天然氣的換算與柴油的比較:1、1千克液化天然氣=1.4-1.5立方米天然氣。2、1立方米天然氣=0.7256千克液化天然氣。3、1立方米液化天然氣(LNG)可氣化600-625立方米天然氣。4、1立方米液化天然氣的質量約為 430-470 千克。5、1升液化天然氣=0.001立方米液化天然氣=0.6-0.625立方米天然氣。6、1升液化天然氣=0.001立方米液化天然氣其質量為0.43-0.47千克。7、1昇天然氣=0.001立方米天然氣=0.208立方米天然氣。二、LNG與柴油比較單位體積熱值的比較2.續駛里程比較LNG燃料汽車採用低溫液態儲存方式,能源密度較高,其液化比為1:625,其配置375L車用LNG儲氣罐,儲存量大約234標準立方米天然氣,扣除LNG的蒸發量,在滿載的情況下可以行駛700公里。柴油車配置280升油箱,在滿載的情況下可以行駛600公里,因此在續駛里程上LNG燃料汽車比柴油車要長些。3.車輛尾氣汙染物排放汽車尾氣排放是造成空氣汙染的主要原因之一,據統計汽車尾氣排放佔了空氣汙染源總量的40%以上,將汽車燃料由燃油改為天然氣後,尾氣汙染將會明顯減少。LNG燃料汽車尾氣中相對於柴油其尾氣CO2排放減少24%,CO排放減少31%、NMHE減少49%,顆粒物和SO2減少100%、煙度為0,不生產苯、鉛等致癌物質,因此LNG是汽車最佳的清潔燃料之一。能夠促進汙染物排放的減少。4.車輛的安全效能比較LNG採用密閉真空儲存裝置儲存,不與空氣接觸,而燃油儲油箱內有部分空氣,所有從儲存方式上來說LNG比燃油更加的安全。在大氣條件下,LNG一旦在系統中發生較小的洩漏,便能很快完全蒸發,不會發生洩漏的LNG聚集的現象,從而杜絕了燃燒及爆炸的可能,保證了乘客及車輛的安全。而燃油在發生洩漏時則不會揮發,容易發生聚集,易發生事故和汙染,因此發展液化天然氣汽車具有極好的安全效益。
天然氣的換算與柴油的比較:1、1千克液化天然氣=1.4-1.5立方米天然氣。2、1立方米天然氣=0.7256千克液化天然氣。3、1立方米液化天然氣(LNG)可氣化600-625立方米天然氣。4、1立方米液化天然氣的質量約為 430-470 千克。5、1升液化天然氣=0.001立方米液化天然氣=0.6-0.625立方米天然氣。6、1升液化天然氣=0.001立方米液化天然氣其質量為0.43-0.47千克。7、1昇天然氣=0.001立方米天然氣=0.208立方米天然氣。二、LNG與柴油比較單位體積熱值的比較2.續駛里程比較LNG燃料汽車採用低溫液態儲存方式,能源密度較高,其液化比為1:625,其配置375L車用LNG儲氣罐,儲存量大約234標準立方米天然氣,扣除LNG的蒸發量,在滿載的情況下可以行駛700公里。柴油車配置280升油箱,在滿載的情況下可以行駛600公里,因此在續駛里程上LNG燃料汽車比柴油車要長些。3.車輛尾氣汙染物排放汽車尾氣排放是造成空氣汙染的主要原因之一,據統計汽車尾氣排放佔了空氣汙染源總量的40%以上,將汽車燃料由燃油改為天然氣後,尾氣汙染將會明顯減少。LNG燃料汽車尾氣中相對於柴油其尾氣CO2排放減少24%,CO排放減少31%、NMHE減少49%,顆粒物和SO2減少100%、煙度為0,不生產苯、鉛等致癌物質,因此LNG是汽車最佳的清潔燃料之一。能夠促進汙染物排放的減少。4.車輛的安全效能比較LNG採用密閉真空儲存裝置儲存,不與空氣接觸,而燃油儲油箱內有部分空氣,所有從儲存方式上來說LNG比燃油更加的安全。在大氣條件下,LNG一旦在系統中發生較小的洩漏,便能很快完全蒸發,不會發生洩漏的LNG聚集的現象,從而杜絕了燃燒及爆炸的可能,保證了乘客及車輛的安全。而燃油在發生洩漏時則不會揮發,容易發生聚集,易發生事故和汙染,因此發展液化天然氣汽車具有極好的安全效益。