WEY是長城 自家產品的 豪華品牌的車，駕駛的確有豪華感………………！本人VV5 車主， 買車之前對比和試駕了 同價位10多臺車！ ……………………XRV Vezel，JEEP，標誌，雷諾，MG，榮威，傳祺，哈佛…… 再到轎車，大眾，COROLLA，LEVIN，日產等等。全部試駕過，選車選了半年…………………最終還是選擇了VV5。現在使用1年多，沒問題。 雨刮都沒換，就是曬太陽後，有輕微的異響，熱脹冷縮，屬於正常現象，朋友 COROLLA，也有！ WEY的舒適性非常好，隔音 避震比同價位的好！ 新音響也是非常棒，可以去4S體驗下！ 真實油耗我的VV5 在9-11之間 ，長期是10！最後 想說的，買了這車沒後悔，很多朋友挺羨慕的，這外觀，隔音，音響！！！！ 駕駛的 豪華感 和舒適性，非常不錯！

與豪華不沾邊，相當於裝飾好看的土坯房。

我們認為，豪華不是另起個好名字，給H6、H7換一身新裝，點綴一些配飾；豪華也不是透過自我標榜和媒體攻勢鑄就；豪華是經年累月由出色的品質和效能給予世人的廣泛認同。

BBA從來不講自己高階，但民眾用強烈的購買慾望和厚實的錢幣丈量出了它們的高階。

我們習慣了在事情沒有完工之前先喊口號，這種現象有助於鼓舞士氣，但未必成就圓滿，也可能啪啪自我打臉。

以豪華來描述自己，多少說明我們還不夠自信，希望有一天我們能默默地交給市場去檢驗，那才是真豪華的時候。

VV5、VV6、VV7都搭載2.0T渦輪增壓發動機，動力都沒有問題，VV6或許稍好一些。但它們匹配的都是7速雙離合變速箱，頓挫、抖動在所難免，同時由於整備質量大，油耗高。

這三款車都不建議購買。

如果非要買SUV，建議選擇比亞迪唐，2.0T匹配6AT變速箱，整車穩定性要好。

如果要想省心，建議選2.0L馬自達CX-5，6AT變速箱，動力雖然不強悍，但駕駛輕鬆，油耗低，品質出眾省心。

再一次強調，目前為止自主品牌沒有豪華品牌更沒有豪華品牌汽車，我們不能掩耳盜鈴自欺欺人，不能學孔乙己。

不過，我們期待我們終將擁有。

個人VV6車主，對於VV5、VV6、VV7我選車時這樣看的，首先VV5太短，WEY的設計感在VV5上表的不能淋漓盡致，VV6優點在於後排，後備箱，還有變速器，變速器是第二代，不過現在VV5VV7升級版也應該是蜂巢第二代。缺點很明顯，和5、7放一塊沒有後者好看。VV7動力，外觀都是最佳的，你可以去4S看一下紅色的，車身線條舒展，屬於看一眼就想拍照的那種，不過缺點也有，後備箱小，油耗高點，價格也高，如果女生，沒錢VV5有錢VV7,男士家庭VV6,玩的話VV7.值得擁有！

今天第一天開去上班，來回100多公里，油耗11.2升，平均車速36公里（因為是臨牌，早晚高峰不能上中環）我是VV7車主，有的都是地面



保定山寨廠的歷史: 山寨了一個日本CRV的殼子，塞進一個極其辣雞的發動機，動力極其辣雞，油耗無比巨大，因為腦慘數量眾多，所以保定山寨廠，賣辣雞車，猛賺幾百億。這就是保定山寨廠的歷史！ 總結: 保定山寨車的銷量，來自腦殘的數量。！！哈哈哈。 所有保定山寨車的共同特點: 動力辣雞油耗高，換擋頓挫剎車長，效能極差價格高，殼子好看大件爛。哈哈哈哈哈哈哈

豪華感，做工都有了，包括隔音，既然是高階之作，就有高的標準來衡量它，喜歡他的非常喜歡他的外觀還有所營造的豪華感範圍及它的開起來的感覺，別噴我哈，缺點：平底方向盤不符合人機工程學，沒有圓的順手，奧迪也有平底，開起來好一些，停車，起步，倒車，低速時的調教有點差勁，再就是感覺底盤不是那麼抓地，給人信心不足，操控差了點（不是每個人的感覺都是這麼靈敏，平常也沒有開過其他車單原因），稍微給點過激的駕駛就能夠明顯感覺的出來。

當魏派不是車的時候確實豪華。開起來不能用糟糕形容，只能說7,8萬的水準。魏派的消費群體絕大部分哈弗過來的，哈弗的消費群體基本就是些村炮，對豪車能有什麼概念。我認識的唯一一個城市開魏7的人，他居然在中石油上班

騎腳踏車就不費油！但是費力！VV7真實車主每公里大概8毛！年前被路虎追尾！後槓輕傷！後備蓋下段輕傷！後骨架輕微變形！路虎左右大燈壞，前槓壞，中網壞，龍門架變形，大概維修費在八萬左右！本人車維修3000左右！