第一、 地下室外牆回填土前，要完成防水保護牆的施工。
由於地下室側面的施工面一般比較狹窄，砌築120牆時要預防牆體發生傾覆，在水平方向上每隔3米設一根構造磚柱， 柱截面240*240。防護牆一次性砌築不要超過3米，牆體與防水層之間用砂漿填實。
第二，回填的具體要求。
1、回填時應將坑底雜物清理乾淨，並抽淨積水。要按設計要求回填素土或三七灰土，建築垃圾不得作為素土回填，土料的含水量直接影響夯實的質量，在夯實前應先測定符合密實度條件下的最優含水量和最少壓實遍數。
2、填土方法：一般採用自卸車運土、人工填土的方法回填。自卸車倒土後，由人工用手推車送土，用鐵鍬等工具進行回填。填土時由高到低，分層送土。
3、填土的壓實：回填土的壓實係數一般在0.94~0.96之間，填土時分層厚度為200mm，壓實遍數為3-4遍。按下列要求，可以選擇機具和分層厚度。
壓實機具 分層厚度（mm） 每層壓實遍數
平碾 250~300 6-8
振動壓實機 250~350 3-4
柴油打夯機 200~250 3-4
人工打夯 不大於200 3-4
4、如回填時後澆帶位置砼還不能澆注，則在後澆帶兩側範圍內留出一定的位置，砼澆注後回填。留出位置的回填土邊坡按不小於1：1放坡，以保證下方施工時人員安全。根據施工如進度滿足，則將負二層以下後澆帶處理後一次性回填。負一層以上後澆帶待回填至該位置時再行處理。
第三、質量控制。
1、回填前對施工班組做好技術交底，明確施工的要點和要求。嚴格按照施工方案施工。
2、專案部質量檢查員對回填的整個過程進行檢查，保證土質、平鋪厚度、壓實程度、溼潤程度。
3、每層攤鋪後，經專案質檢員檢查合格後，報請現場監理驗收，方可進入下道工序。
4、回填後應對回填土作密實度試驗，以保證密實度達到設計的要求。
5、回填時，在倒土位置處用九夾板進行防護，以防止回填土破壞防水層。
第四、安全施工。
1、利用運輸車回填時，在基坑周邊畫好警戒線或設定障礙物，以避免倒車過多引發事故。對司機作好安全技術交底，並熟悉現場的場地情況。
2、回填時，應有專門人員在現場指揮，加強坑底配合人員與地面人員的聯絡，特別是工作面上的其它施工人員，做好警戒標誌，防止高空附物傷人。
3、人工配合填土時，傾倒時應注意邊坡位置的安全，確保有一個安全坡度。
第一、 地下室外牆回填土前，要完成防水保護牆的施工。
由於地下室側面的施工面一般比較狹窄，砌築120牆時要預防牆體發生傾覆，在水平方向上每隔3米設一根構造磚柱， 柱截面240*240。防護牆一次性砌築不要超過3米，牆體與防水層之間用砂漿填實。
第二，回填的具體要求。
1、回填時應將坑底雜物清理乾淨，並抽淨積水。要按設計要求回填素土或三七灰土，建築垃圾不得作為素土回填，土料的含水量直接影響夯實的質量，在夯實前應先測定符合密實度條件下的最優含水量和最少壓實遍數。
2、填土方法：一般採用自卸車運土、人工填土的方法回填。自卸車倒土後，由人工用手推車送土，用鐵鍬等工具進行回填。填土時由高到低，分層送土。
3、填土的壓實：回填土的壓實係數一般在0.94~0.96之間，填土時分層厚度為200mm，壓實遍數為3-4遍。按下列要求，可以選擇機具和分層厚度。
壓實機具 分層厚度（mm） 每層壓實遍數
平碾 250~300 6-8
振動壓實機 250~350 3-4
柴油打夯機 200~250 3-4
人工打夯 不大於200 3-4
4、如回填時後澆帶位置砼還不能澆注，則在後澆帶兩側範圍內留出一定的位置，砼澆注後回填。留出位置的回填土邊坡按不小於1：1放坡，以保證下方施工時人員安全。根據施工如進度滿足，則將負二層以下後澆帶處理後一次性回填。負一層以上後澆帶待回填至該位置時再行處理。
第三、質量控制。
1、回填前對施工班組做好技術交底，明確施工的要點和要求。嚴格按照施工方案施工。
2、專案部質量檢查員對回填的整個過程進行檢查，保證土質、平鋪厚度、壓實程度、溼潤程度。
3、每層攤鋪後，經專案質檢員檢查合格後，報請現場監理驗收，方可進入下道工序。
4、回填後應對回填土作密實度試驗，以保證密實度達到設計的要求。
5、回填時，在倒土位置處用九夾板進行防護，以防止回填土破壞防水層。
第四、安全施工。
1、利用運輸車回填時，在基坑周邊畫好警戒線或設定障礙物，以避免倒車過多引發事故。對司機作好安全技術交底，並熟悉現場的場地情況。
2、回填時，應有專門人員在現場指揮，加強坑底配合人員與地面人員的聯絡，特別是工作面上的其它施工人員，做好警戒標誌，防止高空附物傷人。
3、人工配合填土時，傾倒時應注意邊坡位置的安全，確保有一個安全坡度。