賓士GLS450，寶馬x5，奧迪Q7，路虎Range Rover運動，一般都是這幾個，主要推薦450，這段時間，這車非常火的！最低價也才100！

到這個價位就去店裡看，一定要看實車，那個氣場能征服你的，喜歡那個買那個，要的就是檯面，要的就是那個感覺，你說是不

一百萬對於我們普通老百姓來說是個天文數字，個人認為假如我買一百萬左右的車我肯定會選擇賓士寶馬，毫無疑問，這個價位市場上最多，口碑最好，性格最好的品牌了！

假如你有100萬，你覺得應該買什麼車好呢？小面是有這麼幾款車推薦的，那就和大家分享一下吧。

第一臺，BMW7 Series。BMW7 Series是整個寶馬家族的一款旗艦車型，採用了寶馬全新的配置加上德國進口的發動機，可以給人最優雅豪華的體驗。

第二臺，保時捷卡宴。保時捷卡宴是一臺非常穩重的大型SUV，同時也是非常豪華的一款車，對於喜歡越野的使用者來說，這款車是最高標配，加上它不俗的動力，基本上能讓他在任何條件下的車道正常行駛。

最近在考慮全尺寸suv，陸巡，林肯Navigator，Range Rover行政等等都看了一圈，不考慮小車了，目前開a6夠用，還是比較推薦陸巡，低調且撞了碰了不心疼

20歲，年輕人，那就需要一款動感且具有激情的車。如果喜歡轎車的話，可以看看賓士C63AMG、寶馬M3，這兩款車絕對卓越。如果喜歡穩重一點的車的話，看看BMW7 Series，奧迪A8、大眾輝騰，低配的不到一百萬，如果喜歡SUV的話，看看大眾Touareg、寶馬X5、奧迪Q7、英菲尼迪FX35或者45，雷克薩斯LX450，豐田4700，幹什麼都夠用了。參考一下吧。

我不是土豪更不是富翁。但我以為一百萬的車子哪個都不好，因為我知道百八十萬甚至更貴的車子都是大排量的。我們的國家甚至我們賴以生存的地球，之所以氣候變暖空氣混濁，很大程度上都是過量開採和使用地下能源所造成的，而汽車便是使用燃燒這些能源的機械之一，尤其是大排量的車子更是造成空氣汙染環境惡化的罪魁禍首。所以我建議國家有關部門應該嚴格禁止大排量汽車的購買和出行！

1、瑪莎拉蒂Levante 2019款(95.08萬/SUV)

版本：3.0T 350Hp豪華版，綜合油耗約11.2L/100km。2019款瑪莎拉蒂Levante在同級別車型中擁有出色的抗扭和抗彎剛度，以及最低的重心高度，車身前後軸重量分配50：50，機械限滑後差速器是標配。其在底盤調校和結構上也有著突出的表現，不論何種路面行駛，確保提供卓越支撐，無懼路況，舒適如一。Levante的動力規格其實也非常高，即便是入門的3.0T低功率版本車型百公里加速也僅為5.3秒，maigoo小編覺得這款車非常厲害了，是100萬左右汽車的首選車型。

2、瑪莎拉蒂Ghibli 2019款(96.22萬/轎車)

版本：3.0T金剛黑全球限量版。2019款瑪莎拉蒂Ghibli金剛黑版在外觀上採用了尼祿麗貝卡雲母黑色加紅色卡鉗點綴，內飾上採用了紅寶石色和黑色真皮座椅，形成了強烈的色彩對比，中央控制檯和門板飾以紅色元素。動力方面配備了3.0T雙渦輪增壓V6汽油發動機，與之匹配的是8速自動變速器，並提供後驅和四驅選擇。Maigoo小編覺得該車較有特色的一點是，還將為購車者提供個人銘牌，印刻上自己座駕的專屬印記。

3、雷克薩斯LS 2020款(100.5萬/轎車)

版本：500h F SPORT國VI，綜合油耗約7L/100km。作為年度改款車型，2020款雷克薩斯LS500h在內飾設計上維持了老款造型，主打豪華古典低調奢華。其最大亮點在於升級LSS+主動安全系統，新增ICS(Intelligent Clearance Sonar智慧雷達帶輔助剎車功能)。在實際駕駛中，各個時速區間內的表現都很值得稱道，車輛搭載的自適應可變懸架系統，其阻尼力從傳統的9級變化增至650級變化，即使透過再顛簸路段，反饋至車內的震動都非常輕微，是100萬左右汽車中價效比較高的一款車了。

4、BMW7 Series進口2019款(106.62萬/轎車)

版本：740Li xDrive行政型M運動套裝，綜合油耗約7.9L/100km。2019款BMW7 Series屬於中期該款車型，最主要的變化在於外觀設計部分，同時對於內飾科技感及整體配置水平也進行了大幅升級，競爭力顯著提升。740Li xDrive行政型與740Li尊享系列相比，maigoo編輯覺得前者更值得購買，它不僅僅在配置上更加豐富，如車內香氛系統、駕駛輔助系統套裝等數十種，還在細節上做了更高階的處理，如音質更出色的Bower&Wilkins鑽石環繞音響系統、全Merino等。

5、林肯Navigator進口2019款(109.8萬/SUV)

版本：3.5T尊耀版國VI，綜合油耗約11.4L/100km。2019款林肯Navigator被譽為“陸地航母越野”。全車採用全鋁設計，使得整車重量比上一代減輕了100公斤左右。3.5TT雙渦輪增壓動力透過新的六速自動變速器傳遞到四個車輪。疏齒比變速箱不僅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。在實際的越野過程中，其懸架有著優良的濾振表現，猶如行駛在平坦的路面上，根本不必擔心坐在車上會有“顛”的感覺

6、Range Rover sport進口2020款(110.3萬/SUV)

版本：3.0 L6 HST，綜合油耗約10L/100km。2020款路虎Range Rover sport以網狀結構的前進氣格柵取代了老款的條幅式，下部進氣格柵和霧燈的尺寸增大，前保險槓也進行了更新。內飾方面升級了一個檔次，真皮與金屬相搭配。配置上在中控臺採用全新設計的觸控液晶屏，並匹配Touch Pro Duo資訊娛樂系統，後排也加裝了10英寸顯示屏。動力上擁有適應全地形路況的增強型車身幾何結構設計，車輛的最大涉水深度也顯著提高，並且擁有獨創涉水感應功能。

7、賓士GLS進口2018款(110.48萬/SUV)

版本：改款GLS 400 4MATIC豪華型，綜合油耗約10L/100km。2018款賓士GLS在外觀上擁有運動化的鯊魚吻前臉，加之鍍鉻閃鑽格柵和創新照明技術，無處不彰顯其優雅風範。所配置的遠端幾何多光束LED大燈可持續開啟，不會對造成眩目。量身定製的Burmester環繞立體聲音響系統，擁有13個高效能揚聲器及各類電子、聲音裝置。此外所搭載的全新4缸直列式汽油發動機，可執行多種混合功能，在100萬左右汽車中，這款擁有更快加速響應，更低油耗及更高行駛舒適度。

8、賓士S Class進口2019款(111.58萬/轎車)

版本：S 450 L臻藏版，綜合油耗約8.3L/100km。2019款賓士S450L臻藏版的最大變化在於內飾上增加了更豐富的配置，新增了前排空調座椅(包含座椅加熱通風功能)和可摺疊豪華型頭枕(EASY ADJUST)、記憶元件、後排腿部空間拓展元件、駕駛輔助元件等。該車後排乘客的“待遇”明顯比前排高一個檔次，座椅對腿部起到全面承託作用，靠背凹陷設計能將身體完全包覆，整體傾斜角度可調且舒適性極高，此外在外觀上還增加了AMG運動套件。

9、保時捷Panamera 2019款(113.8萬/轎車)

版本：行政加長版2.9T。2019款保時捷Panamera車身線條圓潤流暢，沒有任何稜角，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。其內飾上動感奢華，稀有真皮材質，各種舒適配置，另有近百款的選裝配件可根據購車者的需求量身打造。動力方面搭載的是高功率版2.9TTV6雙渦輪增壓發動機，最大功率440馬力，最大扭矩520N·m。Maigoo編輯覺得該款車的設計師對車身線條的有意刻畫，使panamera怎麼看都像是匍匐在地面的猛獸。

10、保時捷Cayenne 2018款(115.8萬/SUV)

版本：Cayenne S 2.9T，綜合油耗約9L/100km。2018款保時捷Cayenne s主要採取了以發動機為主動力，電動馬達作為輔助動力的並聯驅動方式，搭載的2.9升V6雙渦輪增壓發動機可產生324 kW(440 hp)的最大輸出功率，最大扭矩達550 Nm，最高時速達265km。此外還首次配備後輪加寬輪胎以及後橋轉向系統，主動四輪驅動也成為標準配置。在實際的駕駛過程中可調節不同越野模式面對不同地形：泥地、碎石路、沙地或山地。

第一輛就是奧迪A8L精英型汽車。這款車十分的大氣，而且車燈還由倆種顏色組成，廠家給出的價錢是八十四萬貳的價錢。他的發動機啊是三點零T 三百四十的瑪麗，有四驅的前置，車身的話：是5302-1945-1487。可以說霸氣又穩重了。他的油耗量是特別良好的，三點零的發動機，車是非常重的，但是他的油耗是非常低的。而且他的座位空間非常大，不管前面還是後面都很舒適，。操作的感覺很不錯。

第二部就是賓士的S320L是賓士主打的一部車，廠家的建議價在八十四萬六千八百。車身的尺寸：5259-1899-1494。發動機是三點零T的二百七二的馬力，賓士的名氣十分的大，動力也是相對應的充沛。。操作性是很美妙的。外觀只要是賓士的沒有幾個是不好看，內建設施十分的健全，耗油量量小，而且前後排空間非常好，坐著讓人有一種舒服的感覺，非常適合小老闆開。

第三部的是寶馬的740li 外觀上不盡人意。但是人家進口車的名聲好，廠家直接報價是九十萬。車身的尺寸是：5250-1902-1496.一百公里才耗油7.5升，可以說是進口車裡面比較良好都情況了。車子都質量保險是三年都時間或者是十萬公里。發動機位三點零T還有三百二六都馬力，是非常不錯都動力系統了。寶馬都密封和隔音效果也十分的優秀，音效也是很棒。但是空間有點小。

第四部就是捷豹XJL，整體看上去像在向前衝一樣，有一種沒有動的時候也有他都氣勢在。廠家都報價是九十二萬八千。車身都尺寸是：5265-1899-1460.質量保證是三年不限公里數目都。發動機也是三點零T 三百四十的馬力。油耗在十一個點上面有點耗油，並且操控感極強，完全會讓分不清你在開都是什麼車，都是小毛病很大。後車廂空間很小。但是問題不大。

第五位是雷克薩斯LS卓越版。這部車都動力是混合動力，也是兩種都可以作為他都動力系統，整體看起來就讓覺得眼前一亮。百公里都加速是5.4秒十分之快了，從外觀上看起來很大，但是坐進去之後並沒有想象中都這麼大，但是減震效果極好。整個車身都讓看起來很空靈的感覺。

第六位就是瑪莎拉蒂Ghibli 這部車讓一眼看上去就想買下這部車都衝動，車身尺寸：4971-1945-1455.耗油是9.1個點。保質期是三年不限制公里數目。發動機是三點零T 三百五十的馬力。這部車外觀十分都漂亮有流線感，並且加速都聲浪效果十分強烈。這個車開出去回頭率覺得高。把妹的神器。這輛車主打的就是運動。但是在於舒適性上面沒有那麼好了，但是綜合上面來看就很不錯了，是一個人感覺高大上都一部汽車。十分讓人喜愛。

個人認為首選雷克薩斯570，誰開誰知道有多麼優秀，優點如下 雷克薩斯570外觀雍容華貴，霸氣側漏，內飾精緻優雅，做功水準相當出色。作為百萬級別的硬派越野車，其強悍的效能毋庸置疑，5.7升V8發動機，最大馬力367匹，最大功率270千瓦，峰值扭矩530牛米，整備質量2.75噸，百公里加速時間7.8秒。百公里油耗可以輕鬆打破20升，可喜的它並不嬌氣，92粗糧伺候即可。前雙叉臂獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，非承載式車身，以及較高的底盤，讓該車用於極為強悍的越野效能。雷克薩斯作為豐田高階豪華品牌，品控相當出色，絕對是值得信賴的夥伴，遊山玩水，長途穿越，乃最佳選擇。進一步說說為什麼雷克薩斯570很少見。原因很簡單，保有量有量少，價格極高銷量很一般，自然見的少。對於百萬公里級別的車子，雖然雷克薩斯很不錯，但是國內品牌影響力不如BBA，相比較而言百萬級別的BBA更多。雷克薩斯570也會有加價銷售的問題，一定程度上也拒絕了一部分消費者。雷克薩斯作為豐田高階豪華品牌，是豐田的一種象徵。雷克薩斯堅持不中國產車，看來豐田也沒想讓雷克薩斯去賺錢。雷克薩斯的存在，像是一種圖騰，代表豐田最高造車水準。隨著BBA問題不斷爆出，雷克薩斯的品質得以凸顯，未來雷克薩斯有望跳出"二線"，進軍"一線"，或許這只是時間的問題。

看你買車用來幹什麼，一百萬新車可以買的多了去，油車有Range Rover，寶馬x5，賓士GLE，雷克薩斯LS，這些都是大佬裝面車，家用也不差。如果你想買電動的，BYD都快出上百萬的，大陸最貴電動車高合，也就是中中國產版法拉弟，科技感十足，可以看看。

當然如果我有一百萬預算，我會買兩臺車，一臺中中國產電動蔚來ES8和寶馬530。家用無敵了。