汽車安裝車臺施工走線的過程很簡單，主要是天線的佈局以及駐波的測試，電臺建議選擇面板和主機可以分類的種類。
施工走線可以DIY，電源建議直接從汽車蓄電池取電，車臺的功率比較大對電壓也比較敏感，如果用點菸器的話高功率持續發射不排除有影響線路安全以及燒壞保險的可能。電源線從防火牆或車門線路膠套內傳入駕駛室之後與主機連線，車臺主機建議佈局在後備箱或者使用率最低的座椅下面。
面板一般透過網線和主機連線，麵包固定可以用大號的吸盤式手機夾固定在前檔位置，訊號線從地膠邊緣走線從中控臺側面進線，佈局在前檔左下方最合理，手咪可以拆開A柱飾板在內部黏上幾顆強磁，之後在手咪背面也黏上一顆就好，這樣設計不用在內飾板打孔，以後買車也不會影響美觀。
內部走線可以參考這個方案，天線按照車臺的功率和UV段選擇，饋線要選擇好一些的，走線從車頂的導水槽走到後備箱位置，之後與主機連線既可。真正想要玩車臺的話建議固定選擇吸盤，夾邊雖然好看一點不過效果偏差，而已容易磨損車漆（如果天線重量比較大或短波天線的話）。
吸盤天線儘量安裝在車頂中央位置，吸盤底部雖然是絕緣的，但吸盤和車頂的鋼板之前有不小的電容，在高頻狀態下是通路的。吸盤和車頂下形成了天線系統的地網，對駐波比的影響有很大作用。合理的安裝可以保證直頻通聯最佳的效果，也可以在更遠的地方開啟中繼。實際測試U段滿功率發射可以在100公里以外的開闊地區走開啟中繼通聯，市區對訊號影響大的地方直頻可以保證在10公里左右。
車臺建議這樣安裝，折騰了很多車用這個方案效果都算不錯，供參考，BG6FDE，73。
汽車安裝車臺施工走線的過程很簡單，主要是天線的佈局以及駐波的測試，電臺建議選擇面板和主機可以分類的種類。
施工走線可以DIY，電源建議直接從汽車蓄電池取電，車臺的功率比較大對電壓也比較敏感，如果用點菸器的話高功率持續發射不排除有影響線路安全以及燒壞保險的可能。電源線從防火牆或車門線路膠套內傳入駕駛室之後與主機連線，車臺主機建議佈局在後備箱或者使用率最低的座椅下面。
面板一般透過網線和主機連線，麵包固定可以用大號的吸盤式手機夾固定在前檔位置，訊號線從地膠邊緣走線從中控臺側面進線，佈局在前檔左下方最合理，手咪可以拆開A柱飾板在內部黏上幾顆強磁，之後在手咪背面也黏上一顆就好，這樣設計不用在內飾板打孔，以後買車也不會影響美觀。
內部走線可以參考這個方案，天線按照車臺的功率和UV段選擇，饋線要選擇好一些的，走線從車頂的導水槽走到後備箱位置，之後與主機連線既可。真正想要玩車臺的話建議固定選擇吸盤，夾邊雖然好看一點不過效果偏差，而已容易磨損車漆（如果天線重量比較大或短波天線的話）。
吸盤天線儘量安裝在車頂中央位置，吸盤底部雖然是絕緣的，但吸盤和車頂的鋼板之前有不小的電容，在高頻狀態下是通路的。吸盤和車頂下形成了天線系統的地網，對駐波比的影響有很大作用。合理的安裝可以保證直頻通聯最佳的效果，也可以在更遠的地方開啟中繼。實際測試U段滿功率發射可以在100公里以外的開闊地區走開啟中繼通聯，市區對訊號影響大的地方直頻可以保證在10公里左右。
車臺建議這樣安裝，折騰了很多車用這個方案效果都算不錯，供參考，BG6FDE，73。