很大。汽車快速透過減速帶的危害：
一、輪胎受到擠壓變形輪胎是汽車唯一和地面接觸的部件,地面上的變化,首先受到影響的都是它.輪胎屬於易損件,汽車駕駛的路況會直接影響輪胎的使用壽命。經常快速透過減速帶，可能會造成輪胎表面受損，甚至會導致輪圈受到擠壓而變形。
二、對懸架的影響車輛高速行駛透過減速帶時,懸掛系統會受到衝擊，會比正常行駛時高出幾倍甚至十幾倍，嚴重影響減震器，彈簧和支架等部件的使用壽命，強烈的衝擊還會撞傷底盤，這樣會對位於車底的剎車管路，油箱，油管，排氣管系統和發動機油底殼造成威脅，這種威脅也直接關係到汽車的行駛安全。
三、對舒適性的影響車輛快速透過減速帶時，車內的乘客此時第一反應就是顛簸，並且會令車內人員非常不適，對於懸架較硬的車型，坐在後排的乘客甚至會一下子顛起來，此時頭部可能會和車頂接觸，造成傷害。同時還會伴隨揚起車內沉積的灰塵,汙染車內的空氣,影響車內乘坐者的身體健康。擴充套件資料其他危害一、對車內各個部件的影響過減速帶不減速所帶來的強烈震動還會對車子上的各部件造成很大的影響，特別是對車內裝置的很多電子裝置的影響是最大的。比如說我們平時使用最多的音響系統，過於強烈的顛簸還是會影響到它的音質以及使用壽命。二、對底盤的危害底盤低的車型，在透過減速帶時，記住一定要控制車速。車輛過減速帶必定會對車輛造成一定的衝擊，但如果車速較低就會把這種衝擊控制在車輛所能承受的範圍內。可一旦高速透過就會加大沖擊力度，對車輛造成傷害。大部分時候，垂直透過之所以容易託底是因為車速過快，導致懸掛收縮後向下回彈幅度較大而“磕”到底盤，減慢點速度就可以避免。
很大。汽車快速透過減速帶的危害：
一、輪胎受到擠壓變形輪胎是汽車唯一和地面接觸的部件,地面上的變化,首先受到影響的都是它.輪胎屬於易損件,汽車駕駛的路況會直接影響輪胎的使用壽命。經常快速透過減速帶，可能會造成輪胎表面受損，甚至會導致輪圈受到擠壓而變形。
二、對懸架的影響車輛高速行駛透過減速帶時,懸掛系統會受到衝擊，會比正常行駛時高出幾倍甚至十幾倍，嚴重影響減震器，彈簧和支架等部件的使用壽命，強烈的衝擊還會撞傷底盤，這樣會對位於車底的剎車管路，油箱，油管，排氣管系統和發動機油底殼造成威脅，這種威脅也直接關係到汽車的行駛安全。
三、對舒適性的影響車輛快速透過減速帶時，車內的乘客此時第一反應就是顛簸，並且會令車內人員非常不適，對於懸架較硬的車型，坐在後排的乘客甚至會一下子顛起來，此時頭部可能會和車頂接觸，造成傷害。同時還會伴隨揚起車內沉積的灰塵,汙染車內的空氣,影響車內乘坐者的身體健康。擴充套件資料其他危害一、對車內各個部件的影響過減速帶不減速所帶來的強烈震動還會對車子上的各部件造成很大的影響，特別是對車內裝置的很多電子裝置的影響是最大的。比如說我們平時使用最多的音響系統，過於強烈的顛簸還是會影響到它的音質以及使用壽命。二、對底盤的危害底盤低的車型，在透過減速帶時，記住一定要控制車速。車輛過減速帶必定會對車輛造成一定的衝擊，但如果車速較低就會把這種衝擊控制在車輛所能承受的範圍內。可一旦高速透過就會加大沖擊力度，對車輛造成傷害。大部分時候，垂直透過之所以容易託底是因為車速過快，導致懸掛收縮後向下回彈幅度較大而“磕”到底盤，減慢點速度就可以避免。