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  • 1 # 我是齊劉海

    從汽車公告上看,新車有濰柴wp2.3、福康2.8、雲內D25發動機可選,定位高階應該是沒有錯了。實拍該車裝配的是雲內D25TCIE10發動機,最大功率為105kw,採用SCR後處理技術達到國五排放。與發動機匹配的是萬里揚6G40變速箱,注油量為4L,頭擋速比6.14,六擋速比0.79。鋁合金殼體設計,採用新型短行程同步器。

  • 2 # 猴子修車鋪

    2019年福田汽車集團年會,福田時代帶來了旗下最新款輕卡,新車不僅造型前衛,舒適性配置豐富,還裝配鋁合金貨廂,非常值得一看。

    注:新車預計明年上市,展車的設計可能會有更改,僅供參考,一切以上市新車為準。

    ● 全新家族式外觀 鋁合金貨廂

    一鍵啟動+機械減震座椅+全鋁貨廂 福田時代領航新輕卡配置真高!

    新車命名為“領航”,車頭採用全新家族化設計,寬大的進氣格柵配以鍍鉻裝飾,營造出了很高辨識度。另外,車標尺寸也比同家族的其他輕卡更大,更加強調品牌身份。

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    配備“7”字型LED日間行車,在視線較差的天氣行駛時,有助於其他車輛和行人更早察覺,提升了行車安全。此外,霧燈周圍也配備有鍍鉻裝飾,符合目前的潮流。

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    展車裝配了鋁合金貨廂,尺寸為4165x2100x2100mm,容積約為18.3立方。容積和目前的其他同級競爭對手相比,只能處於中等水平(上市後應該會有更大尺寸的版本出現),不過鋁合金的貨廂一定程度上降低了自重,可以裝更多的貨物,有助於提高運營效益。

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    從展車的公告上看,新車有濰柴wp2.3、福康2.8、雲內D25發動機可選,定位高階應該是沒有錯了。實拍該車裝配的是雲內D25TCIE10發動機,最大功率為105kw,採用SCR後處理技術達到國五排放。

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    新車還享受升級的售後服務,柴濾的質保時間達到20萬公里,一定程度減輕了使用者養車負擔,提升了產品競爭力。

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    與發動機匹配的是萬里揚6G40變速箱,注油量為4L,頭擋速比6.14,六擋速比0.79。鋁合金殼體設計,採用新型短行程同步器。

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    展車採用多片簧設計,板簧片數為3/6+6。採用青特後橋,詳細資訊官方暫未公佈。

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    展車採用玲瓏輪胎,規格為7.00R16 LT。全鋼絲結構,保證承載性。

    ● 2060mm寬體駕駛室 設計和配置很走心

    駕駛室寬度尺寸2060mm,方形結構設計,空間比較充裕,乘坐三個人應該不會覺得辛苦。中控臺以及座椅均採用了棕色材料,視覺感受比較協調。座椅周圍是棕色皮革,中央是深色織布,無論摸起來還是看起來,都有一定的檔次感。

    中控臺的設計有稜有角,圓形的空調出風口採用鍍鉻裝飾,整體風格顯得比較年輕化。方向盤和中間功能區域的設計,則和同家族的其他福田輕卡比較相近。

    儀表的設計依舊和其他福田輕卡相近,左側是轉速、右側是時速,上方的是氣壓和油量,其餘資訊則整合在小螢幕顯示,整體設計比較簡潔。

    新車配置和同級對手相比算是豐富,除了常規的電動車窗、中控鎖、大燈調節、空調、定速巡航外,多媒體大屏、機械減震座椅、一鍵啟動(展車暫未裝配)亦是全系標配,表現非常不錯。

    儲物空間也是新車的亮點之一,無論是水杯、檔案、錢包、手機、卡片,都能夠找到合適的地方放置,其中手套箱的設計比較新穎,從副駕駛一直延伸到了中間的功能區,整體的儲物能力表現非常到位。

    車頂亦設有兩個檔案格,儘可能利用了空間。遮陽板的尺寸和同級相比也有一定優勢,在晴朗天氣的早晨和下午出車,能夠遮擋更多的Sunny,安全性會更有保障。另外,車內的照明燈採用了LED光源,亮度會比傳統的鹵素光源更好,一定程度也提升了便利性。

    縱觀福田的輕卡品牌,奧鈴和歐馬可都有多款的高階產品對征戰市場,時代僅有M3一款,多少顯得有些力不從心,時代領航到來則整好彌補了這一缺憾。如果上市後的價格不會太高,相信這款車會有不錯的表現。

  • 3 # 佳明001

    有濰柴wp2.3、福康2.8、雲內D25發動機可選,定位高階應該是沒有錯了。實拍該車裝配的是雲內D25TCIE10發動機,最大功率為105kw,採用SCR後處理技術達到國五排放。

  • 4 # 佳明001

    有濰柴wp2.3、福康2.8、雲內D25發動機可選,定位高階應該是沒有錯了。實拍該車裝配的是雲內D25TCIE10發動機,最大功率為105kw,採用SCR後處理技術達到國五排放。

  • 5 # 佳明001

    有濰柴wp2.3、福康2.8、雲內D25發動機可選,定位高階應該是沒有錯了。實拍該車裝配的是雲內D25TCIE10發動機,最大功率為105kw,採用SCR後處理技術達到國五排放。

  • 6 # 心明則靈

    有濰柴wp2.3、福康2.8、雲內D25發動機可選,定位高階應該是沒有錯了。實拍該車裝配的是雲內D25TCIE10發動機,最大功率為105kw,採用SCR後處理技術達到國五排放。

  • 7 # 佳明001

    有濰柴wp2.3、福康2.8、雲內D25發動機可選,定位高階應該是沒有錯了。實拍該車裝配的是雲內D25TCIE10發動機,最大功率為105kw,採用SCR後處理技術達到國五排放。

  • 8 # 心明則靈

    有濰柴wp2.3、福康2.8、雲內D25發動機可選,定位高階應該是沒有錯了。實拍該車裝配的是雲內D25TCIE10發動機,最大功率為105kw,採用SCR後處理技術達到國五排放。

  • 9 # 心明則靈

    有濰柴wp2.3、福康2.8、雲內D25發動機可選,定位高階應該是沒有錯了。實拍該車裝配的是雲內D25TCIE10發動機,最大功率為105kw,採用SCR後處理技術達到國五排放。

  • 10 # 心明則靈

    有濰柴wp2.3、福康2.8、雲內D25發動機可選,定位高階應該是沒有錯了。實拍該車裝配的是雲內D25TCIE10發動機,最大功率為105kw,採用SCR後處理技術達到國五排放。

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