帝舵跟勞力士同屬於勞力士集團的，帝舵從創立之初就是為了打造親民的“勞力士”，所以很多人都說帝舵是勞力士的小弟，或是勞力士的副牌。

帝舵的價位從來都不與勞力士起衝突的，但從這兩年看來，帝舵的高階腕錶隱隱約約要趕上勞力士的入門款，不過帝舵的主要競爭對手還是浪琴、豪雅、名士、NOMOS等豪華品牌。

帝舵和勞力士價位差別這麼大，很大一部分是源於帝舵採用改良過得ETA機芯，從機芯的質量和穩定性上看，要比勞力士差上少許，不過換成勞力士自制機芯，相比價格就等同於勞力士了吧。

畢竟ETA機芯屬於和勞力士存在競爭關係的斯沃琪集團（包括歐米茄、浪琴、天梭、美度），勞力士聯合別的機構開發了一個叫矽遊絲的東西，將其使用在帝舵的自主機芯MT5621。

MT5621機芯是帝舵首次獲得瑞士官方天文臺（COSC）認證的，機芯還配備雙向自動上鍊擺陀，這樣做主要是為了讓動力儲備可以達到相對比較長的70小時。

雖說帝舵的成功因素是源於勞力士，無論是製表裝置、技術，還是從品牌營銷，都跟勞力士脫不了干係。帝舵的“一把手”也曾發言撇清與勞力士的關係，成為一個強大的獨立品牌，不過從目前來看，還是比較難的。

最讓人印象深刻的還是“小紅花”“小銅花”，在新款的帝舵Black Bay系列潛水錶，已經沒有了小花的LOGO，取而代之的是盾牌LOGO，但也有部分人對小花LOGO念念不忘。

總而言之，帝舵雖然樣子很像勞力士，但價格比較便宜，大多數人可以接受，價效比也極為不錯的，也是一個值得一選的腕錶品牌。

因為帝舵在早期，其實就是靠著“抄襲”勞力士開啟得銷路。帝舵本身的定位就是親民版的勞力士。最開始的錶款外觀風格走得都是勞的路線。然而，帝舵現在的錶款已經大有改觀了。以下是我們對Tudor Heritage Black Bay Steel＆Date Ref一篇簡單的評測，你可以參考一下。

Heritage Black Bay的最大特色之一就是彩色表圈和啞光黑色錶盤之間的對比。隨著帝舵啟承系列更多款式的推出，我們轉向更多的單色外觀（雙關語）。不過，這就是Steel版本：單色和技術版本。告別“彩色”版本的戲劇性復古風格，這款鋼製黑色海灣採用冷酷的工具風格，在不同層面上演奏。基本上，它只是一個擋板外掛的開關，因為陽極氧化鋁環，扁平和印刷數字和軌道，由鋼，拉絲和雕刻版本取代。不僅外觀不同，而且手腕上的比例也不同。與現在相比，錶盤感覺更加開闊，更具現實感，與這款燈和金屬表圈/錶殼組合形成鮮明對比。

這也給了都鐸遺產黑灣鋼鐵和日期參考。79730，儘管使用了與之前完全相同的外殼（直徑41mm），手腕上的感覺不那麼緊湊。手錶費用稍微多一點，比以前更開放，也沒有笨重。當佩戴在鋼製錶鏈上時，表現出現在傳統的鉚接風格，手錶感覺更加現代和技術。它很明亮，但沒有光澤（幾乎所有的平面都是刷面），易讀性與其他系列一樣好。而這種輕微的（紙上）但非常重要的視覺更新（在手腕上）與日期的新增感覺非常一致，這也是一種現代功能。

雖然都鐸遺產黑灣受到“硬核”收藏家的稱讚，因為它的 裸色，無日期展示，但錶盤上缺少量化對於一些終端客戶來說肯定是有問題的（更多 普通人不會夢見手錶）晚）。我們經常聽到有關在錶盤上出現日期的投訴，這有時是有意義的（無論是設計的平衡還是歷史相關性），但請允許我兩條評論：首先，許多年輕人都鐸Submariner，包括參考。1995年79190（我看到這個黑灣鋼鐵的靈感）有一個日期視窗。然後，並非所有（實際上很多）這家新Black Bay Steel的潛在買家都是長期收藏家。因此，約會可能是一個重要因素。此外，整合是經典的，視窗為3，白色圓盤與9處的白色指數相呼應。

其餘的，都鐸遺產黑灣鋼鐵參考。79730仍然是我們現在稱讚5年的手錶：良好的比例（41毫米錶殼），錶殼和錶鏈的完美表現，包裝裡的額外布料錶帶（這裡是卡其綠色，非常好看），超大號錶冠，無保護，足夠的200米防水，涼爽的標誌性元素（紅色文字，紅色三角形，凸耳上的拋光斜面，雪花指標，圓頂啞光表盤，圓頂藍寶石水晶），以及內部MT5612機芯的現代感（與Pelagos共享），具有舒適的70h動力儲備，矽平衡彈簧（a-magnetic）和COSC認證。