面鋼絲繩，市場需求劇減，將被磷化塗層鋼絲繩全面取代。
6.海洋工程系泊用鋼絲繩
大氣環境中使用，優選磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，海水中優先海工鋼絲繩。採購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩或316不鏽鋼絲繩，以保護自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標註，僅供參考