像這種相對來說不是特別主流的品牌車型，買二手車肯定是比買新車更合適

的。因為新車的保值率不高，所以在它第一次售出的時候，如果是給車商，那麼

車商會以非常低的價格去收購這臺車。而在收購過來之後，車商擺著賣的價格相

對來說會比較高，中間留的利潤比較多。但是如果你對這個車的行情稍微有一些

瞭解的話，可以去跟車商討價還價，把利潤壓榨到最低的程度。因為車商這種車

一般不願意留太長時間，他們希望車源是可以滾動開來的，可以儘早把這個車收

回來然後儘快賣出去，然後再趕緊收別的車。所以像這種可能一擺就在市場上擺

個小半年的車型來說，如果是在車商那兒買的話有很大的談判空間。而從車主的

手裡買相對來說可能就差點意思，因為有的車主心氣兒比較高，可能會把價格標

得比較虛高一些。另外像這種小眾車型買二手車都是比較好的選擇，反而像FIT、

PRADO這種特別保值的車，買二手車相對來說就沒有這麼划算了。

標緻雪鐵龍的各款車型都值得擁有，不管幾手，平安是福！有眼光有品位重安全有責任心的人，都首選安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。

安全第一！標緻雪鐵龍必定會更火更旺的。

防患未然永遠好過亡羊補牢。

這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee)，保了命還竟然安然無恙。

在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。

某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。

三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。

不保值主因還是新車降價太快，二是雪標老款4AT，現在標緻的車都全新換代，新款如果新車不降價 那保值率就不會太低。不過比起那些保值率炒的太高的車還是比較划算的，如果你想佔便宜，那只有老款的408 ，308，2008，508這幾款車型保值率不高，但是老款的4AT頓挫感較強，油耗偏高，不過非常耐用。

二手4008也不便宜啊，其實便宜的法系車是比較舊的2013年之前的車型和2008/3008這種沒有換代的車型，4008一直挺保值的，還是買新車吧，因為二手水深啊！