對於十代Accord來說，只搭配了1.5T的動力總成，而1.5T的渦輪增壓，貌似本田玩的不是太轉，出現了機油增多的問題。雖然說本田Accord進行了最佳化，但是問題並沒有解決。Accord這車固然不錯，從外觀，內飾設計方面，下足了功夫。但是買車看重的是發動機的技術是否成熟穩定，以後用車是否省心。

別克Regal這款B級車，也是無論用外觀設計，到內飾做工，再到科技配置，也是相當用心。老美生產的汽車就是底盤紮實穩重，安全係數高，但油耗方面相對於日系同級別車型要遜色很多。

個人感覺，還是Regal目前更好一些。

別克Regal和十代Accord的外觀都從穩重的商務范進化成了激進的運動範，選擇這兩輛車的準車主應該是以自用為主，所個人認推薦別克Regal。

現在的美國車已經擺脫了“油老虎”、“坐船”、“糙老爺們”的形象，變的運動、科技、精緻。別克車在中國做的比其它美系品牌好是個不不爭的事實，旗下的老Excelle、ENVISION、Regal等款車型都是同級車型銷量排行靠前熱銷品。

現款的別克Regal外觀動感，線條精緻，即便有著四米九車長和接近一米九的車寬，身材也不顯得臃腫，反而給人一種健美的感覺。美系車配置豐富用料厚道是大家有目共睹的，全LED大燈、無鑰匙進入、高強度鋼材等等。另外我們從別克的無蓋式注油孔上也能看別克車越來越看重人性化、便利化了。

內飾不用多說，別克車的內飾給人的設計感都比較強，大量使用皮質和搪塑工藝材料，使得整個內飾看起來豪華、精緻，觸感也十分好。

說了這麼多別克Regal的有點，我們再來說說它不如Accord的地方。一是保值率，美系車的二手車價格明顯不如日系車，前兩代的Regal和Lacrosse都有“跳水王”的美譽，新車上市一個價，市場優惠一個價，兩三年小改款一個價，一個比一個低，導致二手車交易價格不高；二是外形不耐看，車型換代外形沒有延續性，新款出來讓人眼前一亮，幾年以後改款車型基本上和上代車型沒有太大關係。反觀日系、德系，每一代車型或多或少都會有傳承在裡面，別克車在這方面做得不好，好像每年的巴黎時裝週，一年一個主題。

Accord在這裡我們就不贅述了，新款改變的自己的定位，偏年輕運動，這是汽車發展的流行趨勢，無可厚非。但變化太大，讓人有點接受不了，從一個穩重的大叔變成了一個十七八歲的穿著運動服的小夥子，需要適應。

還有主要的一個問題就是全系的1.5T發動機，無論是不是CRV上的那臺，或是升級版改進版，廣大車友對這臺發動機都是心存疑慮的。

所以，兩輛車比較起來，個人更傾向於別克的Regal，而不是本田的十代Accord。因為一個在進步，一個在退步，在此消彼長之間，差距就一點一點的變大了。

如果喜歡日系車可以考慮豐田CAMRY。

我個人覺得，要開著過癮激情的就選Regalgs，舒適省油的就選Accord，再好的車都有優點和缺點，選適合自己的才重要。

在別克Regal和本田Accord中選擇 ，我們先來看看它們的優缺點

別克Regal

優點：外觀漂亮、隔音效果好、加速效能

好、高速油耗低、轉向精準、優惠大

缺點：後排頭部空間小、不保值、底盤硬

底盤低

推薦車型：28T 尊享 指導價：22.98萬 優惠

4.5萬 落地價格：18.58萬+1.7萬（購置稅）

+0.8（保險）合計：21.1萬

本田十代Accord

優點：油耗低、動力好、空間寬敞、底盤舒

適

缺點：漆面單薄、底盤低、開空調動力衰減

發動機機穩定性稍差（機油增多）

推薦車型：260豪華型 指導價19.98萬

優惠1.9萬 落地價格：18.08萬+1.5萬（購置

稅）+0.8萬（保險） 合計：20.38萬

如果想購入Accord，可以稍稍提高預算，看看雅

閣混動車型，不但省油而且質量更穩定

十代Accord，不要總拿機油說，機油增多基本沒有被炒做的厲害。我開的是Accord動了，空間，油耗都很滿意。關鍵是耐用!

首推Accord，不用和Regal比，其他合資家用車來比也選Accord，誰都不傻，噴機油增多的那些人你們村裡剛通網嗎，冬天都過去了，還墨跡機油增多，而且每個月的銷量是不會騙人的。

論顏值Regal都市感強，Accord更顯激進。首先，要看著舒服，達到養眼的程度則更佳。新一代Regal的造型可以說十分吸引人，特別是紅色的這一款，相當驚豔。飛翼式格柵與展翼型LED日間行車燈，加寬了前臉橫向視覺感，十足的力量感帶來很強的視覺衝擊力，看起來賞心悅目。第十代Accord看上去就像網友調侃的一樣：一臺加大版的CIVIC。粗壯的鍍鉻飾條與進氣格柵、大燈組成一體化設計，動感十足，也比較迎合年輕人的審美。

當然，有人說受不了日系車的誇大鍍鉻飾條，Accord的這個設計元素的確激進，但是有討厭的人就有喜歡的人，激進的設計往往是喜歡的人特別喜歡，討厭的人特別討厭。審美無對錯，對號入座即可。

車內氛圍Regal更溫馨，Accord換代帶來新鮮感與外觀相比，內飾才是駕駛者面對時間更長的互動平臺。別克的內飾設計一向出眾，Regal也同樣如此，Regal內飾最為討喜和加分的地方在於，它增加了居家和舒適元素。環抱式的設計非常有安全感，黑色搭配棕色有種魔力，讓整個內飾顯得十分有“內涵”，車門板處也是用了棕色材質覆蓋，很有質感。加上麂皮的座椅面料運用，很有家的感覺。第十代Accord的內飾設計做出了很大的改變，不再是以前那樣的保守樸素。比如這塊懸浮式的中控大屏充滿了科技感。Accord的整個內飾設計有點偏“理工科男”的感覺，機械感較強，但材質和做工在Regal面前卻落了下風。

同為1.5T發動機，Regal9AT、AccordCVT變速箱對於駕駛舒適性來說，至關重要。以同為1.5T發動機的車型為例，Regal2017款20T精英型和Accord2018款230TURBO舒適版，兩者在指導價上相差6000元，終端售價各個地區有所差異，但總體來說Regal有較大幅度的優惠，而剛上市的Accord則沒有，Regal的實際成交價在大部分地區低於Accord。對比動力可以發現，Regal1.5T發動機引數在最大扭矩上更加出色，而Accord在最大功率上勝出。Regal搭載的是9AT變速箱，換擋平順，邏輯清晰，響應也相對迅速，有一定駕駛樂趣的同時也帶來了不錯的舒適度。Accord的CVT成熟穩定，平順性也很好，但限於CVT變速箱的特性，在駕駛樂趣上被變速箱稍有拖累。

論配置豐富度，Regal和Accord誰更舒適？配置更豐富的車，無疑會滿足更多維度的舒適性需求，下面就讓我們來比較下兩車的配置差異。就這兩款車型而言，一些基礎配置兩車都有搭載，但是看到配置表便一目瞭然，Regal的配置更為豐富。實際成交價更低的Regal卻多出了氣囊、後駐車雷達等安全配置，提升行車安全性；還有無鑰匙啟動、遠端啟動、車聯網等科技性配置，提升了實用便捷性。另外，在乘坐舒適性層面，Regal還配備了主副駕駛電動調節、全系標配雙區自動空調、前排座椅加熱等配置。以上兩款車可以看到，新一代Regal配置上有更大的優勢，而第十代Accord外觀年輕化的同時也有了更好的動力表現，都是不錯的選擇。我個人做一個小小的預測，Regal因較大的終端讓利價和豐富的配置會贏得更多消費者的青睞，而外觀激進化的Accord，會吸引一批小眾卻對Accord十分狂熱的擁躉。

看完這兩款車的顏值和配置的比較，真的是很難抉擇的。