寶馬X4在售的有2014款和2016款，售價為53.00-77.40萬，價效比最高的為2016款xDrive20i M運動型。現款將於3月份停產，新款X4將於3月份日內瓦車展正式釋出。新款寶馬X4

2016款xDrive20i M運動型售價53萬，4s現在有較大的優惠，裸車價44.50可以拿下，但需要店內上保險，落地價大概需要49.96萬左右，其中商業全險14695。2016款xDrive20iM運動型外觀

2016款xDrive20iM運動型內飾

2016款xDrive20iM運動型搭載有2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱，百公里實測油耗10L-13L。

養車開銷主要是保險、油錢和保養：

交強險、車損、不計免賠、三者一年需要9267。

油錢彈性比較大，跟駕駛習慣和行駛路程很大關係，按年行駛20000公里算，一年油費需要14000左右。

保養費一萬公里一次，每次需要980，一年需要1960。

一年養車費用需要25227，平均一個月2100。如果偶爾違章再加上停車費，費用得再加。

感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

但是需要加裝裝飾，店內上保險貸款以及其他的附加條件，需要在優惠價上加上兩萬元左右才是真正裸車價按照47.05萬元裸車價計算落地價如下圖：

全款落地526557元，商業保險中第三者責任險保額為100萬元，可見價格還是不低的。下面看一看養車費用：

保養費一年照兩萬公里算，保養兩次，六萬公里平均下來，一萬公里約1870元保養費用，兩萬公里就是3740元。

保險費平均9000-10000元每年，因為是逐年遞減的，停車費一年6000元，洗車費25元一次，一月2次，一年600元。

寶馬公司前些時日宣佈，全新一代寶馬X4將從慕尼黑出發，穿過達沃斯到達日內瓦參加國際車展，向世界展示的它的首映式。在新一代寶馬X4的首秀上它面臨了極大的挑戰，過去的幾周裡，波蘭暴風雪襲擊了歐洲大地，順利抵達第88屆日內瓦國際車展也向世人證明的它的卓越效能。尤其是當它行駛到海拔2383米的瑞士阿爾卑斯山口的蜿蜒道路上時，這輛新一代的寶馬X4遇到了超過一米深的積雪。新一代X4配備了該系列車型標準的全輪驅動，確保它運動你和越野能力十足，得以征服那極端的天氣。

別緻的造型

在今年的日內瓦的首發式上，我們看到了兩種顏色的新一代的寶馬，弗拉門戈紅和神秘灰，後者還設計了M Sport X Package款，配備了四缸汽油發動機。在所有的寶馬M Sport X Package版本中，它的設計都借鑑了M Sport Package款的越野理念和以及SAC的濃郁的鄉村和運動造型。

為了達到這個效果，圍繞著漸進灰色的車身周邊，新一代X4也在前面和後面的擋板上採取了不同的設計元素，前臉雙腎格柵也採用了這種灰白的光飾。此外，雙輻式車輪中還設計了直徑為19和20英寸的顏色類似鐵軌的特殊車輪。

沿襲的內飾風格

內飾方面，新的寶馬X4 它的兄弟 X3幾乎沒有區別，並且同樣配備有12英寸儀表盤、10.25英寸多媒體顯示屏、運動座椅、全景天窗、三區自動空調、自然語音識別系統等等配置一應俱全。

同時還提供前部碰撞預警、剎車輔助、行人監測、盲點監測、自適應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助功能。

超強的動力

動力方面，與其他X4型號一樣，xDrive30i也配備了8速自動變速器和全輪驅動xDrive，搭載了2.0T發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩為350牛米，6.3秒內可以加速到240km/h，起售價格為56,300歐元。高配車型搭載3.0T直六發動機，最大功率360馬力，峰值扭矩495牛米，傳動系統同樣匹配8速手自一體變速箱，0-96km/h加速時間為4.6秒，同時起售價格為61,100歐元。

極強的駕乘體驗

這款最新的車型，最大的特點就是減輕自身車重來提升內部效能。此外，智慧全輪驅動的精確電子控制，更大的提升了它的效能。特別是後輪驅動的xDrive全輪驅動設計理念，使得它在穿越風雪，衝破厚重積雪給輪胎帶來的阻力時，給駕乘人員能夠帶來一種極強的駕駛體驗。

與上一代車型相比相比，新一代的X4重心更低，重量也減輕了約50公斤，因此，強大的引擎能夠給駕駛帶來更好的操控感和刺激感。

寶馬汽車在國內的知名度可以說是非常的高，旗下的很多款車型銷量的表現都很不錯。而寶馬X4這款車在國內的銷量表現則不如寶馬X5高。目前在售的寶馬X4屬於全新的設計，前臉看起來更加的寶馬了，為什麼這樣說呢？因為單看前臉和寶馬X6還真的不好分辨出來。

下面我們就來聊一聊這款車的價格

寶馬X4 XDrive20iM運動版車型的指導價489800元，目前這款車的市場終端優惠大概在100000元左右，也就是說實際車價389800元，從上圖大家可以看到，全款落地的費用大概在445900元左右。

那麼至於養車的費用，其實是不太好計算的，如果真的打算買得起這款車了，那麼後續的養車費用其實應該不用在乎，比如說一年要跑2萬公里的話，那麼郵費大概在16000元左右，小保養一次平均大概在一千元左右，再加上一些其他的費用等等，一年的養車成本下來，基本上要好幾萬塊錢。

動力方面，主打2.0t發動機，細分為高低功率兩個版本，引數分別為135千瓦，270牛米、180千瓦，350牛米、變速箱配的都是8速手自一體變速箱。

底盤懸掛結構，前雙叉臂後多連桿，調教緊繃，濾震乾脆，絲毫不拖泥帶水，大小坑窪咚咚兩聲就輕鬆碾壓，車身基本沒有多餘的回彈，穩健紮實，同時硬朗的支撐，又讓它富有強勁的運動性，過彎出彎側傾極小，讓人信心百倍，酣暢淋漓。空間方面，軸距2810mm,後排腿部兩拳，頭部一拳，也算夠用，但談不上寬敞。

內飾方面，還是寶馬熟悉的味道，懸浮式中控搭載idrive操控系統，按鍵旋鈕佈局清晰，中控面板質感很好，再輔之鍍鉻裝飾，逼格較高。

售價方面，在售的x4車型共有4款，售價區間46.68萬–59.98萬。個人推薦19款30i運動套裝版，裸車報價55.78萬，全部落地再加購置稅47675，車船稅480，強險950，商業險14735，上牌500，共合計62.21萬左右。在配置上自動泊車，電動尾門，全液晶儀表，內外後視鏡防炫目，上坡輔助，陡坡緩降，自動駐車，導航，語音控制，哈曼卡頓音響等都有配備。

我是大魔王，我來分享

寶馬X4是一款SAV，寶馬對其的定位是“運動型多功能車”而且19款的X4M運動版紅色非常的漂亮。目前X4售價區間在45.58萬到58.58萬，不知題主說的是哪一款，我就拿目前銷售最火熱的xDrive25i M運動套裝來說，指導價是45.58萬，這款車因為是小眾車型銷量不大，所以優惠也不多，目前我所在的地區成交價是41.5萬左右。

購置稅，41.5萬的購置稅大約需要35470左右。

新車保險，新車第一年保險費用比較高，大概需要10659元，如果第一年不出險第二年相對就比較便宜了大約在6000多吧。

掛牌費用：150，商檢費用（進口車）；100，裝潢費用：10000，那麼落地價格就是415000+35470+10659+150+100+10000=471379

再來算算一年養車費用，假設你一年跑1.5萬公里，油費，X4百公里綜合油耗12升，現在95號油7.3元/升，那麼一年的油費就是13140元。

保養費用：下圖是X4的建議保養，但是這是僅供參考，比如兩萬公里空氣濾清和空調濾清完全不用換，而且寶馬現在針對售後保養有很多的優惠活動，綜合下來這款車六萬公里保養費用大約在11800左右，那麼1年1.5萬公里，平均到每年就是2950元。

其他雜費：洗車費、停車費、過路費、違章罰款一年算5000吧，那麼養這麼一臺寶馬X4費用就是：10659+13140+2950+5000=31749