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  • 1 # 滴逃逃

    首先,你得明白一個道理,那就是蓄電池裡的電解液濃度是一定的,不是說濃度越高越好;相對於蓄電池來說,它在工作過程中一般消耗的是水分,即透過發熱將裡面的水分給蒸發一些,而裡面的酸相對來說是不易揮發掉的,所以只需要補充水分即可,如果補充硫酸,那麼就會造成濃度過高的問題。

    對於電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的,要定期補充電解液。電解液的主要成分是硫酸,電解液是濃度為25%的稀硫酸溶液,這是最好的硫酸濃度,對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個"水"就是電解液,再給電池加"水"時,如果條件允許,加電解液是最好的,電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的;如果沒有電解液,也可以加蒸餾水,這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水,蒸餾水在一般的藥店或醫務室就可以買到,價格也不高,一塊電池一般需要2到4只。另外,還需要注射器一件,最好帶針頭,使用前要清洗乾淨。還要準備一塊吸水的抹布,以備後用。

      材料準好後要給電池加"水"了,加水有幾個方面要注意:

      1、開啟電池的蓋板後,把裡面每一個口的氣冒全部拿掉,一般有6個氣冒,每個氣冒代表一組反應,它們是相互隔離的,

      2、加"水"時每個口都要加,加滿為止,儘量不要外溢的太多,

      3、每一塊電池都加完水後,不要急著扣氣冒和電池蓋板,先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來,用充電器給電池充電,這時人員不要離開,拿著抹布守在電池旁邊。在充電的過程中,剛加入的"水"會像開鍋似的向外溢位,這時用抹布把溢位來的水擦掉,一直到電池充滿電,水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鐘後再將電池的氣冒和蓋板扣好。這一步是很關鍵的,不注意就很容易忘掉。這樣是為防止電池充鼓,延長電池的使用壽命。

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