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  • 1 # dadazhu1

    轉矩與電壓的平法成正比,所以轉矩減少。

    電動機轉速 n=(1-s)*60f/p

    s是轉差率,就是定子旋轉磁場的轉速和轉子轉速之差,電壓降低時S增大,轉速就減小。

    另外電壓降低電流不是都增大的,當電機處於空載或輕載時,電機輸出的轉矩很小,只需要維持自身的損耗能夠正常轉動就可以了,所以電壓減小,電流也會減小。

    由於三相非同步電動機的轉子與定子旋轉磁場以相同的方向、不同的轉速成旋轉,存在轉差率,所以叫三相非同步電動機。

    三相非同步電動機轉子的轉速低於旋轉磁場的轉速,轉子繞組因與磁場間存在著相對運動而產生電動勢和電流,並與磁場相互作用產生電磁轉矩,實現能量變換。

    擴充套件資料:

    當電動機的三相定子繞組(各相差120度電角度),通入三相對稱交流電後,將產生一個旋轉磁場,該旋轉磁場切割轉子繞組,從而在轉子繞組中產生感應電流(轉子繞組是閉合通路)。

    載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力,從而在電機轉軸上形成電磁轉矩,驅動電動機旋轉,並且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同。

    轉子繞組是非同步電動機電路的另一部分,其作用為切割定子磁場,產生感應電勢和電流,並在磁場作用下受力而使轉子轉動。其結構可分為籠型繞組和繞線式繞組兩種型別。

    這兩種轉子各自的主要特點是:籠型轉子結構簡單,製造方便,經濟耐用;繞線式轉子結構複雜,價格貴,但轉子迴路可引入外加電阻來改善起動和調速效能。

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