真正玩房車的人要嘛是自由職業 要嘛提前財務自由 要嘛退休的老人 房車分A B C三種級別 A級 車身大於6米 甚至歐洲或美洲的超級房車車身達到了12米 因此在中國這類車就需要A或B的駕照了 並且大多是原裝進口的價格很高 因此選擇A級房車的購買比較少 B級 在原車型(大 中型)MPV的基礎上進行改裝 承載人數為4-6人 因此該類車C1即可 也算是入門級了 C級 有獨立的大梁 底盤 車長小於6米 車寬在2.2米-2.3米 高度1.8米-2.5米左右 承載人數為4-6人 因此該級別房車也是C1駕照即可 相對B級房車 C級房車空間更大 所有級別的房車都可以根據個人的需求進行配置和改裝 在前期很多購買了廠家配置好的房車 在使用一段時間後 也就是在房旅的過程中發現很多原廠配置不如意的地方 那時就開啟了自己提高配置或是改造的工程 如在南方天氣過熱需長時間開啟空調(無市電時)虧電嚴重.....改 如到了北方冬季暖氣沒有或不好.....改 如逆電器瓦數不夠.....改 如電冰箱不夠大.....改 如在無市電的停車區域是否需要購買發電機 買多大的發電機 等等 等等
關於房車的使用率 很多朋友說買個房車一年只出去2到3次 其他時間只能停著浪費 不值得 這要說一下B級和C級 因為B級是基於中大型MPV車型的外觀在內部改裝 因此在市內除限高和地下車庫 基本無障礙 而C級車寬一般在2.2米-2.3米(同樣還有限高問題） 就現在城市內停車場緊張車位線劃的又很緊湊 因此基本不給停靠(你有自家的停車位除外）想要購買房車的朋友可就要仔細斟酌了 以上個人觀點 歡迎探討 不喜勿噴
真正玩房車的人要嘛是自由職業 要嘛提前財務自由 要嘛退休的老人 房車分A B C三種級別 A級 車身大於6米 甚至歐洲或美洲的超級房車車身達到了12米 因此在中國這類車就需要A或B的駕照了 並且大多是原裝進口的價格很高 因此選擇A級房車的購買比較少 B級 在原車型(大 中型)MPV的基礎上進行改裝 承載人數為4-6人 因此該類車C1即可 也算是入門級了 C級 有獨立的大梁 底盤 車長小於6米 車寬在2.2米-2.3米 高度1.8米-2.5米左右 承載人數為4-6人 因此該級別房車也是C1駕照即可 相對B級房車 C級房車空間更大 所有級別的房車都可以根據個人的需求進行配置和改裝 在前期很多購買了廠家配置好的房車 在使用一段時間後 也就是在房旅的過程中發現很多原廠配置不如意的地方 那時就開啟了自己提高配置或是改造的工程 如在南方天氣過熱需長時間開啟空調(無市電時)虧電嚴重.....改 如到了北方冬季暖氣沒有或不好.....改 如逆電器瓦數不夠.....改 如電冰箱不夠大.....改 如在無市電的停車區域是否需要購買發電機 買多大的發電機 等等 等等
關於房車的使用率 很多朋友說買個房車一年只出去2到3次 其他時間只能停著浪費 不值得 這要說一下B級和C級 因為B級是基於中大型MPV車型的外觀在內部改裝 因此在市內除限高和地下車庫 基本無障礙 而C級車寬一般在2.2米-2.3米(同樣還有限高問題） 就現在城市內停車場緊張車位線劃的又很緊湊 因此基本不給停靠(你有自家的停車位除外）想要購買房車的朋友可就要仔細斟酌了 以上個人觀點 歡迎探討 不喜勿噴