奇瑞和吉利的車，質量是不錯，但是車重大的原因，略微費油，

榮威i5官稱油耗5.6左右，不知道實際如何。

我親叔剛買的榮威的最低配安全配置差太多，不是全系標配車身穩定系統，輪轂尺寸小輪胎也窄，最可恨是低配的沒有後車標輪轂標也沒有！只有字母，而且比艾五輕了九十多公斤！

10萬元這個級別的轎車市場一直是中國產品牌重兵囤積的地方，各大自主品牌都推出了很具有價效比的車型來搶佔市場，其中就有奇瑞艾瑞澤5和榮威i5這兩款車型，下面就來看下他們各自的表現如何。

奇瑞艾瑞澤5（4.99-9.79萬元）

光看價格的話艾瑞澤5更有優勢一些，外觀上都走的是年輕時尚的路線，不過榮威i5的前臉看著更為大氣，主要是大尺寸的鍍鉻進氣口加分不少，顯得更為精緻一些，個人還是比較喜歡榮威i5的容顏。

榮威i5（6.89-11.59萬元）

在車身尺寸上，艾瑞澤5長寬高分別為4572×1825×1482mm，軸距為2670mm；而榮威i5的三圍資料是4601×1818×1489mm，軸距達到了2680mm，兩者相差不多，乘坐空間上還是可以讓人滿意的。

兩款車的內飾設計都比較單調，相對而言榮威i5的設計更為順眼樸實一些，而艾瑞澤5稍顯複雜臃腫，做工上榮威i5更顯高階感，主要是中控臺有著銀色飾板的裝飾。

配置上兩款車都十分的豐富，相似價位的車型互有優劣，整體來說艾瑞澤5要更有價效比一些，畢竟價格較低。

動力方面兩款車都搭載了1.5L和1.5T發動機，艾瑞澤5匹配的是5擋手動和CVT無極變速箱，而榮威i5 1.5L排量的車型匹配的是5檔手動和CVT變速箱，1.5T車型則是7檔雙離合變速箱，從發動機的動力引數上榮威i5要領先一些，不過在實際的駕乘感受中動力輸出幾乎沒啥區別。

榮威i5這個新貴上市後的表現非常的驚豔，而老牌勁旅艾瑞澤5的發展態勢比較疲軟，前者的外觀和內飾要更有優勢，而艾瑞澤5在價效比上要略微勝出一籌，從目前的銷量中來看榮威i5更為出色。

艾瑞澤5，我試過駕，這車沒毛病，配置高，空間大，動力足，提速超車很輕鬆的！整車質保10年20萬公里，滿滿的自信，

榮威i5沒有試過駕，我沒有發言權

榮威i5絕對不會錯，明天上牌，艾5應該不是一個級別的對手，無論外觀和配置，榮威i5家用首選，別聽5毛黨瞎JB亂吹

今天下午拍的，目前6千多公里，各方面都還行，後懸掛硬，前面軟，音響只有前面有，怎麼說呢，始於顏值吧，不管買啥，買自己喜歡的就行

i5第一批車主，上市就定的車！個人評價i5整體車子很穩，整車眼緣非常不錯給人第一眼就很好看又穩重。內飾比艾瑞澤5好很多，整車做工嚴絲合縫。提車油耗偏高首保後絕對有驚喜，目前8000公里各種網噴的異響暫時沒有。

缺點發動機聲音大了點，但是絕對可以接受的範圍，隔音效果同級別不遜任何品牌，不管吉利還是奇瑞，我沒跑過差路減震過減速帶是硬了點。買車到現在牽引動力故障亮了兩次準備過幾天四s店問問怎麼情況！

總體車子幾萬你想怎麼樣？遮風避雨足夠。

剛提車，開著還不錯，暫時沒發現不好的，因為是新手，很多東西都不懂，我的的自動中配，360倒車影像幫了很大的忙，倒車不怕碰，新車氣味比較大，我貼了膜沒開窗，才跑了200公里。