冷凝器：
在排煙通路中，設定冷凝餘熱回收熱交換器，煙氣在通路內透過傳熱面，溫度降至露點溫度以下，含在排煙中的水蒸汽凝結潛熱將冷水或溫水加熱，這就叫餘熱回收節能裝置（又稱冷凝換熱器）。
燃氣鍋爐氣管路系統圖：
承壓熱水鍋爐或內建盤管熱水鍋爐供熱系統圖：
無壓熱水鍋爐板換換熱供熱系統圖：
承壓熱水鍋爐或內建盤管熱水鍋爐生活熱水系統圖：
無壓熱水鍋爐板換換熱生活熱水系統圖：
無壓熱水鍋爐生活熱水系統圖：
燃油鍋爐油管路系統圖：
蒸汽鍋爐管路系統示意圖：
燃油燃氣鍋爐的安全與防爆：
爆炸原因：燃油經霧化後的油霧和燃氣為可燃氣體。當與空氣混合達到一定含量形成易燃易爆性混合氣體；當爐膛或煙道內有爆炸性氣體存在並達到爆炸極限,被明火或鍋爐本身高溫引燃而發生事故。輕則鍋爐熄火,重則爐膛煙道爆炸,人員傷亡。
以鍋爐點火過程事故最多,燃油佔50%以上，燃氣佔70%以上。
預防措施：
1.點火前仔細吹掃爐膛,煙道,及時排除可能積存的可燃氣體；
2.在爐內無明火時應防止燃料進入爐膛；
3.保證良好燃燒；
4.在爐膛和煙道上設定防爆門。
鍋爐房燃油管路系統：
將滿足鍋爐要求的燃油送至鍋爐燃燒器，保證燃油經濟安全地燃燒。
流程：油經輸油泵送到日用油箱,在日用油箱加熱後透過供油泵送到鍋爐燃燒器,燃油部分進入爐膛燃燒,另一部分返回油箱。
一.油管路系統設計的基本原則：
(1)重油供油系統宜採用經過燃燒器的單管迴圈系統。
(2)鍋爐房的供油管道宜採用單母管；常年不問斷供熱時,宜採用雙母管。回油管道應採用單母管。採用雙母管時，每一母管的流量宜按鍋爐房最大計算耗油量和回油量之和的75％計算。
(3)透過油加熱器及其後管道燃油的流速，不應小於0.7m/s。
(4)燃用重油的鍋爐房，當冷爐起動點火缺少蒸氣加熱重油時，應採用重油電加熱或設定輕油、燃氣的輔助燃料系統。當採用重油電加熱器時，應限於起動點火或臨時加熱，不應作為經常加熱燃油的裝置。
(5)採用單機組配套的全自動燃油鍋爐，應保持其燃燒自控的獨立性，並按其要求配置燃油管道系統。
(6)在重油供油系統的裝置和管道上，應裝吹掃口，其位置應能吹淨裝置和管道內的重油。
(7)每臺鍋爐的供油幹管上，應裝設關閉閥和快速切斷閥。每個燃燒器前的燃油支管上，應裝設關閉閥。當設定2臺或2臺以上鍋爐時，尚應在每臺鍋爐的回油於管上裝設止回閥。
(8)不帶安全閉的容積式供油泵，在其出口的閥門前靠近油泵處的管段上，必須裝設安全閥。
(9)在供油泵進口母管上，應設定油過濾器2臺，其中1臺備用。
(10)採用機械霧化燃燒器(不包括轉杯式)時，在油加熱器和燃燒器之間的管路上應設定油過濾器。
(11)當日用油箱設定在鍋爐房內時，油箱上應有直接通向室外的通氣管，通氣管上設定阻火器及防雨設施。室內日用油箱應採用閉式油箱，油箱上不應採用玻璃管式的液位表。室內油箱應裝設將油排放到室外的緊急排放管，並設定相應的排油存放設施。排放管上應裝設閥門，且應裝設在安全和便於操作的地點。
(12)爐前重油加熱器可在供油總管上集中佈置，亦可在每臺鍋爐的供油支管上分散佈置。分散佈置時，一般每臺鍋爐設定一個加熱器，除特殊情況外，一般不裝置用。當採用集中佈置時，加熱器組宜能進行調節為好。
冷凝器：
在排煙通路中，設定冷凝餘熱回收熱交換器，煙氣在通路內透過傳熱面，溫度降至露點溫度以下，含在排煙中的水蒸汽凝結潛熱將冷水或溫水加熱，這就叫餘熱回收節能裝置（又稱冷凝換熱器）。
燃氣鍋爐氣管路系統圖：
承壓熱水鍋爐或內建盤管熱水鍋爐供熱系統圖：
無壓熱水鍋爐板換換熱供熱系統圖：
承壓熱水鍋爐或內建盤管熱水鍋爐生活熱水系統圖：
無壓熱水鍋爐板換換熱生活熱水系統圖：
無壓熱水鍋爐生活熱水系統圖：
燃油鍋爐油管路系統圖：
燃氣鍋爐氣管路系統圖：
蒸汽鍋爐管路系統示意圖：
燃油燃氣鍋爐的安全與防爆：
爆炸原因：燃油經霧化後的油霧和燃氣為可燃氣體。當與空氣混合達到一定含量形成易燃易爆性混合氣體；當爐膛或煙道內有爆炸性氣體存在並達到爆炸極限,被明火或鍋爐本身高溫引燃而發生事故。輕則鍋爐熄火,重則爐膛煙道爆炸,人員傷亡。
以鍋爐點火過程事故最多,燃油佔50%以上，燃氣佔70%以上。
預防措施：
1.點火前仔細吹掃爐膛,煙道,及時排除可能積存的可燃氣體；
2.在爐內無明火時應防止燃料進入爐膛；
3.保證良好燃燒；
4.在爐膛和煙道上設定防爆門。
鍋爐房燃油管路系統：
將滿足鍋爐要求的燃油送至鍋爐燃燒器，保證燃油經濟安全地燃燒。
流程：油經輸油泵送到日用油箱,在日用油箱加熱後透過供油泵送到鍋爐燃燒器,燃油部分進入爐膛燃燒,另一部分返回油箱。
一.油管路系統設計的基本原則：
(1)重油供油系統宜採用經過燃燒器的單管迴圈系統。
(2)鍋爐房的供油管道宜採用單母管；常年不問斷供熱時,宜採用雙母管。回油管道應採用單母管。採用雙母管時，每一母管的流量宜按鍋爐房最大計算耗油量和回油量之和的75％計算。
(3)透過油加熱器及其後管道燃油的流速，不應小於0.7m/s。
(4)燃用重油的鍋爐房，當冷爐起動點火缺少蒸氣加熱重油時，應採用重油電加熱或設定輕油、燃氣的輔助燃料系統。當採用重油電加熱器時，應限於起動點火或臨時加熱，不應作為經常加熱燃油的裝置。
(5)採用單機組配套的全自動燃油鍋爐，應保持其燃燒自控的獨立性，並按其要求配置燃油管道系統。
(6)在重油供油系統的裝置和管道上，應裝吹掃口，其位置應能吹淨裝置和管道內的重油。
(7)每臺鍋爐的供油幹管上，應裝設關閉閥和快速切斷閥。每個燃燒器前的燃油支管上，應裝設關閉閥。當設定2臺或2臺以上鍋爐時，尚應在每臺鍋爐的回油於管上裝設止回閥。
(8)不帶安全閉的容積式供油泵，在其出口的閥門前靠近油泵處的管段上，必須裝設安全閥。
(9)在供油泵進口母管上，應設定油過濾器2臺，其中1臺備用。
(10)採用機械霧化燃燒器(不包括轉杯式)時，在油加熱器和燃燒器之間的管路上應設定油過濾器。
(11)當日用油箱設定在鍋爐房內時，油箱上應有直接通向室外的通氣管，通氣管上設定阻火器及防雨設施。室內日用油箱應採用閉式油箱，油箱上不應採用玻璃管式的液位表。室內油箱應裝設將油排放到室外的緊急排放管，並設定相應的排油存放設施。排放管上應裝設閥門，且應裝設在安全和便於操作的地點。
(12)爐前重油加熱器可在供油總管上集中佈置，亦可在每臺鍋爐的供油支管上分散佈置。分散佈置時，一般每臺鍋爐設定一個加熱器，除特殊情況外，一般不裝置用。當採用集中佈置時，加熱器組宜能進行調節為好。