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1 # 陳仔說車
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2 # 渦輪侃車
沒開過老款沃爾沃XC60，只開過新款的，所以我簡單地來講講新款給我的感受，至於老款，就等其他老哥補充吧。
外觀+內飾外觀不用多說了，“雷神之錘”前大燈和“維京之斧”尾燈，辨識度非常高，無論是外觀還是內飾，都是濃濃的“性冷淡風”，有種小資的感覺，有那麼一絲冷豔、高貴。配置方面，即便是低配車型，我覺得配置都可以說非常豐富了，全系標配車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、真皮方向盤、真皮座椅（低配需要多花14800元選裝）、主/副駕座椅電動調節、9英寸中控屏、LED大燈等等，這個配置的豐富程度，絲毫不亞於自主品牌車型。
三大件發動機提供了三種動力級別，2.0T低功率的T4、2.0T高功率的T5和插電式混動的T8，主流車型為T5版本。均匹配8AT變速箱，其中T5版本和T8版本標配四驅系統。懸架採用前雙叉臂/後多連桿獨懸。
三大件挑不出什麼毛病，算是這個級別車型的主流水平。
駕駛感受我試駕的是沃爾沃XC60 T5版本，2.0T發動機，可以說動力儲備非常充足，高速路上120km/h巡航時，想要來個短暫的超車，一腳油門很輕鬆就可以提速至140km/h以上，這時候，底盤傳來的感覺依然非常沉穩，懸架的支撐性不錯，車內隔音做得也不錯，當然，因為道路限速的原因，我只體驗過最高時速140km/h。
需要吐槽的是，它的油箱設計的比較小，因為我們試駕時一路都在激烈駕駛，油耗一直保持在14個以上，所以，對於油箱小這個感觸更深。
綜合感受雖然沃爾沃只是一個二線豪華品牌，但是XC60的整體設計和行駛質感絲毫不輸於一線豪華品牌，並且它的優惠幅度非常大，高配車型優惠完也才40多萬，我個人覺得，這個價位，選擇一臺XC60，還是非常值得的！
沃爾沃XC60新款與舊款對比——外觀
考慮到老XC60的流行，新款的外觀不僅採用了沃爾沃當前的一些設計主題，還延續了上一代的一些風格。最明顯的變化是在汽車前臉，新款的進氣格柵更直，大燈從內而外，像是XC90 PLUS
沃爾沃XC60新款與舊款對比——動力
新款沃爾沃XC60將搭載與S90相同的2.0T T5發動機，這款發動機最大功率可達到254馬力，執行更加平穩、安靜。新款的8速自動變速箱也算是進了一大步，此外新款還可能提供T6發動機和四驅版本以供選擇。