對於我們的家用轎車，有的人使用的時間非常長也沒有出過任何問題，汽車效能還能夠正常使用，而有的人購買之後，故障比較頻繁而且使用不到多少時間，汽車就出現各種問題，其實發生如此大的差異，是有一些原因在裡面的

⒈底盤的注意事項

我們汽車的底盤有非常多的零件構成，上圖就是我們的一款奧迪轎車的底盤拆解後的照片，我們可以看到有前橋、有方向機、半軸、有下懸臂、減震器等等

我們在汽車行駛時會經常遇到各種各樣的路況，而最損壞底盤的路面也就是比較顛簸的路邊，當我們經常在這樣爛的路面上行駛的時候，我們的汽車底盤和減震器會受到衝擊，長時間在比較顛簸的路面行駛，我們會發現我們的底盤特別容易產生各種各樣的異響

所以我們在駕駛汽車過強制減速帶的時候一定需要降低車速，甚至我們可以降低到幾公里每小時的速度，透過我們的強制減速帶以及我們比較坑窪的路面

所以我們想要汽車的底盤壽命更長，那麼我們在駕駛的時候一定要對我們汽車愛護有加，在過比較爛的路面的時候，一定降低車速，注意對底盤的保護，否則很多汽車在過非鋪裝路面的時候，導致底盤掛損的比較嚴重，而長期下去，我們的底盤異響就會慢慢產生，而汽車的舒適性也會大打折扣

那麼由於發動機總成，我們經常都在進行維修，進行大修，對於我們發動機的壽命，我們需要注意的也就是：

只要我們注意定期更換機油和防凍液之後，我們的發動機壽命是能夠大大的提高的，至少行駛20萬公里，沒有什麼問題，而我說的還只是上下班代步的私家車，大家想一想，20萬公里，夠你們行駛十年以上了吧

那麼對於汽車，其餘的電器系統話就沒有什麼注意事項，這時就需要看我們汽車的價格好一點的汽車配備的電器系統原件會質量好一些，是比較出名的一些汽配廠商配置的，價格便宜的汽車，當然使用的材料就會相當便宜一些他們對於我們家用汽車的電氣系統，我需要提醒大家的是，儘量減少對原車電器的改裝，就算要改裝，也一定要找經驗豐富的電路師傅進行施工！好的汽修師傅，經驗和施工技術都是不一樣的

所以只要保證我們汽車的發動機壽命高，底盤良好，電氣系統不要出問題，我們的汽車壽命自然也就能夠延長了。

我們無法改變一款汽車出廠"先天性"所帶來的問題，但可以透過合理的日常使用和保養來延長它的"生命"週期。

養車和養一個寵物是有相似之處的，你對它好，它也就能討你歡心，你對它不好，它可能就會耍性子鬧毛病。

養車:

我感覺對於養車而言，我們作為車的主人，首先在日常使用中要保持車輛裡外的清潔，定期清洗清理車輛，保證外部車漆不被環境有害物質腐蝕，保證車內整潔給自己和他人一個舒適的駕乘環境。

輪胎是車輛的腿腳，只有腿腳好才能走的遠，每隔一段時間檢查下輪胎磨損程度，減震器是否有漏油，排查隱患清理輪胎花紋裡的小石子。這些都能提高和保證我們的行車安全。

按里程定期對車輛進行維保。機油、濾清器等關係著發動機是否能保持良好的運轉狀態，所以不能貪圖便宜吃大虧。一般每行駛3萬對發動機進行積碳清洗，保證油耗和排放達到合理標準。

用車:

在車輛使用中減少大腳給油，避免經常處於一個猛烈駕駛或拖檔行駛狀態。對路況有預見性，減少急剎車，延長剎車碟片壽命。

不要等到油表亮燈了才去加油，油箱經常處於虧油狀態很容易造成油泵效率下降、空轉等問題，長期如此會降低油泵工作壽命。

坑窪路面，過減速帶時避免無視它的存在，應該提前降速，腳備剎車慢速透過，以此延長底盤懸架系統部件和減震器的工作年限。

發生剮蹭後車輛"受傷"，應該及時給它"看病治療"，不能長時間不管，漏底漆金屬板後很容易生鏽腐蝕。

不隨意在車上新增其他用電裝置，如要增加和記錄儀合理佈線取電，避免燒燬車上原廠裝置，保護蓄電池使用壽命。

綜上所述，對於汽車人為可控的耐用性，一個是合理使用，一個是定期保養，這兩點缺一不可。