本人騎電動車7年，上班一直用的都是綠源電動車，當然老家還有一輛新蕾電動車，來說說我所關注的點：

1.電動車的質量：我會選一些品牌知名度較高的電動車，這樣安全才有保障；

2.當地的經銷商實力：實力決定了後續的售後服務有保障，不然今天買車了明天就找不到人保修那是很令人頭痛的事；

3.電動車的動力及旅程：動力和旅程必須符合自己的出行需求；

4.電動車的銷售價格：比較關注一輛電動車的價效比。

謝邀！本人買的電動車是富士達牌，可惜只用了不到二個月，一次去南昌購物停在商場門口，儘管鎖了三把鎖還是被盜了(警方分析有可能是被賊裝進汽車裡給偷走了)。後來我出行乾脆乘公交。我認為選購電動車主要選電機和電池，富士達原裝電機效能還可以。電池天然或超威的都不錯。

各大品牌的電動車對消費者，尤其是電動車主來說事，有喜也有憂，喜的是：像綠源，新日，雅迪，愛瑪這些品牌的電動車在早期出產的，使用的年限比較長，特別皮實是不容易壞，大件關鍵件不容易壞，並且是小毛病也是兩年以後逐漸才出現的，就是外形可能沒有現在的好看，但是它的大件配置的質量是比較可靠，沒得說。

憂得是：但是隨著這幾款電動車陸續增大銷量，在組裝製造上就出現了一些質量，不是太好的零配件出現，它的一些大配件的出現問題也逐漸增加起來，並且在使用當中，還不到一年的期限，就陸續有小的問題出現，這個就是他們為了減少成本，而降低配件質量等級；整體車部分件問題間斷出現不正常的造成的原因。

所謂的二線品牌和三線品牌在這幾年，陸續的出現在市面上。它的擁有量，比一線品牌的車輛還要多出幾倍來，主要是它的銷售價格低，它的使用壽命跟一線品牌，也差的不多，並且是他最大的優點是價效比高就是價位要比一線品牌低，800元左右。在普通老百姓使用中，口碑也是不錯的，因為早期的這些所謂，其它人叫的一般品牌車輛，它在使用上出現的大問題，也並不多見，這是使用的年限也比較長，在現實中出現常有小毛病還是有的。常出現的一些小問題，不管哪個品牌的車輛都是會有的，我不特意在這裡建議要特別使用哪些車輛，而是要根據自己實際情況和在本地的環境使用適合你自己需要的電動車為最好。

綠佳電動車，質量沒講的，騎個七八年小問題都很少。在網上看到的，綠佳連續五年突破百萬銷量，也不請名人代言，更不見電視廣告。最近綠佳又推出了口號"三年衝三甲，共贏大未來"。真的是實幹、低調的品牌。

1.選電動車之前，要先考慮自己需要一輛什麼樣的電動車，什麼樣的電動車更適合自己，不讓效能過剩，也最好不讓效能不夠用。比如，購買電動車只是想用來中短距離上下班，偶爾代步使用，就可以把目標主要放在新國標電動車上，新國標電動車效能雖然不盡人意，不過對於一部分人還是足夠了。 反過來，如果購買電動車是最為主力工具，長距離上下班，送快遞，外賣，新國標電動車就不是很夠用了，不管是從速度上還是續航方面都不能滿足需求，這時候就要考慮電摩了，電摩作為舊國標電動車的代替物，效能普遍比較高，但畢竟電摩屬於摩托車類，國家對其的管理也是比以前更加嚴格。

2.其次我們說一下品牌方面，很多人對於品牌比較糾結，但實際上品牌的糾結沒有太多的必要，預算充足就選擇一二線電動車，不充足就往下排，新國標電動車的效能各個品牌同種型別沒有太大的差異。

購買電摩要看自己的需求，無論電摩還是新國標條件充足建議購買鋰電池，鋰電池在各個方便基本都吊打鉛酸電池。