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    汽車油量表顯示汽油的剩餘量:一般汽車的油表分兩種指標式或液晶顯示,指標式的靠的是雙金屬片指示,液晶顯示是靠電腦控制指示,汽車的浮子大多是靠滑移電阻來測量油箱的油量。

    汽車油箱結構:由油量感測器、導線、油量表組成。

    油量感測器:它是由可變滑動電阻、槓桿臂、浮漂及導線組成。

    浮漂安裝在槓桿臂的一端(它飄浮在油麵上),槓桿臂接近另一端的地方安裝一個轉軸並以此為支點,槓桿可以以轉軸為圓心在90度範圍內轉動,槓桿的這一端線上繞電阻上滑動,可以使滑動電阻的阻值發生變化。浮漂、槓桿臂、可變滑動電阻,三者組成一個總成安裝在油箱的蓋子上。

    油量表實質上是一個電流表,當透過表的電流有變化時,表就會有不同的示值。汽油表系統的接線:將電源的正極接入油量表+端端子,-端子透過導線接到可變電阻的一端,另一端接地(油箱外殼)。

    汽油表系統的工作過程如下:當油箱內沒油時,由於浮漂有一定重量,它會在油箱的最底部,這時汽油表指示為0,隨著汽油的加入,油麵越來高,浮漂隨著油麵也越來越高,槓槓臂在滑動電阻一端也逐漸向另一端滑動,電阻的阻值也越來越小,透過油量表的電流也越來越大,錶針也由0逐漸上升到一定數值。錶盤上的刻度是按油量刻度的,所以指示出了剩餘油量了。

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