需要。

就拿F1賽車來說吧，年檢是非常麻煩的一件事。車隊至少會派出兩輛卡車跟隨保障。

首先，以上海為例。要想年檢，起碼得有車牌吧，現代的F1賽車是混動的賽車，根據相關法規規定得掛新能源車牌，雖然老在嘉定混不去市區，也不能掛個滬C啊，要不然作為頂級的賽車運動得多沒面子。掛完牌的F1賽車是這樣子的

其次，燈光檢測。尾燈用現有的剎車燈改一下就行，和剎車踏板聯動。但是前大燈也得現安裝吧，鑑於F1賽車的逼格，不能用鹵素、氙氣等，必須上鐳射大燈。雖然這個燈有點小，沒那麼霸氣，但是車身上真沒地可放啊

再然後，尾氣排放和剎車測試，這倒不用在外觀上對車輛進行更改，但是檢驗處的工作人員有可能開不了F1賽車，所以必須得有個試車手配合檢驗。對了，還有三腳架也不能漏掉，還要拍照呢。

另外，再把交強險、行駛證啥的準備好，這些估計沒有本地發的，好在國外的保險公司和FIA的證明國內應該也認可，問題不大能透過。

對了，車身廣告也得去掉，肯定超過車身面積的30%了。但是為了討好國內喜好，得把中國的贊助商留著，還得放大！！作為老牌政治強隊，這點覺悟還是得有的，不過僅限於年檢時。

一切都順利結束後，就是領年檢貼的時刻了，貼到哪合適呢？交通法規定貼擋風玻璃上，但是F1賽車沒有啊，貼哪呢到底........

有了！貼車手護目鏡上，護目鏡不就相當於擋風玻璃嘛！機智如我，法拉利策略組要是有我這麼機智早贏了

至此，一輛F1賽車的年檢終於搞定了....

不容易吧