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  • 1 # 小農人2019

    市場資訊不流通導致產銷不對稱。其實這個一方面需要政府或者相關部門來提前做好引導工作,不能任由這種情況隨意發生,否則嚴重打擊農民種植積極性,政府可以透過網銷或者站臺進行宣傳,帶動銷售。另外,如果是因為交通等因素的話更需要政府引導,相關部門執行來解決這些問題。每年在種植前相關部門要做好預測,提前對農戶做好宣傳。對於農民來說,要相信相關部門及政策,不盲目跟風種植,否則很容易出現市場滯銷。

    只有農民獲得收益和增強了幸福感,政府工作才能更好的彰顯。

  • 2 # 搬果將

    1:摘果(人工成本)

    果子成熟,需要大量的人工進行採摘

    2:果子分級(人工成本)

    摘果之後,需要果子分級,因為果子不可能一樣大小,所以需要人工或者機器分果級別

    3:收購商收貨(運輸成本)

    收購商收貨之後需要拉到所在城市批發市場,需要高額的運輸成本

    4:路上損耗(壞果或磕碰)

    水果本身不耐儲存,所以路上肯定會有所損耗,多少問題

    5:批發市場費用

    批發市場會收取一定的管理費用

    6:進入水果店或者超市

    這裡面會有二次損耗,客戶挑揀或者長時間賣不出去面臨的損耗

    7:水果店或者超市的店面租金

    沒有任何一家水果店或者超市是不需要支付租金的,所以這些都是成本

    8:人員開支和水電費開支

    員工工資和電費水費以及物業管理費用

    那麼地頭價1塊的水果,到消費者手裡可能需要5塊!

    所以農民的產品正常渠道需要這麼多環節才能直接到消費者手裡,而中間任何一個環節都需要費用,所以經常會出現很多水果滯銷但是城市裡依然昂貴的局面!

    所以電商行業才會興起,直接從農戶到客戶手裡,但依然不是一般農民能操作的事情,比如果子分級,打包,快遞!這些都是潛在的費用!

  • 3 # 少三番

    今年不知道為什麼確實我們去菜市場買菜,發現水果和蔬菜的價格要比去年貴很多,我在一個小縣城生活都感覺到消費水平堪比一個一線城市。真的感覺自己快要活不下去了,自己的工資水平根本就沒有辦法和現在的物價水平相匹配,真的是我能力不足的原因嗎?前兩天去菜市場買幾天交的時候發現沒想到辣椒的價格都能夠賣到二十多塊錢一斤,真的重新整理了我的認知。

    我們生活在一個小縣城,蔬菜都能賣到如此貴,真的感覺有點消費不起,真不知道一線城市的物價水平是有多麼高。不過今年真的很奇怪,物價水平如此高,那麼作為種植蔬菜水果的農民,按道理來說應該可以賺很多錢,但是我為了當地的一些農民,他們說,其實他們批發出去的蔬菜和水果價格都非常的低,跟往年並沒有太大的差別。所以即使現在市場上的水果蔬菜價格這麼高,好像跟他們也沒有什麼關係一樣的,畢竟他們賺的錢並沒有增加。

    不過我們反過來看的話,市場上的蔬菜水果價格這麼高,而農民手中批發出去的農產品價格卻非常的低,那麼造成這種現象的主要原因是什麼呢?

    其實仔細想一下的話,我們就會知道,因為在城市裡面一些水果和蔬菜都是被一些經銷商給壟斷的,所以他們嚴格控制市場上水果蔬菜的流通量,這樣就可以在很多程度上對價格起到保護作用。所以我們經常會發現很多農民種植的水果和蔬菜,大量的爛在地裡,沒有人收購,而同樣的水果和蔬菜在城市裡麵價格卻高的驚人,就是因為這個原因。

    而且蔬菜和水果在產地批發之後,要透過長途跋涉的運輸出去,這中間所產生的費用也是相當高的,而且水果和蔬菜並不是很容易儲存,所以在運輸的過程當中會造成很大的損壞。那麼這些損失和附加費用最終必然是要強加在我們消費者的身上的,這也是導致為什麼產地的水果和蔬菜批發價格,跟城市裡面賣的水果和蔬菜的價格相差如此高的原因。就拿今年的西瓜價格來看,在有些西瓜的產地批發價格不過4~5毛錢一斤,但是在大城市裡面西瓜的價格賣到3~4塊錢一斤,直接翻了10倍。

    因此從這個事情上我們就可以看出,即使市場上水果和蔬菜的價格非常的高,但是其實在水果和蔬菜的批發地,價格可能至少要低7~8倍,甚至是10倍,所以農民其實真的根本沒有賺到什麼錢,最賺錢的也就是水果批發商,他們將水果經過幾道的轉手賺取中間差,而且在有些地方對蔬菜和水果價格進行壟斷,從而導致價格相差如此之大。大家覺得我分析的有沒有道理,歡迎在下方留言討論。

  • 4 # 石頭上的守望者

    1.市場資訊不流通導致產銷不對稱。政府要加強宏觀調控;農民來不盲目跟風種植,否則很容易出現市場滯銷。

    2.各種成本在不斷上漲,農民利潤空間不斷減少。

    3.種低利潤少,農民朋友不願種地。

  • 5 # 生物防治寶典

    造成這種現象是多方面的,這幾年在農業圈混跡,見多了這種現象,說幾點自身的感想

    一、中間環節成本高:從採收到運輸到分銷再到消費者手中,這中間的過程成本是非常高的,一在於長途的運輸費用,二在於農產品的損耗,三在於搬運等的人工成本

    二、分銷過程的層層加價,從生產到消費者手中,需要經過經銷商、零售商,再到消費者手中,這其中層層加價,到消費者手中的價格自然就高了。

    三、生產成本的年年增高,土地租賃成本、人工成本、物資投入成本逐年攀升導致生產成本的逐年上升。

    四、從事農業生產的群體往往無法把握市場規律,盲目跟風,導致中國果蔬目前產能基本過剩,而受制於生產成本的高漲與生產技術的落後,從而造成了生產成本高,售賣價格低相矛盾。

    以上幾點個人觀點僅供參考,個人認為歸根結底造成農產品賣不出去而消費者賣不起的原因是生產技術落後與生產成本大幅上升之間的矛盾。

  • 6 # 豫東張小張

    大家說的主要指水果蔬菜。造成原因主要是中間環節,以及生鮮比其他品類有較高的損耗率。說一千道一萬遍那就是中國地理面積廣,南北差異。我北方的物種跑南方了,南方的物種去北方了,他就是貴!當地作物在當地,在周邊想貴還貴不起來呢!中間的高溢價帶動了運輸行業,帶動了大車司機,二道販子,終端零售從業人員。貴!不是很正常嗎?

  • 7 # 大雲南小土特產

    農村土地化肥農藥汽油柴油都漲價,僱工也漲價!這樣農民的產品價位也不高!高就高在農民產品大多數走代收,包裝,運輸!運輸和包裝成本有時候跨省大眾蔬菜也要每斤1至3元!才可以進入批發市場,這已經是二級批發了!進到批發市場超市農貿市場才可以批發進貨,零售加價更是高!還因為有爛的壞的,都要賺一些錢的,靠物流運輸更是高的嚇人!中間流通環節太多了,層層加價,有的二次包裝更是要加價,所以,百姓賣不上高價位,可是到消費者那裡已經很高了!靠工資吃飯的老百姓真的消費不起!大白菜有的地方賣2元一斤?老百姓送到代收點才0.20元?很多城市搞創城,沒有農民直接出售農產品了,即使有,一路罰單還不如在家裡賣!!!!!!!

  • 8 # 沃爾普電商

    農產品在田間地頭賣不出去,而終端農產品銷售價格又虛高,這個問題是歷史以來長久存在的一個現象。大概有這麼幾方面原因所造成,首先,資訊不對稱。也就是終端消費者對農產品的整個的生產成本,以及它的基礎售價成本是不瞭解,不掌握的。第二個方面呢是農民在農產品在田間地頭生產好以後,農產品成熟了,而對市場實際的需求點又把握不住,不知道哪些地方真正有大量的農產品的需求。第三,由於農民本身銷售半徑短。不能夠。在市場競爭中搶得先機。第四個畫面是整個農產品的。職業經理人再,整個環節當中,把控不是很到位。第五個層面。是在終端農產品消費者面向終端銷售時。由於商品的稀缺性而導致價格暴漲。這就是農產品在田間地,地頭生產出來以後,而有時候會出現賣不出去,滯銷的情況,那是由於沒有資訊。花不出去,導致農產品在田間地頭成長好了以後,而沒有一個適銷對路的市場。而在終端市場呢,在終端市場整個的銷售過程中,又由於沒有其他的競爭物件,而導致終端市場肆無忌憚的需,與高價格。這就在流通領域就要求要有專業職業的農產品經紀人。或者說在整個的農產品產供銷整個鏈條上,能夠有一個完整的體系,才能夠去解決這個問題。

  • 9 # 特行者001邱學明

    這個問題實際是一個問題的兩個方面,一個是農民的有些農產品賣不出去?另一個問題是市場農產品價格消費者又說太高,消費不起?

    關於農民的有些農產品賣不出的問題?原因應該有這幾個方面的原因。一是農民的這些農產品,在種植養殖時的定位不精準,可能都是自己想當然的想法,是市場已經飽和的,或是市場不需求的,也是消費者不認可的。二是產品質量有問題。要麼品相不好、要麼打了農藥、要麼有重金屬超標、要麼使用了生物農藥,沒有“三品一標”標識、有的包裝產品,包裝很醜,很難看,讓消費者沒有購買的慾望等,總體是讓人消費不放心。三是價格虛高,沒有準確把握消費者的承受能力,胡亂定價,超出了普通消費者消費水平,導致有些農產品賣不出去。

    關於市場農產品價格消費者又說價格太高,消費不起?這個問題確實存在,還很普通,這個原因,不在消費者,完全是生產者的責任。為何這麼說呢?

    我們的生產者,一定要搞清楚,現在已是買方市場,已不是強買強賣的時代。不是物質匱乏的年代,而是一個物質非常豐富的時代,有很多的產品已經相當過剩。所以,我們的生產者,一定要研究透消費者的消費水平、消費心理、消費者承受能力。在安排生產計劃時,一定要把握好市場方向,把握好消費者的消費水平。降低生產投入成本,產出優質廉價的產品,提高服務質量,讓消費者消費的起。做到農產品能發展的好,同時也讓消費者能消費的起。

  • 10 # 風生水起21737

    瓜農果農買不出去,賤賣了還很少有人要,而進入市場上的瓜果價格高的大家多說吃不起,是什麼原因呢,很多人在爭論農民盲目跟風種植引起的,事實今天沒有必要討論這些話題,因為討論再多也無濟於事,問題是怎麼讓瓜農果農買出去才是,居大家分析結果得出結論,可能是這幾種原因,一,馬路上槓杆太多,在這個瓜果大量上市能不能暫時解鎖開放一段時間?二,馬路上的運瓜車輛,包括三輪車,麵包車,三輪車是瓜農運輸用的,不要阻攔直接放行,很多面包車主自己去瓜果種植大戶批發賣些自己家裡吃的不要為難麵包車,也放行,第三,城管在這瓜果大量上市季節開放擺攤市場,給予疏導分配分散安排,那段馬路可以擺攤,哪些馬路不能擺攤,合理安排小販販賣活動,而不是一刀切。

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